Cap de Bara 6000148973

Cap de Bară 6000148973 este o piesă de precizie pentru sistemul de direcție al tractoarelor și utilajelor Claas / Renault. Fabricat de Bepco din oțel forjat și prevăzut cu filet interior metric M18 x 1.5 RH, acest cap de bară oferă o conexiune sigură între bieletă și fuzetă, contribuind la o direcție precisă și stabilă în condiții agricole solicitante.

Cap de Bară 6000148973 pentru direcție sigură și precisă

Ansamblul este proiectat pentru aplicații în care este necesară o construcție compactă, cu o lungime totală de 55 mm și un pivot cu conicitate de 20–22 mm. Geometria corectă permite montarea stabilă în fuzetă și ajută la reducerea vibrațiilor, a jocurilor și a reacțiilor întârziate ale volanului.

Detalii tehnice

Dimensiunile capului de bară trebuie comparate cu piesa montată pe utilaj înainte de comandă. Verificarea filetului, a conicității și a lungimilor de montaj este importantă pentru obținerea unei alinieri corecte a trenului față.

Informație tehnică	Valoare
Cod piesă	6000148973
Tip filetare	Metric interior, M18 x 1.5 RH
Lungime totală L1	55 mm
Lungime filet L2	32 mm
Conicitate pivot	20–22 mm
Înălțime ax H2	75 mm
Greutate	0,75 kg

Compatibilitate și rol în ansamblu

Cap de Bară 6000148973 este destinat tractoarelor și utilajelor Claas / Renault echipate cu o configurație compactă și filet interior M18 x 1.5 pe dreapta. Pentru confirmarea compatibilității, verificați codul piesei, dimensiunea conului de 20–22 mm, lungimea totală de 55 mm și lungimea filetului de 32 mm.

În sistemul de direcție, capul de bară transmite mișcarea de la bieletă către fuzetă și contribuie la menținerea unghiurilor corecte ale roților. O articulație deteriorată poate provoca joc axial, bătăi, instabilitate la deplasare și uzură neuniformă a anvelopelor față.

Construcție și performanță în exploatare

Construcția din oțel forjat oferă rezistență la sarcini repetate, vibrații și șocuri întâlnite în timpul lucrărilor agricole. Pivotul etanșat limitează pătrunderea prafului, noroiului și a particulelor abrazive, contribuind la păstrarea funcționării corecte a articulației.

Designul compact este potrivit pentru zonele cu spațiu limitat, iar filetul interior M18 x 1.5 RH permite conectarea corectă la bieletă și reglarea necesară a direcției. După înlocuire, geometria trenului față trebuie verificată pentru a preveni solicitarea excesivă a anvelopelor și a celorlalte componente.

Beneficii pentru utilaj și operator

• Direcție mai precisă prin reducerea jocurilor din articulație;
• Stabilitate îmbunătățită pe teren denivelat și la deplasare;
• Rezistență sporită la vibrații, sarcini repetate și șocuri mecanice;
• Fixare sigură datorită pivotului cu conicitate de 20–22 mm;
• Durată de utilizare susținută de etanșarea pivotului;
• Montaj potrivit pentru configurații cu spațiu redus.

Recomandări de montaj și mentenanță

Înainte de montaj, curățați zona de contact și verificați ca filetul, conul pivotului și suprafețele de fixare să nu prezinte deteriorări. Filetul interior trebuie curățat și lubrifiat corespunzător pentru a preveni griparea și pentru a permite reglajul corect.

Strângeți componentele la cuplul recomandat de producătorul utilajului și verificați ulterior geometria direcției. Este recomandată o reinspecție după primele ore de lucru, în special dacă utilajul operează pe teren accidentat sau în condiții cu mult praf și noroi.

Inspectați periodic burduful și zona de etanșare a pivotului. Înlocuirea este necesară atunci când apar bătăi, joc în volan, direcție imprecisă, reacții întârziate sau uzură neuniformă a anvelopelor.

Întrebări frecvente

• Ce indică marcajul RH?
  RH înseamnă filet pe dreapta și confirmă sensul de înșurubare necesar pentru compatibilitatea cu bieleta utilajului.
• De ce este importantă conicitatea pivotului?
  Conicitatea de 20–22 mm asigură așezarea corectă în fuzetă, reducând riscul de joc și slăbire a îmbinării.
• Ce dimensiuni trebuie verificate înainte de comandă?
  Verificați filetul M18 x 1.5 RH, lungimea L1 de 55 mm, lungimea L2 de 32 mm, conicitatea de 20–22 mm și înălțimea axului H2 de 75 mm.
• Când trebuie înlocuit capul de bară?
  Înlocuirea este recomandată la apariția jocurilor, bătăilor, instabilității direcției sau a uzurii neuniforme a anvelopelor.
• Pentru ce utilaje este destinat?
  Este destinat aplicațiilor Claas / Renault care utilizează această configurație de direcție și aceste dimensiuni de montaj.

Cap de Bara 6000148973 compatibil cu:

Compatibil cu marcă utilaj Claas / Renault:

Tip utilaj/tractor: 120 Dionis, 130 Dionis, 140 Dionis, 50-12, 50-14, 55-12, 55-14, 70-12, 70-14, 80-12, 80-14

Coduri produs echivalente OE; 6000148973, 38718022, 48/495-387, 20/22/55