- »
- Directie
- »
- Capete de bară filet interior
- »
- Capete de Bară Filet Interior Tractor – Cumpără acum! Bepco
- »
- Cap de Bara 1-33-743-603
Cap de Bara 1-33-743-603
Bepco- Cap de bară Bepco, cod 1-33-743-603, pentru utilaje Case-IH și Steyr compatibile
- Construcție robustă din oțel forjat, cu articulație sferică etanșată împotriva prafului și umezelii
- Filet metric M18 x 1,5 RH, conicitate de 20–22 mm și lungime totală de 140 mm
Cap de bară pentru direcția utilajelor agricole
Cap de Bară 1-33-743-603, fabricat de Bepco, este o componentă robustă pentru sistemul de direcție al anumitor tractoare și utilaje agricole Case-IH și Steyr. Piesa asigură legătura precisă dintre bieletă și fuzetă, contribuind la eliminarea jocurilor, la stabilitatea punții față și la un control mai sigur în timpul lucrărilor agricole.
Rol și compatibilitate
Capul de bară transmite mișcarea mecanismului de direcție către roțile frontale și permite articularea controlată a ansamblului. Geometria sa este potrivită pentru aplicații cu filet metric M18 x 1.5 RH, însă compatibilitatea finală trebuie verificată în funcție de modelul utilajului, conicitate și dimensiunile piesei originale.
Configurația simetrică și filetul pe dreapta la pivot și corp permit montarea în anumite ansambluri de direcție Case-IH și Steyr. Înainte de comandă, comparați codul piesei, forma articulației, diametrul conic și lungimea totală cu piesa demontată sau cu specificațiile tehnice ale tractorului.
Date tehnice
| Parametru | Valoare |
|---|---|
| Cod piesă | 1-33-743-603 |
| Producător | Bepco |
| Filet pivot (TA1) | M18 x 1.5 RH, filet pe dreapta |
| Filet corp (TA2) | M18 x 1.5 RH, filet pe dreapta |
| Conicitate (D1) | 20–22 mm |
| Lungime totală (L1) | 140 mm |
| Înălțime totală (H1) | 95 mm |
| Înălțime ax (H2) | 80 mm |
| Greutate | 1,06 kg |
Construcție și performanță
Corpul din oțel forjat este proiectat pentru a rezista la sarcini dinamice, vibrații și șocuri repetate întâlnite pe terenuri denivelate sau în timpul lucrărilor grele. Articulația sferică etanșată limitează pătrunderea particulelor abrazive, a apei și a noroiului, contribuind la menținerea funcționării corecte a direcției.
Conicitatea de 20–22 mm ajută la realizarea unei prinderi stabile în fuzetă, iar geometria calibrată permite transmiterea uniformă a comenzilor de la volan către roțile frontale. Utilizarea unui cap de bară nou poate îmbunătăți precizia direcției și poate reduce solicitarea suplimentară asupra bieletelor, brațelor, bucșelor și anvelopelor.
Beneficii pentru operator
- Direcție mai fermă și control mai precis al utilajului;
- Reducerea jocurilor și a reacțiilor întârziate la volan;
- Stabilitate îmbunătățită la transport și pe suprafețe denivelate;
- Posibilă reducere a uzurii neuniforme a anvelopelor frontale;
- Rezistență sporită la praf, umezeală, vibrații și șocuri mecanice;
- Înlocuire potrivită pentru o articulație de direcție uzată.
Utilizare și recomandări de montaj
Capul de bară se recomandă atunci când apar bătăi în direcție, joc perceptibil în volan, vibrații la deplasare sau uzură neuniformă a anvelopelor. Înainte de montare, curățați suprafețele de contact și filetele M18 x 1.5 RH, apoi instalați piesa conform procedurii și cuplului de strângere recomandate pentru utilaj.
După înlocuire, verificați geometria punții față și efectuați o inspecție a celorlalte componente ale sistemului de direcție. O verificare după primele ore de lucru poate confirma că elementele de fixare au rămas strânse corect în condiții de vibrații și sarcină.
Avertizări pentru întreținere
Inspectați periodic burduful și zona de etanșare a articulației, în special la utilajele folosite în noroi, praf sau umezeală. Un burduf deteriorat permite pătrunderea apei și a nisipului, accelerând uzura pivotului și reducând durata de utilizare a capului de bară.
Dacă jocul sau zgomotele persistă după montaj, verificați bieletele, brațele, bucșele și fuzeta, deoarece uzura altor componente poate afecta funcționarea direcției. Montajul trebuie realizat de personal calificat, iar utilajul trebuie imobilizat în condiții de siguranță înainte de intervenție.
Întrebări frecvente
- Se potrivește Capul de Bară 1-33-743-603 pe orice Case-IH sau Steyr?
Nu. Compatibilitatea depinde de modelul utilajului, filet, conicitate, lungime și configurația ansamblului de direcție. Verificați piesa existentă și datele tehnice înainte de achiziție. - Ce înseamnă marcajul RH?
RH indică un filet pe dreapta. În cazul acestui model, atât filetul pivotului TA1, cât și filetul corpului TA2 sunt M18 x 1.5 RH. - Când trebuie înlocuit capul de bară?
Înlocuirea este recomandată când apar jocuri în articulație, bătăi, vibrații, direcție imprecisă sau uzură neuniformă a anvelopelor frontale. - Este necesară verificarea geometriei după montaj?
Da. Verificarea geometriei direcției ajută la prevenirea uzurii premature a anvelopelor și confirmă poziționarea corectă a roților frontale.
| Compatibil cu marcă utilaj Case-IH: | Tip utilaj/tractor: 100 CS, 68 CS, 75 CS, 78 CS, 80 CS, 86 CS, 90 CS, 94 CS |
| Compatibil cu marcă utilaj Steyr: | Tip utilaj/tractor: 9078, 9078M, 9080M, 9083M, 9086, 9086M, 9090M, 9094, 9100M, 968M, 975M |
Coduri produs echivalente OE; STR-20A463, 1-33-743-603, 38702646, 27/495-225 , 20/22/140, 2413032, 33743603, 0707110040, 6962519, 707110040, 350643, , 6005018332, 133743603

