Cap de Bara AL39318

Cap de Bară AL39318 de la Bepco este o piesă de schimb pentru sistemul de direcție al tractoarelor și utilajelor John Deere echipate cu punte ZF APL345, cu montaj pe partea dreaptă. Construit din oțel forjat de înaltă rezistență, acest cap de bară asigură o conexiune stabilă între bieletă și fuzetă, contribuind la precizie, siguranță și control în lucrările agricole solicitante.

Cap de Bară AL39318 – detalii tehnice și utilizare

Capul de bară AL39318 este proiectat pentru a transmite eficient mișcarea de la bieleta de direcție către fuzetă. Prin menținerea unei legături ferme între componente, piesa contribuie la păstrarea geometriei corecte a direcției și la reducerea jocurilor sau vibrațiilor resimțite la volan.

Produsul este destinat montajului pe partea dreaptă a punții ZF APL345 și reprezintă o soluție de înlocuire pentru componentele uzate sau deteriorate. Înainte de comandă, compatibilitatea trebuie verificată prin compararea filetelor, a conicității, a lungimii și a configurației punții utilajului.

Specificații tehnice

Specificație	Detalii
Cod piesă	AL39318
Producător	Bepco
Poziție montare	Partea dreaptă
Punte	ZF APL345
Filet pivot TA1	M24 x 1.5 RH
Filet corp TA2	M20 x 1.5 RH
Lungime totală L1	315 mm
Lungime filet L2	146 mm
Conicitate	23,5–25,5 mm
Greutate netă	2,99 kg

Rolul în sistemul de direcție

Capul de bară face legătura dintre bieleta de direcție și fuzeta roții, permițând transferul controlat al mișcării atunci când operatorul rotește volanul. O articulație în stare bună ajută la păstrarea traiectoriei și la reacții rapide, inclusiv pe teren accidentat sau în timpul lucrărilor cu sarcini ridicate pe puntea față.

Uzura capului de bară poate provoca joc în direcție, reacție întârziată la comenzile operatorului, bătăi la trecerea peste denivelări și uzură neuniformă a anvelopelor frontale. Înlocuirea piesei cu un cap de bară AL39318 potrivit contribuie la restabilirea comportamentului predictibil al direcției.

Construcție și rezistență

Corpul este realizat din oțel forjat de înaltă densitate, conceput pentru a rezista la șocuri, vibrații, torsiuni și sarcini ciclice specifice utilajelor agricole. Articulația sferică este etanșată pentru a limita pătrunderea prafului, noroiului și a altor particule abrazive care pot accelera uzura internă.

Filetele metrice calibrate, M24 x 1.5 RH pentru pivot și M20 x 1.5 RH pentru corp, permit reglaje precise atunci când montajul este efectuat conform procedurilor recomandate. Conicitatea cuprinsă între 23,5 și 25,5 mm asigură o așezare fermă în fuzetă și contribuie la stabilitatea ansamblului de direcție.

Beneficii și performanță

• Direcție precisă: reduce jocurile și îmbunătățește controlul utilajului.
• Rezistență ridicată: suportă vibrații, șocuri și solicitări repetate.
• Prindere stabilă: filetele și conicitatea permit o fixare sigură.
• Protecție îmbunătățită: articulația etanșată limitează contaminarea.
• Compatibilitate clară: destinat montajului pe dreapta, pentru puntea ZF APL345.

Compatibilitate și montaj

Capul de bară AL39318 este destinat utilajelor John Deere echipate cu punte ZF APL345, pentru partea dreaptă a ansamblului de direcție. Deoarece pot exista diferențe între modele, configurații și ani de fabricație, verifică înainte de comandă codul piesei și dimensiunile tehnice ale componentei existente.

Pentru montaj, curăță și degresează suprafețele de contact, verifică starea conului și a filetului, apoi aplică un lubrifiant potrivit pe filet, dacă procedura producătorului utilajului permite acest lucru. Strângerea trebuie realizată la cuplul recomandat, folosind piulițe, șplinturi sau alte elemente de siguranță conforme.

După instalare, este recomandată verificarea geometriei direcției, inclusiv a convergenței roților. O probă de funcționare și verificarea alinierii ajută la prevenirea uzurii neuniforme a pneurilor și la confirmarea funcționării corecte a sistemului.

Recomandări de întreținere

Inspectează periodic burduful și zona articulației, în special după lucrul în condiții cu mult praf, noroi sau umezeală. Un burduf deteriorat permite pătrunderea particulelor abrazive și poate reduce rapid durata de utilizare a capului de bară.

Dacă apar jocuri la volan, bătăi pe teren denivelat, instabilitate direcțională sau uzură neuniformă a anvelopelor, verifică imediat capetele de bară, bieletele și celelalte componente ale punții față. Piesa trebuie montată de personal calificat, cu respectarea instrucțiunilor tehnice ale utilajului.

Întrebări frecvente

• Este potrivit pentru partea stângă?
  Nu. Capul de bară AL39318 este destinat montajului pe partea dreaptă, pentru utilaje echipate cu punte ZF APL345.
• Ce filete are piesa?
  Filetul pivotului TA1 este M24 x 1.5 RH, iar filetul corpului TA2 este M20 x 1.5 RH, ambele cu filet pe dreapta.
• Care este lungimea totală?
  Lungimea totală L1 este de 315 mm, iar lungimea filetului L2 este de 146 mm.
• De ce este importantă conicitatea?
  Conicitatea de 23,5–25,5 mm permite așezarea corectă în fuzetă și contribuie la reducerea riscului de joc în articulație.
• Este necesară geometria direcției?
  Da. După înlocuire, se recomandă verificarea convergenței și a alinierii roților pentru funcționare sigură și uzură uniformă a anvelopelor.

Cap de Bara AL39318 compatibil cu:

Compatibil cu marcă utilaj John Deere:

Tip utilaj/tractor: 2040, 2140, 3040, 3050, 3140, 3150, 3340, 3350

Coduri produs echivalente OE; AL39318, 26/496-49, 38712099, 24/26/320