administrator
New Holland este un lider global în domeniul utilajelor agricole, iar motoarele sale sunt esențiale pentru performanța tractoarelor și combinelor. În decursul decadelor, compania a colaborat cu diverși furnizori de motoare pentru a-și echipa gama de produse cu tehnologii moderne și eficiente. De la motoarele Fiat Powertrain (FPT) utilizate pe modelele recente, până la motoarele Ford și Cummins care au echipat modelele mai vechi, alegerea pieselor potrivite depinde de identificarea corectă a tipului de motor. Această pagină îți oferă toate informațiile necesare pentru a înțelege diferențele între motoarele utilizate de New Holland și pentru a selecta piesele corecte pentru întreținerea utilajului tău.
Pentru tipuri de motoare folosite de New Holland a folosit de-a lungul timpului mai multe tipuri de motoare diesel, în funcție de generație, capacitate, standarde de emisii și furnizor.
Pentru alegerea corectă a pieselor de motor (cuzineți, segmenți, pistoane, garnituri, simeringuri, pompe etc.), este esențial să identifici tipul exact de motor. Ghidul de mai jos include tabele complete și informații clare despre motoarele utilizate pe tractoarele și combinele New Holland din toate perioadele de fabricație.
Cuprins
- Prezentare generală
- Motoare FPT / Fiat Powertrain
- Motoare Fiat / Iveco (generațiile vechi NH)
- Motoare Ford (înainte de achiziția NH)
- Motoare Cummins pe New Holland
- Motoare Shibaura & Mitsubishi (compacte NH)
- Tabel centralizator motoare New Holland
- Linkuri utile
Prezentare generală
New Holland folosește motoare de la mai mulți producători: Fiat/FPT, Ford, Iveco, Cummins, Shibaura și Mitsubishi. După anul 2005, gama New Holland este echipată aproape exclusiv cu motoare FPT (Fiat Powertrain), în timp ce modelele clasice – 40 Series, 10 Series, TM, TS, TL, LM – folosesc Ford, Iveco sau Cummins. Tractoarele compacte utilizează Shibaura și Mitsubishi.
1. Motoare FPT / Fiat Powertrain Technologies (cele mai moderne)
Utilizate intens pe seriile New Holland moderne: T4, T5, T6, T7, Boomer, seria CR de combine. Sunt motoare eficiente, cu emisii reduse, dotate cu injecție Common Rail, turbocompresoare și sisteme Stage IIIB–V.
- F5C 3.4L – T4 / T5
- Nef 4.5L – T5 / T6
- Nef 6.7L – T6 / T7
- Cursor 8 / Cursor 9 – combine CX / CR mici
- Cursor 10 / Cursor 13 – combine CR de generație nouă
Tip ulei folosit: 15W-40, 10W-30, UTTO, STOU, în funcție de generația Stage (IIIB–V).
2. Motoare Fiat / Iveco (seriile vechi până în 2005)
Acestea sunt motoarele clasice care au echipat generațiile Fiatagri și primele New Holland după fuziune.
- 8045.02 / 8045.05 / 8045.25 – 3.9L
- 8065.05 / 8065.25 – 5.9L
- 8365, 8460 – 6 cilindri mari
- S8000 (primele generații)
Folosite pe: Fiat 45-66, 55-66, 60-66, 70-66, 80-90, NH L85, TL90, TM125 primele ediții.
Tip ulei: 15W-40 standard diesel.
3. Motoare Ford (înainte de 1998)
Folosite pe tractoarele Ford care ulterior au devenit New Holland.
- Ford 201, 256, 268, 304, 401
- BSD 3-cyl / 4-cyl
- Genesis 7.5L – Seria 70
Folosite pe: Ford 2000–7000, Ford TW, Ford 40 Series, NH 8340 / 8360 / 8560.
Tip ulei: 15W-40 diesel.
4. Motoare Cummins pe New Holland
Folosite mai ales pe tractoarele mari TM, TG, pe încărcătoare telescopice și pe combinele vechi TX/CX.
- Cummins 6BT / 6BTA 5.9L
- Cummins 6CTA / QSC 8.3L
- Cummins M11 / QSM11
- Cummins QSX15 – combine CR/TX mari
Tip ulei: 15W-40 CH-4 / CI-4 / CJ-4 în funcție de an.
