administrator
Pivoții de direcție și bolțurile pentru tractoare sunt articulațiile-cheie dintre puntea față și fuzete. De starea lor depind precizia la viraj, stabilitatea utilajului și uzura anvelopelor. În continuare găsești un ghid practic despre rol, tipuri, măsurare, montaj, semne de uzură, întreținere și întrebări frecvente – astfel alegi rapid piesa corectă pentru modelul tău.
Cuprins
- Ce fac pivoți de direcție și bolțuri
- Tipuri de pivoți de direcție și bolțuri (tabele)
- Montaj corect & reglaj joc axial la pivoți de direcție și bolțuri
- Cum se măsoară corect (dimensiuni & toleranțe)
- Semne de uzură și când le înlocuiești
- Întreținere & intervale recomandate
- Beneficiile pieselor de calitate
- Greșeli frecvente și cum le eviți
- Întrebări frecvente (FAQ)
- Linkuri utile (blog & magazin)
1) Ce fac pivoți de direcție și bolțuri
- Leagă puntea față de fuzete și permit rotirea controlată a roților la viraj.
- Asigură stabilitatea direcției, revenirea spre drept și mențin geometria (cambraj, convergență).
- Preiau șocuri verticale și laterale transmise din teren către direcție.
- Bolțurile și bucșele asigură ghidajul, iar șaibele reglează jocul axial.
2) Tipuri de pivoți de direcție și bolțuri (tabele)
2.1 Pivoți de direcție – tipuri și utilizări
| Tip pivot | Caracteristici | Aplicații uzuale |
|---|---|---|
| Pivot cilindric | Ax drept, lucrează în bucșe; ușor de înlocuit | Tractoare clasice, fuzete simple |
| Pivot conic | Tronconic, autoreglare mai bună; ghidaj ferm | Modele cu precizie ridicată la viraj |
| Pivot cu unghi | Permite unghiuri variabile de articulație | Utilaje articulate sau 4×4 |
2.2 Bolțuri de fixare – tipuri și rol
| Tip bolț | Specificații | Rol |
|---|---|---|
| Bolț cilindric | Filetat, cu canal de fixare | Asigură montajul pivotului prin fuzetă |
| Bolț cu cap hexagonal | Se strânge cu cheie | Montaj/demontaj rapid |
| Bolț cu canal de siguranță | Compatibil cu inel/saibă de siguranță | Previne dezasamblarea accidentală |
3) Montaj corect & reglajul jocului axial la pivoți de direcție și bolțuri
- Poziționare: pivotul trece vertical prin fuzetă (sus) și port-punte (jos).
- Fixare: se utilizează bolțuri, bucșe și inele/șaibe de siguranță conform manualului.
- Reglaj: jocul axial se reglează cu șaibe de compensare până la toleranța din manual (fără strângere excesivă).
- Ungere: prin niplurile de gresare până apare un film subțire la buza bucșei.
- Cupluri: strânge șuruburile la cuplurile recomandate de producător.
Tip: după montaj, rotește fuzeta de câteva ori; mișcarea trebuie să fie lină, fără puncte dure sau joc sesizabil.
4) Cum se măsoară corect (dimensiuni & toleranțe)
4.1 Dimensiuni esențiale
| Dimensiune | Instrument | Observații |
|---|---|---|
| Diametru exterior pivot | Șubler / micrometru | Măsoară capătul superior și inferior |
| Lungime totală pivot | Șubler | Din capăt în capăt, include flanșa (dacă există) |
| Diametru bolț | Șubler fin | Strâns corelat cu tipul de fuzetă/port-punte |
4.2 Recomandări
- Măsoară componentele curățate, fără mizerie sau bavuri.
- Verifică uzura bucșelor – un pivot corect poate juca dacă bucșa e ovalizată.
- Notează coduri OE/inscripții pe piesa veche; accelerează identificarea.
5) Semne de uzură și când să înlocuiești pivoți de direcție și bolțuri
- Joc excesiv în roata față, mai ales la denivelări.
- Direcție imprecisă, roțile nu revin singure spre drept.
- Vibrații/zgomote metalice în zona fuzetei.
- Uzură anvelope neuniformă, consum crescut.
Înlocuiește pivotul/bolțurile când jocul depășește toleranța din manual sau există urme evidente de uzură, rugină, ovalizare.
6) Întreținere & intervale recomandate
- Verificare joc axial: la fiecare ~300 ore sau sezonier.
- Ungere la intervalul din manual sau mai des în medii cu noroi/praf.
- Inspecție bolțuri/șaibe la fiecare demontare a fuzetei.
7) Beneficiile pieselor de calitate
- Direcție stabilă și control mai bun la transport/lucru.
- Durată de viață mai mare a bucșelor și anvelopelor.
- Reducerea vibrațiilor și protejarea punții față.
- Montaj mai sigur – toleranțe și finisaje conforme.
8) Greșeli frecvente și cum le eviți
- Strângerea prea tare a reglajului → direcție greoaie și uzură prematură.
- Folosirea pivotului nou cu bucșe vechi ovalizate.
- Lipsa ungerii după montaj sau intervale prea lungi între gresări.
- Ignorarea cuplurilor de strângere recomandate de producător.
9) Întrebări frecvente (FAQ)
Cum știu că am pivot cilindric sau conic? Verifică forma axului și fișa tehnică a modelului. Pivoții conici au ușoară autoreglare și necesită componente compatibile. Pot schimba doar pivotul fără bucșe? Doar dacă bucșele sunt în toleranță. În practică, se schimbă împreună pentru a elimina jocul rapid recurent. Ce unsoare folosesc la gresare? Unsoare EP2 de calitate, rezistentă la apă și presiune; respectă recomandarea producătorului.
