O-ring injector 4890926

Etanșare fiabilă pentru sistemele de injecție diesel

O-ring injector 4890926 este o etanșare metalică de înaltă rezistență, proiectată pentru motoare diesel moderne utilizate în agricultură și aplicații industriale. Piesa are rolul de a asigura contactul etanș între injector și chiulasă, menținând presiunea corectă în sistemul de alimentare și prevenind scăpările de combustibil.

În blocul Compatibil cu de mai jos pot fi verificate exact tipurile de motoare și modelele de tractoare potrivite pentru acest O-ring injector, pentru o potrivire corectă și o funcționare optimă a sistemului de injecție. Alegerea corectă a etanșării contribuie direct la stabilitatea ralantiului, la porniri mai ușoare și la reducerea riscului de contaminare cu gaze sau depuneri în zona injectorului.

Producător

Bepco este un furnizor de piese premium pentru sisteme de alimentare și injecție diesel, compatibile cu utilaje agricole și industriale. Standardele de fabricație urmăresc o potrivire de tip OEM, astfel încât montajul să fie precis, iar etanșarea să rămână stabilă în timp.

Detalii tehnice

Caracteristică	Specificație
Tip piesă	O-ring metalic injector
Tip material	FPM (cauciuc fluorurat) + tablă tratată
Diametru interior	21.0 mm
Grosime	3.0 mm

Caracteristici principale

• Etanșare metalică pentru injectoare diesel, optimizată pentru presiuni ridicate.
• Construcție din FPM rezistent și tablă tratată, pentru stabilitate termică și chimică.
• Dimensiuni precise: 21.0 mm diametru interior și 3.0 mm grosime.
• Reduce riscul de pierderi de combustibil și scăderi de presiune în rampa de injecție.
• Montaj ușor, cu potrivire apropiată de standardele OEM.

Compatibilitate utilaje și motoare

Acest O-ring injector 4890926 este utilizat pe tractoare și utilaje din gamele Case-IH, New Holland și Steyr. Compatibilitatea extinsă îl face potrivit pentru flote mixte, unde standardizarea consumabilelor de injecție simplifică mentenanța.

La nivel de motorizări, piesa este destinată aplicațiilor diesel care folosesc injectoare cu cerințe stricte de etanșare. Este compatibilă cu motoare Cummins și FPT din seriile de mai jos, inclusiv variante Tier2/Tier3/Tier4A/Tier4B, unde temperaturile și presiunile de lucru sunt mai solicitante.

Compatibilitate motoare

• Cummins: CDC 6TAA-9004, C6TA-8.3, C6T-830, B6T-590, CDC 6TAA-8304 (Tier2 / Tier3)
• FPT: NEF 667TA/E (Tier4B), F4C, NEF 445TA/E (Tier4A), NEF 445TA/M (Tier3), NEF 667TA/E (Tier4A), NEF 6 TI (Tier4B), NEF 667TA/E (Tier3)

Rol, utilizare și performanță

O-ringul metalic al injectorului are rolul de a menține etanșarea în zona critică dintre injector și chiulasă, unde apar pulsații de presiune și variații termice rapide. Materialul FPM (cauciuc fluorurat) oferă rezistență superioară la combustibili, uleiuri și temperaturi ridicate, iar tabla tratată stabilizează forma și contactul pe suprafețe.

O etanșare corectă previne pierderile de presiune care pot afecta pulverizarea combustibilului și eficiența arderii. În exploatare, acest lucru se traduce prin funcționare mai uniformă, reducerea fumului excesiv cauzat de injecție neuniformă și protecția componentelor din jurul injectorului împotriva depunerilor.

Beneficii pentru întreținere

• Etanșare sigură și durabilă la presiuni înalte.
• Rezistență crescută la temperaturi și substanțe chimice.
• Previne pierderile de combustibil și presiune.
• Compatibilitate extinsă cu motoare FPT și Cummins.
• Montaj ușor și precizie OEM.

Avertizări și recomandări

Înainte de montaj, se recomandă verificarea stării locașului din chiulasă și a suprafeței injectorului, deoarece zgârieturile sau depunerile pot compromite etanșarea. Nu reutilizați O-ringuri deformate sau întărite, deoarece pot provoca scăpări de combustibil și pierderi de presiune.

Se recomandă înlocuirea O-ringurilor la fiecare revizie a sistemului de injecție pentru a asigura etanșarea completă și performanța motorului pe termen lung. Pentru rezultate constante, folosiți cuplurile de strângere și procedurile de montaj specificate pentru motorul și injectorul din aplicație.

Întrebări frecvente (FAQ)

• La ce folosește O-ringul injector 4890926? Asigură etanșarea dintre injector și chiulasă, prevenind pierderile de combustibil și scăderile de presiune.
• Este potrivit pentru motoare Tier4? Da, este compatibil cu mai multe motorizări FPT NEF, inclusiv variante Tier4A și Tier4B (conform listei).
• Când se schimbă această etanșare? Ideal la fiecare intervenție majoră la injectoare sau la revizia sistemului de injecție, pentru a evita scăpările și defectele recurente.

O-ring injector 4890926 compatibil cu:

Compatibil cu marcă utilaj Case-IH:	Tip utilaj/tractor: 100 Farmall, 100 Vestrum, 110 MXU, 110 Vestrum, 115 Puma, 120 Vestrum, 125 MXU, 125 Puma, 130 Puma, 130 Vestrum, 135 MXU, 140 Farmall, 140 Puma, 145 Puma, 150 Puma, 155 Puma, 160 Puma, 165 Puma, 170 Puma, 175 Puma, 180 Magnum, 180 Puma, 185 Puma, 190 Magnum, 195 Puma, 200 Magnum, 200 Puma, 210 Magnum, 210 Puma, 215 Magnum, 215 MX, 215 Puma, 220 Magnum, 220 Puma, 225 Magnum, 225 Puma, 230 Puma, 240 Magnum, 240 Puma, 245 Magnum, 245 MX, 270 Optum, 275 MX, 280 Steiger, 280 STX, 300 Optum, 3020 Titan, 305 Magnum, 305 MX, 330 Steiger, 330 STX, 335 Magnum, 3520 Titan, 4020 Titan, 4520 Titan, Maxxum 110, Maxxum 115, Maxxum 120, Maxxum 125, Maxxum 130, Maxxum 135, Maxxum 145, Maxxum 150, Steiger 335
Compatibil cu marcă utilaj New Holland:	Tip utilaj/tractor: T5.110, T5.120, T5.130, T5.140, T6.120, T6.125, T6.140, T6.145, T6.150, T6.155, T6.160, T6.165, T6.175, T6.180, T6020, T6030, T6040, T6050, T6060, T6070, T6080, T6090, T7.165, T7.170, T7.175, T7.185, T7.190, T7.195, T7.200, T7.210, T7.215, T7.220, T7.225, T7.230, T7.235, T7.245, T7.250, T7.260, T7.270, T7.275, T7.290, T7.315, T7030, T7040, T7050, T7060, T7070, T8010, T8020, T8030, T8040, T8050, T9010, T9020, TG215, TG245, TG275, TG305, TJ280, TJ330, TJ450, TS110A, TS125A, TS135A, TS6.140 (Mexico)
Compatibil cu marcă utilaj Steyr:	Tip utilaj/tractor: 4115 Profi, 4125 Profi, 4135 Profi, 4145 Profi, 6270 Terrus, 6300 Terrus

Codurii produs; 4890926, 6901325, B55927