Ghid detaliat despre Filtre de Combustibil pentru Tractoare – utilizare, întreținere, tipuri, măsurare corectă și alegerea potrivită în funcție de compatibilitate
Filtrele de combustibil sunt esențiale pentru protejarea motorului împotriva impurităților din carburant. Ele contribuie la menținerea performanței motorului și prelungirea duratei de viață a componentelor acestuia.
Tipuri de Filtre de combustibil pentru tractoare
- Filtre de combustibil cu cartuș schimbabil
- Filtre de combustibil cu decantor (pentru apă și impurități)
- Filtre cu elemente filtrante din hârtie sau plasă sintetică
- Filtre de combustibil cu carcasă metalică

Cum se Măsoară Corect un Filtre de Combustibil pentru Tractoare
Măsurarea exactă este importantă pentru alegerea corectă a Filtre de Combustibil pentru Tractoare. Următoarea schiță ilustrează parametrii esențiali: diametrul filetului central (ex. M16×1.5, 1–14 UNF), diametrul garniturii bazei și diametrul exterior (OD), înălțimea totală (H), pasul filetului și tipul racordului (male/female). Notează și poziția garniturii (OD/ID), distanța până la prima lamelă, precum și spațiul disponibil la montaj. Pentru cartușele cu bol decantor, măsoară diametrul și înălțimea bolului, prezența robinetului de drenaj și a senzorului de apă. Verifică specificațiile funcționale: debitul nominal (l/h), gradul de filtrare (microni) și compatibilitatea cu motorina/biocombustibilii. Confirmă codul de referință cu capul filtrant – evită echivalări doar după dimensiuni, aproximative.:

- D1, D2, D3, D4 (mm): diametre filet, corp, deschidere
- H1, H2 (mm): înălțime totală și fără filet
- TA1: filet interior
- Presiune (bar)
- Filtrare (μm)
Conversie inch ⇄ mm
1 inch = 25.4 mm
Tabel: Parametri Tehnici Frecvenți la Filtre de Combustibil pentru Tractoare
| Parametru | Valoare Tipică |
|---|---|
| Presiune de lucru | 1 – 3 bar |
| Capacitate filtrare | 10 – 25 μm |
| Material element filtrant | Hârtie specială sau plasă sintetică |
| Tip combustibil | Motorină, benzină |
Întreținerea și Înlocuirea Filtrului
- Filtre de Combustibil pentru Tractoare trebuie schimbat conform intervalului specificat de producător
- Schimbarea este recomandată la fiecare 250-400 ore de funcționare
- Verificarea periodică previne contaminarea sistemului de injecție
– Pe lângă intervalele standard, urmărește simptomele unui filtru colmatat: pornire greoaie, pierdere de putere, ezitări la accelerație, fum excesiv, consum crescut sau zgomote ale pompei de alimentare. La înlocuire, curăță carcasa, schimbă garniturile/O-ring-urile, unge ușor cu motorină, umple filtrul (dacă producătorul permite), montează drept și strânge la cuplul recomandat. Aerisește circuitul și verifică eventualul decantor de apă; golește-l periodic. În exploatare grea sau combustibil de calitate variabilă, scurtează intervalul la 150–250 ore. Folosește filtre de calitate (OEM sau aftermarket certificat) și păstrează-le în ambalaj până la montaj pentru a evita contaminarea.
Linkuri utile
- Vezi toate produsele
- Înapoi la pagina principală a ghidului de filtre
- Urmează: Filtre de Aer pentru Tractoare și Utilaje Agricole
Beneficii
Alegerea și întreținerea corectă a Filtre de Combustibil pentru Tractoare aduc beneficii directe asupra fiabilității motorului și costului total de exploatare. Un filtru de calitate reține particulele fine și separă apa, protejând componentele scumpe ale sistemului de injecție (pompă, rampă, injectoare), prevenind uzura abrazivă și coroziunea. Producători consacrați precizează explicit aceste avantaje: MANN-FILTER subliniază rolul filtrării fine și al separării apei, iar Bosch indică protecția injectoarelor până la micronaje foarte mici. În același timp, soluțiile Fleetguard (Cummins Filtration) pun accent pe reducerea uzurii și a costurilor de întreținere în timp.
Un combustibil mai curat înseamnă porniri mai ușoare, răspuns mai bun la accelerație și emisii mai stabile, deoarece injecția rămâne precisă. Țintirea unor coduri de curățenie conform ISO (de ex. nivelele recomandate pentru motorină) ajută la standardizarea performanței; vezi explicațiile despre codurile ISO 4406 și importanța combustibilului curat în materialele Donaldson. În aplicații cu cerințe ridicate (sisteme common-rail, toleranțe strânse), prefiltrarea cu separare de apă menține linia de alimentare în parametri și reduce episoadele de cavitație și blocaje; consultă prefiltrele cu separare în mai multe trepte.
Beneficiile sunt cuantificabile și prin prisma conformității la standarde de testare. Standardele ISO 19438:2023 (test multi-pass cu numărare de particule) și ISO 4020 definesc metode pentru evaluarea eficienței, căderii de presiune și capacității de reținere a contaminanților. Respectarea acestor repere tehnice te ajută să compari corect filtre echivalente și să alegi soluția optimă pentru motorul tău. Pentru aplicațiile în care contaminarea cu apă este frecventă, separatoarele dedicate (ex. gamele Fleetguard sau sisteme de filtrare în vrac de la <a href=”https://www.donaldson.com/content/dam/donaldson/engine-hydraulics-bulk/catalogs/bulk-fluids/

[…] Vezi filtre de combustibil aiciGhid complet: Filtre de combustibil pentru tractoare și utilaje […]
[…] Filtre de combustibil – ghid […]
[…] Filtre de combustibil […]
[…] Ghid: Filtre de combustibil […]
[…] produsele din magazin Înapoi la Ghidul principal filtre Următorul ghid: Filtre de combustibil Vezi producător […]