Cap de Bara 3907160M1

Cap de Bară 3907160M1 este o piesă de direcție Bepco destinată tractoarelor și utilajelor agricole Massey Ferguson. Fabricat din oțel forjat de înaltă densitate, acesta asigură o legătură rigidă între bieletă și fuzetă, contribuind la direcție precisă, stabilitate și control sigur în timpul lucrărilor agricole.

Cap de Bară 3907160M1 pentru direcție precisă

Capul de bară 3907160M1 este proiectat pentru solicitările specifice utilajelor agricole, unde sistemul de direcție este expus permanent la vibrații, șocuri și sarcini oscilante. Articulația sferică etanșată permite transmiterea controlată a mișcării de la bieletă către fuzetă, menținând geometria punții față în parametri corecți.

Construcția robustă Bepco contribuie la reducerea jocurilor axiale și a vibrațiilor resimțite în volan. Piesa poate fi utilizată pe teren afânat, suprafețe denivelate, drumuri de exploatare și în campanii agricole intense, cu condiția verificării compatibilității înainte de montaj.

Compatibilitate și aplicații

Capul de bară cu codul 3907160M1 este destinat tractoarelor și utilajelor Massey Ferguson care folosesc configurația indicată de filete metrice M24x1.5 RH și M22x1.5 RH. Lungimea totală de 245 mm, lungimea filetului de 82 mm și conicitatea pivotului între 24 și 26 mm trebuie comparate cu piesa montată inițial.

Diferențele dintre punți, variante constructive sau ani de fabricație pot influența potrivirea. Verificarea codului, a dimensiunilor, a sensului filetului și a formei pivotului ajută la prevenirea unui montaj forțat, a jocurilor premature sau a deteriorării fuzetei.

Date tehnice

Parametru	Specificație
Marcă utilaj	Massey Ferguson
Producător	Bepco
Cod piesă	3907160M1
Filet TA1 / TA2	M24x1.5 RH / M22x1.5 RH
Conicitate pivot	24 mm – 26 mm
Lungime filet L2	82 mm
Lungime totală L1	245 mm
Înălțime ax H2	95 mm
Greutate	2,5 kg
Material	Oțel forjat de înaltă densitate

Rol și construcție

În ansamblul de direcție, capul de bară funcționează ca o articulație de precizie între bieletă și fuzetă. Pivotul conic se fixează în locașul corespunzător, iar filetul permite reglarea și poziționarea corectă a componentelor în timpul alinierii roților.

Oțelul forjat oferă rezistență ridicată la solicitări mecanice, în timp ce articulația sferică etanșată ajută la protejarea suprafețelor interne împotriva prafului, noroiului și umezelii. Această construcție susține funcționarea stabilă a direcției în condiții de lucru dificile.

Performanță și beneficii

• Control direcțional ferm și reducerea jocurilor axiale.
• Rezistență sporită la șocuri și vibrații produse de terenul denivelat.
• Cuplare stabilă datorită conicității precise a pivotului.
• Reglaje predictibile ale convergenței prin filetul cu lungime de 82 mm.
• Contribuție la reducerea uzurii neuniforme a anvelopelor frontale.
• Construcție robustă Bepco pentru utilizare în aplicații agricole solicitante.

Un cap de bară uzat poate provoca întârzierea răspunsului la volan, bătăi în puntea față, instabilitate la deplasare și modificarea geometriei roților. Înlocuirea componentei deteriorate cu un cap de bară 3907160M1 compatibil contribuie la restabilirea manevrabilității și a comportamentului normal al utilajului.

Recomandări de montaj și întreținere

Înainte de montaj, curăță zona de fixare și compară piesa nouă cu cea demontată. Filetele metrice trebuie curățate și lubrifiate corespunzător pentru a preveni griparea și pentru a permite efectuarea reglajelor fine ale direcției.

Strângerea piulițelor și a elementelor de fixare trebuie realizată conform procedurilor de service ale utilajului Massey Ferguson. După instalare, verifică alinierea roților și convergența, mai ales dacă au fost înlocuite și alte componente ale trenului față.

Inspectează periodic burduful de protecție și zona articulației. Dacă burduful este fisurat sau deteriorat, praful și particulele abrazive pot pătrunde în articulație și pot accelera uzura pivotului cu diametrul conic de 24–26 mm.

Atenționări importante

Nu instala piesa dacă există diferențe între conicitate, lungime, filet sau configurația de montaj față de componenta originală. Un cap de bară incompatibil poate cauza blocarea articulației, apariția jocurilor, uzura accelerată sau deteriorarea fuzetei.

Dacă direcția continuă să prezinte bătăi ori instabilitate după înlocuire, verifică și capătul opus, celelalte articulații, bieletele, brațele de direcție și starea punții față. Pentru siguranță, orice intervenție asupra direcției trebuie urmată de un control funcțional și de verificarea alinierii roților.

Întrebări frecvente

• Este cap de bară interior sau exterior?
  Identificarea exactă depinde de configurația sistemului de direcție al utilajului. Confirmă poziția prin compararea piesei vechi, a codului 3907160M1 și a dimensiunilor de montaj.
• Ce înseamnă filet RH?
  RH indică un filet pe dreapta. În cazul acestei piese, atât filetul M24x1.5, cât și filetul M22x1.5 sunt pe dreapta.
• De ce este importantă conicitatea 24–26 mm?
  Conicitatea asigură fixarea corectă a pivotului în fuzetă. O valoare diferită poate produce slăbire, joc sau uzură prematură.
• Este necesară geometria după montaj?
  Da. După înlocuirea capului de bară este recomandată verificarea convergenței și a alinierii roților pentru o direcție stabilă și o uzură uniformă a anvelopelor.
• Pentru ce utilaje este destinat?
  Produsul este destinat aplicațiilor Massey Ferguson care corespund codului, filetelor, lungimilor și conicității specificate.

Cap de Bara 3907160M1 compatibil cu:

Compatibil cu marcă utilaj Massey Ferguson:

Tip utilaj/tractor: 5465, 6260, 6270, 6280, 6290, 6475, 6480, 7465, 7475, 7480

Coduri produs echivalente OE; 3764132M1, 3429701M1, 474236, 49500650, 3907160M1, 411904A1, 6000103523, 93-5345, 935345, SHP211KR, 38715043, 23.5/25.5/260