Marcă tractor
Bepco
Cap de Bara RE173540
Cap de Bara RE173540

Cap de Bara RE173540

(0 ) | În stoc
Preț vechi 408.00 lei
Discount 31.00 lei
377.40

Capul de bară RE173540 este o piesă robustă pentru sistemul de direcție al tractoarelor John Deere, concepută pentru utilizare în condiții agricole solicitante. Construcția sa rezistentă, filetul UNF și conicitatea de 28–31 mm contribuie la o conexiune sigură între bara de direcție și fus, oferind stabilitate, precizie și durabilitate în exploatare.

Cap de bară RE173540 pentru tractoare John Deere

Capul de bară RE173540, fabricat de Bepco, este destinat ansamblurilor de direcție utilizate pe tractoare și alte utilaje agricole compatibile. Piesa transmite mișcarea de direcție către fus și permite menținerea corectă a alinierii roților în timpul lucrărilor pe teren, transportului sau deplasării cu sarcini variabile.

Geometria robustă și dimensiunile generoase recomandă acest cap de bară pentru aplicații grele, unde componentele sunt expuse la praf, noroi, vibrații, șocuri și solicitări mecanice repetate. Filetele cu sens dreapta facilitează integrarea în sistemele existente și permit reglarea precisă a geometriei direcției, cu condiția verificării parametrilor înainte de montaj.

Compatibilitate și utilizare

Capul de bară RE173540 este potrivit pentru tractoare John Deere echipate cu un ansamblu de direcție care utilizează filete UNF în dimensiunile specificate. Compatibilitatea trebuie verificată în funcție de modelul și seria utilajului, deoarece pot exista diferențe între configurațiile de direcție ale tractoarelor.

Înainte de comandă, comparați filetul TA1 de 1 1/4 UNF dreapta, filetul TA2 de 7/8 UNF dreapta și conicitatea D1 de 28–31 mm cu piesa montată pe utilaj. Verificarea acestor dimensiuni reduce riscul unei incompatibilități și asigură o instalare corectă, fără modificări improvizate.

Detalii tehnice

Parametru Valoare
Cod piesă RE173540
Producător Bepco
Aplicație Utilaje agricole
Compatibilitate Tractoare John Deere
Tip filet Inch (UNF)
Filet TA1 – bară direcție 1 1/4 UNF dreapta
Filet TA2 – fus 7/8 UNF dreapta
D1 – conicitate 28–31 mm
L1 – lungime totală 370 mm
L2 – lungime filet 95 mm
H1 – înălțime totală 120 mm
H2 – înălțime intermediară 105 mm
Greutate 3,85 kg

Rol, construcție și performanță

În timpul virării, capul de bară transmite forța de la bara de direcție către fus și permite mișcarea controlată a articulației. În același timp, acesta preia șocurile și vibrațiile generate de denivelări, contribuind la menținerea contactului stabil între componentele sistemului de direcție.

Conicitatea D1 de 28–31 mm asigură o suprafață de contact solidă în zona de fixare pe fus, iar dimensiunea L1 de 370 mm oferă o configurație potrivită pentru ansamblurile de direcție prevăzute pentru acest tip de piesă. Greutatea de 3,85 kg și construcția masivă indică o componentă destinată sarcinilor ciclice și condițiilor de lucru intense.

Avantaje în exploatare

  • Conexiune sigură între bara de direcție și fus.
  • Rezistență bună la vibrații, șocuri și solicitări repetate.
  • Filete UNF standardizate pentru integrare și reglaje precise.
  • Contribuie la reducerea jocurilor din articulația de direcție.
  • Ajută la menținerea alinierii corecte a roților.
  • Potrivit pentru lucrări agricole, transport și utilizare cu încărcări variabile.

Montaj și întreținere

Înainte de instalare, verificați starea fusului, a filetului și a suprafeței conice de prindere. Orice deformare, uzură excesivă sau deteriorare a zonei de contact poate împiedica fixarea corectă și poate reduce durata de utilizare a piesei.

După montarea capului de bară RE173540, se recomandă verificarea geometriei direcției și strângerea elementelor de fixare la cuplul indicat de producătorul tractorului. Inspectați periodic articulația pentru joc, zgomote la virare, vibrații neobișnuite sau uzură neuniformă a anvelopelor.

Atenționări importante

Nu forțați montajul dacă filetul sau conicitatea nu corespund exact specificațiilor piesei. Conicitatea D1 trebuie să fie compatibilă cu fusul, iar diferențele dintre filetele TA1 și TA2 nu trebuie compensate prin adaptoare improvizate.

Un cap de bară uzat poate afecta precizia direcției și poate accelera uzura anvelopelor sau a altor componente. Pentru siguranța operatorului și protejarea utilajului, înlocuiți piesa atunci când apar jocuri excesive, bătăi, zgomote sau răspuns întârziat al direcției.

Întrebări frecvente

  • Este compatibil cu toate tractoarele John Deere?
    Nu neapărat, deoarece pot exista diferențe între modele și serii. Verificați filetul TA1, filetul TA2, lungimile și conicitatea D1 înainte de achiziție.
  • Ce tip de filet are capul de bară?
    Piesa utilizează filete în inch, standard UNF, cu sens dreapta atât pentru bara de direcție, cât și pentru fus.
  • Care este conicitatea piesei?
    Conicitatea D1 este de 28–31 mm și trebuie să corespundă exact cu locașul conic al fusului.
  • Când trebuie înlocuit capul de bară?
    Înlocuirea este recomandată la apariția jocului în direcție, a zgomotelor la virare sau denivelări, a vibrațiilor și a uzurii neuniforme a anvelopelor.
  • Este potrivit pentru lucrări grele?
    Da, construcția robustă și greutatea de 3,85 kg îl recomandă pentru utilizare agricolă intensă, cu solicitări mecanice și vibrații repetate.
Cap de Bara RE173540 compatibil cu:
Compatibil cu marcă utilaj John Deere: Tip utilaj/tractor: 10, 8100 (Worldwide), 8110 (Worldwide), 8120 (Worldwide), 8130, 8200 (Worldwide), 8210 (Worldwide), 8220T, 8225R (Worldwide), 8230, 8235R (Worldwide), 8245R (Worldwide), 8260R (Worldwide), 8270R (Worldwide), 8285R (Worldwide), 8295R (Worldwide), 8300 (Worldwide), 8310 (Worldwide), 8320 (Worldwide), 8330, 8400 (Worldwide), 8410 (Worldwide), 8420 (Worldwide), 8430, 8520 (Worldwide)

Codurii produs: RE173540, 26/491-84, 28/31/370, RE61401, 38712025,