- »
- Piese Motor
- »
- Set Pistoane, Cămăși Cilindrii, Segmenți, Bolți Piston Motor
- »
- Set Motor și alte piese motor pentru Tractor Bepco
- »
- Camasa motor STD Ø 98.42 mm 3139592R2
Camasa motor STD Ø 98.42 mm 3139592R2
Bepco- Dimensiune STD cu alezaj interior Ø 98,42 mm, pentru montaj precis și refacerea compresiei în cilindru
- Oțel special tratat, cu rezistență ridicată la temperaturi, presiune și uzură în regim agricol intens
- Compatibilă cu motoare International Harvester (Case‑IH) D155, D179, D239, D310, D358, DT239, DT358; cod piesă 3139592R2 (Bepco)
Detalii tehnice și utilizare
Camasă motor STD Ø 98.42 mm, cod 3139592R2, este o piesă esențială pentru recondiționarea cilindrilor la motoarele diesel I.H. (International Harvester) montate pe tractoare Case‑IH. Această camasă este proiectată pentru înlocuirea camășilor uzate, contribuind la refacerea etanșeității camerei de ardere și la stabilizarea compresiei.
Piesa este realizată de Bepco, furnizor recunoscut de componente pentru utilaje agricole, cu accent pe durabilitate în regim de lucru intens. Pentru confirmarea compatibilității exacte, se recomandă verificarea codului și a dimensiunilor tehnice, deoarece toleranțele de montaj sunt critice la reparațiile de motor.
Rol în motor și aplicații
Camasa motorului formează suprafața de lucru pentru piston și segmenți, asigurând ghidarea corectă și o etanșare eficientă în timpul comprimării și arderii. O camasă uzată poate duce la pierderi de compresie, consum de ulei și fum excesiv, afectând puterea și pornirea motorului.
Modelul STD (standard) este potrivit atunci când blocul motor și ansamblul piston-segmenți sunt configurate pentru dimensiuni standard, fără supradimensionări. Este o soluție practică pentru readucerea motorului la parametri apropiați de cei originali, cu montaj precis în blocurile corespunzătoare.
Construcție și materiale
Oțel tratat special este utilizat pentru a oferi rezistență la temperaturi ridicate, presiune și uzură abrazivă, specifice motoarelor agricole. Flanșa superioară asigură sprijinul corect în bloc, iar grosimea peretelui este optimizată pentru transfer termic și rigiditate.
Prin geometria standardizată, camasa contribuie la o alunecare uniformă a pistonului și la reducerea riscului de zgâriere, mai ales în condiții de sarcină mare și intervale lungi de funcționare.
Caracteristici principale
- Tip: Camasă motor STD (standard)
- Alezaj interior (A): 98.42 mm
- Diametru exterior bază (B): 110.75 mm
- Înălțime totală camasă (C): 216.10 mm
- Diametru flanșă superioară (D): 119.00 mm
- Înălțimea flanșei de sprijin (E): 7.70 mm
- Grosimea peretelui (F): 1.10 mm
- Greutate: 3.44 kg
- Cod piesă: 3139592R2
- Producător: Bepco
Date tehnice – Camasă Motor 3139592R2
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| A – Diametru interior (alezaj) | 98.42 mm |
| B – Diametru exterior bază | 110.75 mm |
| C – Înălțime totală camasă | 216.10 mm |
| D – Diametru flanșă superioară | 119.00 mm |
| E – Înălțimea flanșei de sprijin | 7.70 mm |
| F – Grosimea peretelui | 1.10 mm |
| Greutate | 3.44 kg |
| Cod piesă | 3139592R2 |
| Producător | Bepco |
Compatibilitate tractoare și motoare
Camasa este compatibilă cu tractoare Case‑IH echipate cu motoare din gama International Harvester, fiind proiectată să se potrivească în blocurile originale. Potrivirea corectă ajută la menținerea unei compresii eficiente și la o funcționare stabilă, inclusiv la turații joase și sarcini variabile.
- D155
- D179
- D239
- D310
- D358
- DT239
- DT358
Performanță și beneficii în exploatare
Înlocuirea camășii uzate cu camasa motor STD Ø 98.42 mm 3139592R2 poate îmbunătăți etanșarea, reducând pierderile de gaze și stabilizând presiunea de comprimare. Rezultatul este o ardere mai controlată, porniri mai sigure și un comportament mai constant al motorului în lucru.
- Compatibilitate exactă cu motoarele I.H. listate
- Rezistență ridicată la temperaturi și presiuni specifice dieselului agricol
- Fiabilitate în regim intens: arat, transport, lucrări cu priză de putere
- Montaj precis datorită dimensiunilor standardizate și flanșei de sprijin
Explicație simboluri (A–F)
A reprezintă alezajul interior, adică diametrul de lucru pentru piston. B este diametrul exterior la bază, C este lungimea totală, D este diametrul flanșei superioare, E indică înălțimea flanșei, iar F este grosimea peretelui camășii.
Recomandări de montaj și întreținere
Se recomandă măsurarea atentă a locașului din bloc, verificarea planeității suprafețelor de sprijin și curățarea depunerilor înainte de instalare. Pentru rezultate optime, se verifică starea pistonului, segmenților și jocurile funcționale, deoarece o camasă nouă nu poate compensa uzura severă a altor componente.
După montaj, respectarea procedurii de rodaj și folosirea unui ulei conform specificațiilor motorului ajută la formarea corectă a peliculei de ungere și la reducerea uzurii inițiale.
Atenție și verificări înainte de achiziție
Verificați codul OEM și dimensiunile înainte de cumpărare pentru a confirma compatibilitatea exactă cu motorul tractorului. Diferențele mici de diametru, înălțime sau flanșă pot afecta etanșarea, răcirea și durabilitatea motorului.
Întrebări frecvente (FAQ)
- Când se înlocuiește camasa? Când apar consum ridicat de ulei, pierdere de compresie, fum excesiv sau zgârieturi vizibile în cilindru.
- Este potrivită pentru motoare supradimensionate? Nu, fiind STD; pentru supradimensionări sunt necesare piese cu cote specifice.
- Ce câștig după înlocuire? Compresie mai bună, etanșare îmbunătățită și funcționare mai stabilă în sarcină.
| Compatibil cu marcă utilaj Case-IH: | Tip utilaj/tractor: 1046, 1055, 1055 XL, 1056, 1056 XL, 1246, 1255, 1255 XL, 2400, 3220, 4210, 454, 464, 484, 485, 485 XL, 495, 495 XL, 523, 533, 574, 633, 640, 674, 684, 685, 685 XL, 695, 695 XL, 724, 743, 743 XL, 744, 745, 745 XL, 833, 840, 856, 856 XL, 940, 955, 955 XL, 956, 956 XL |
Coduri produs echivalente OEM: 25/35-63, 105225, 107140, 253139592, 3139592R2, 3139592R4, 3139592R4GOE, 3139592R4GV, 87556008, B513126, H3139592R4, MC3139592R4, S57617