5. Motoare Shibaura și Mitsubishi (compacte NH)
Folosite pe tractoare mici și specializate.
- Shibaura N843 / N844
- Shibaura S773 / S774 / S865
- Mitsubishi S4L / S6L / K4C
Găsite pe: Boomer, New Holland 1520–1925, tractoare horticole.
Ulei: 10W-30 diesel / 15W-40.
Tabel centralizator motoare New Holland (cu ulei inclus)
| Tip motor | Cilindree | Ani fabricație | Modele New Holland | Tip ulei |
|---|---|---|---|---|
| F5C 3.4L | ≈ 3.4L | 2012–prezent | T4, T5 | 10W-30, 15W-40 |
| Nef 4.5L | ≈ 4.5L | 2005–prezent | T5, T6 | 15W-40, STOU |
| Nef 6.7L | ≈ 6.7L | 2005–prezent | T6, T7 | 15W-40, UTTO (transmisie) |
| Cursor 9 | ≈ 8.7–9L | 2010–prezent | Combine CR | 15W-40 CJ-4 |
| 8045.05 | ≈ 3.9L | 1975–2000 | Fiat 60–90, NH 60–86 | 15W-40 |
| 8065.25 | ≈ 5.9L | 1980–2000 | Fiat 100–90, NH 95–110 | 15W-40 |
| Ford 268 | ≈ 4.4L | 1975–1998 | Ford 4610–7610 | 15W-40 |
| Ford 401 | ≈ 6.6L | 1980–1998 | Ford TW / 40 Series | 15W-40 |
| Cummins 6BTA 5.9 | ≈ 5.9L | 1995–2010 | NH TM, TL | 15W-40 CH-4 |
| Cummins QSC 8.3 | ≈ 8.3L | 1998–2015 | NH TG, TX | 15W-40 CJ-4 |
| Shibaura N843 | ≈ 1.9–2.2L | 1995–2015 | NH Boomer | 10W-30 |
| Mitsubishi S4L | ≈ 1.8–2.0L | 1990–2010 | NH compact | 10W-30 |
Întrebări frecvente (FAQ) despre motoarele New Holland
Codul motorului este inscripționat pe plăcuța metalică de pe blocul motor. Este esențial să notezi întregul cod pentru identificarea exactă a motorului.
Nu este recomandat, deoarece același model poate avea motoare diferite, în funcție de anul și seria de fabricație. Cel mai sigur este să folosești codul complet al motorului.
Majoritatea motoarelor FPT utilizează 15W-40 sau 10W-30, iar pentru transmisii UTTO sau STOU trebuie să verifici manualul tractorului, în funcție de generația Stage (IIIB–V).
Motoarele Fiat/Iveco echipează modelele mai vechi și folosesc tehnologii clasice, în timp ce FPT sunt motoare moderne, cu injecție Common Rail, turbocompresor și emisii reduse.
Nu toate piesele sunt interschimbabile. Este important să verifici codul motorului și să folosești piesele corespunzătoare pentru gama Cummins instalată pe tractor.
Tractoarele compacte Boomer folosesc motoare Shibaura sau Mitsubishi, cu cilindree mică, de regulă între 1.8 și 2.2L. Uleiul recomandat este 10W-30 diesel sau 15W-40, în funcție de manual.
De regulă, sufixul din codul motor indică configurația: T sau turbo indică turbo, iar TI sau Intercooler indică turbo cu intercooler.
Detalii complete despre motoarele New Holland, specificații și evoluții sunt disponibile pe site-ul oficial New Holland.
Linkuri utile
Piese motor pentru New Holland – Agropeter.ro
New Holland face parte din grupul global CNH Industrial, cu fabrici moderne în Europa și America de Nord. Producția de tractoare și utilaje agro și industriale este concentrată în special în Italia, Belgia, Marea Britanie și SUA, asigurând standarde înalte de calitate.
Dacă vrei să identifici corect piesele pentru motoarele New Holland sau ai nevoie de confirmare înainte de comandă, pe Agropeter găsești piese de motor compatibile cu cele mai utilizate serii și coduri New Holland, inclusiv gamele vechi și moderne. Folosind ghidurile tehnice și codurile de motor, poți alege rapid piesele potrivite, cu suport specializat și livrare rapidă.
[…] New Holland […]