- »
- Directie
- »
- Capete de bară filet interior
- »
- Capete de Bară Filet Interior Tractor – Cumpără acum! Bepco
- »
- Cap de Bara 31882200
Cap de Bara 31882200
Bepco- Cap de bară Bepco 31882200 pentru tractoare și utilaje Valmet/Valtra, realizat din oțel forjat rezistent.
- Filet metric interior M22 x 1,5 RH și M20 x 1,5 RH, cu conicitate a pivotului de 23–26 mm pentru fixare sigură și reglaj precis.
- Contribuie la reducerea jocurilor din direcție, îmbunătățirea stabilității și menținerea geometriei corecte a roților.
Cap de Bară 31882200 este o piesă de direcție Bepco destinată tractoarelor și utilajelor Valmet / Valtra. Fabricat din oțel forjat și prevăzut cu filet metric interior M22 x 1.5 RH și M20 x 1.5 RH, acesta oferă o conexiune rigidă, reglaje precise și stabilitate în condiții agricole solicitante.
Cap de bară pentru direcție Valmet / Valtra
Capul de bară 31882200 face legătura între ansamblul de direcție și fuzetă, contribuind la transmiterea controlată a mișcărilor volanului către roți. Construcția robustă ajută la reducerea vibrațiilor și a jocurilor, aspect important la lucrările pe teren accidentat, în transport și în exploatarea cu sarcini ridicate.
Specificații tehnice
| Parametru | Specificație |
|---|---|
| Produs | Cap de Bară 31882200 |
| Producător | Bepco |
| Tip conexiune | Filet metric interior |
| Filet TA1 / TA2 | M22 x 1.5 RH / M20 x 1.5 RH |
| Conicitate pivot | 23–26 mm |
| Lungime filet L2 | 72 mm |
| Lungime totală L1 | 290 mm |
| Înălțime ax H2 | 90 mm |
| Masă | 2,85 kg |
Rol și utilizare în sistemul de direcție
Un cap de bară uzat poate cauza întârzierea reacției volanului, instabilitate la deplasarea pe denivelări, vibrații și uzura neuniformă a anvelopelor frontale. Înlocuirea cu modelul 31882200 contribuie la restabilirea geometriei corecte a direcției și la obținerea unui control mai previzibil al tractorului.
Conicitatea calibrată de 23–26 mm permite fixarea corectă în fuzetă, menținând traiectoria stabilă în timpul lucrărilor agricole și al transportului. Lungimea totală de 290 mm, filetul de 72 mm și masa de 2,85 kg susțin o construcție rigidă, capabilă să absoarbă șocurile mecanice repetate fără compromisuri majore la precizia direcției.
Construcție și performanță
Capul de bară Bepco este realizat din oțel forjat de înaltă densitate, potrivit pentru sarcini ridicate și exploatare în medii cu praf, noroi și vibrații constante. Articulația sferică etanșată limitează pătrunderea contaminanților și ajută la reducerea riscului de gripare sau apariție prematură a jocului.
- Control direcțional: reduce jocurile și îmbunătățește stabilitatea tractorului.
- Rezistență ridicată: oțel forjat pentru utilizare agricolă intensă.
- Reglaj precis: filetele M22 și M20 permit ajustarea stabilă a geometriei roților.
- Fixare sigură: conicitatea de 23–26 mm asigură contact corect în fuzetă.
- Protecție eficientă: articulația etanșată limitează accesul murdăriei și umezelii.
Compatibilitate și verificări înainte de montaj
Piesa este destinată tractoarelor și utilajelor Valmet / Valtra care folosesc configurația cu filet M22 x 1.5 RH și M20 x 1.5 RH, precum și prinderea conică de 23–26 mm. Compatibilitatea trebuie verificată înainte de comandă, deoarece pot exista diferențe în funcție de punte, anul de fabricație sau modificările efectuate anterior asupra sistemului de direcție.
Se recomandă măsurarea conului din fuzetă și identificarea filetului existent înainte de instalare. Verifică, de asemenea, starea bieletei, a burdufului, a fuzetei, a brațelor și a bucșelor, deoarece uzura altor componente poate păstra simptomele de instabilitate chiar și după montarea unei piese noi.
Recomandări de montaj și întreținere
Înainte de montaj, curăță și unge filetele interioare pentru a evita blocarea la reglaj și pentru a obține o strângere uniformă. După înlocuirea capului de bară 31882200, este recomandată verificarea și reglarea geometriei direcției, în special a paralelismului roților.
Inspectează periodic burduful de protecție în timpul reviziilor. O etanșare deteriorată permite pătrunderea particulelor abrazive și poate accelera uzura pivotului până la conicitatea de 26 mm, iar vibrațiile persistente sau loviturile în roată pot indica probleme suplimentare la fuzetă ori la articulațiile direcției.
Întrebări frecvente
- Este un cap interior? Da, Capul de Bară 31882200 are filet metric interior și este utilizat în ansamblul de direcție conform configurației M22/M20.
- Ce înseamnă RH? RH indică un filet pe dreapta, atât pentru filetul M22 x 1.5, cât și pentru filetul M20 x 1.5.
- De ce contează conicitatea? Conul de 23–26 mm asigură fixarea corectă în fuzetă și limitează mișcările nedorite sub sarcină.
- Trebuie reglată geometria? Da, după montaj se recomandă verificarea și reglarea paralelismului pentru direcție stabilă și uzură uniformă a anvelopelor.
- Este potrivit pentru Valtra? Piesa este destinată aplicațiilor Valmet / Valtra, însă dimensiunile filetului, conului și configurația punții trebuie confirmate înainte de achiziție.
| Compatibil cu marcă utilaj Valmet / Valtra: | Tip utilaj/tractor: 33, 359, 361, 361-2, 502, 565, 6000, 6100 Mezzo, 6200 Mezzo, 6250, 6300 Mezzo, 6350, 6400 Mezzo, 6550, 6600 Mezzo, 6650, 6800 Mezzo, 6850, 6900 Mezzo, 8000 Mega, 8050, 8100 Mega, 8150, 8200 Mega, 8350, 8400 Mega, 8450, 8550, 8750 |
Coduri produs echivalente OE; 31882200, 38722075, 41/495-147, 23.5/26.4/290

