Compatibilitate ulei STOU 10W-30 – RAVENOL

Ghid 2025 — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL

Află rapid ce tractoare și utilaje sunt potrivite pentru uleiul multifuncțional RAVENOL STOU SAE 10W-30, folosit pentru motor, transmisie și hidraulic. Compatibil cu mărcile John Deere, New Holland, Massey Ferguson, Deutz, Fendt și altele.Mai jos ai tabeluri la dispoziție pentru identificare tipurilor compatibile.

RAVENOL STOU SAE 10W-30 – date esențiale

SAE 10W-30ACEA E3API CG-4API GL-4API SFAllison C4MB 228.1/228.3ZF TE-ML 06/07

Categorie: Ulei de motor pentru vehicule agricole și construcții · Număr articol: 1310100

Ambalaje / coduri: 5 L – 1310100-005 · 20 L – 1310100-020 · 20 L (BIB) – 1310100-B20 · 60 L – 1310100-060 · 208 L – 1310100-208 · 1000 L – 1310100-700

Recomandări: ACEA E3; Allison C4; API CG‑4/SF; API GL‑4; Atlas Copco Kompressor; Caterpillar TO‑2; DTFR 15B110 (MB 228.3) Kompressor; MAN 270; Massey Ferguson M1139/M1144/M1145; MB 227.1/228.1/228.3; MIL‑L‑2104 D; Motorenöl: SAE 30 ESN‑MW Holland‑/30 ESN‑MW; New Holland 9B; Spezialtraktorenöl: John Deere J27; ZF TE‑ML 06A/06B/06D/07B.

Cuprins articol

1. Ce înseamnă ulei STOU 10W-30
2. Când este potrivit / când NU
3. Mărci & modele (ancore)
4. Caracteristici
5. Date tehnice
6. Întrebări frecvente
7. Legături & resurse

Cuprins 1: mărci (ancore rapide)

sus jos

• Antonio Carraro
• Atlas
• Ausa
• Avto – Belarus
• Bobcat
• Case-IH
• Caterpillar
• Challenger
• Claas – Harvesting
• Claas / Renault
• David Brown
• Deutz
• Dieci
• Eicher
• Fendt
• Fiat
• Ford
• Genie
• Goldoni
• Güldner
• Hanomag
• Haulotte
• Hurlimann
• Iseki
• JCB
• JLG
• John Deere
• Kioti
• Komatsu
• Kramer
• Kubota
• Lamborghini
• Landini
• Liebherr
• Lindner
• Manitou
• MB Trac
• Massey Ferguson
• Mc Cormick
• Merlo
• New Holland
• Perkins
• Porsche
• Same
• Sambron
• Schäffer
• Steiger
• Steyr
• Takeuchi
• Terex
• Tym
• Unimog
• Ursus
• Valmet / Valtra
• Valpadana
• Volvo
• Weidemann
• Zetor

Ce înseamnă ulei STOU 10W-30 RAVENOL

STOU = Super Tractor Oil Universal. Un singur lubrifiant capabil să deservească motorul, transmisia (inclusiv frânele umede și ambreiajele PTO) și sistemul hidraulic al unui tractor sau utilaj. Vâscozitatea SAE 10W-30 oferă pornire bună la rece și film lubrifiant stabil la temperaturi de lucru. Formula RAVENOL STOU 10W‑30 este bazată pe uleiuri de bază rafinate cu solvent și aditivi de înaltă calitate, asigurând funcționare fiabilă pe tot parcursul anului.

Când este potrivit / când NU

DA – potrivit

• Tractoare și utilaje agricole/de construcții care cer ulei STOU 10W-30 RAVENOL sau echivalent, pentru motor, transmisie și hidraulic.
• Aplicații care solicită ACEA E3, API CG‑4, API GL‑4, API SF, Allison C4, MB 228.1/228.3, ZF TE‑ML 06/07 etc.
• Utilaje cu frâne umede și cuplaje de arbore (ambreiaje PTO) compatibile cu STOU.

NU – nu folosi

• În sisteme/motoare care cer uleiuri low‑SAPS specifice DPF sau specificații diferite față de cele enumerate în manual.
• În transmisii unde este obligatoriu un UTTO dedicat sau un GL‑5 cu EP ridicat (dacă manualul o cere expres).

Mărci & modele (ancore)

Antonio Carraro

Antonio Carraro – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista de mai jos prezintă seriile și modelele Antonio Carraro care pot utiliza ulei STOU 10W-30 RAVENOL, în măsura în care manualul utilajului confirmă această utilizare pentru motor, transmisie și sistem hidraulic. Modelele echipate cu DPF (Stage IIIB/IV/V) nu sunt compatibile la motor și pot necesita low-SAPS sau UTTO separat pentru transmisie.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
AgriUp	50, 50F, 60, 60F, 60V, 70, 70F, 70V, 80, 80F, 80V	Potrivit	Generații până la Stage IIIA, fără DPF. Acceptă STOU 10W-30 pentru motor, transmisie și hidraulic conform manualului.
Agricube	100VL, 80F, 80FB, 80V, 80VL, 90F, 90FB, 90VL, 90VLB	Condiționat	Se pot folosi numai versiunile fără DPF (Stage IIIA). Modelele cu DPF (Stage IIIB și mai noi) nu trebuie alimentate cu STOU la motor.
Agriplus	105F, 65, 75, 85, 95	Potrivit	Modele de generație mai veche, de regulă fără DPF. Confirmă în manual compatibilitatea completă motor / transmisie / hidraulic.
Ergit 100	SRH 9800, TRG 9800, TRX 9800	Potrivit	Modelele 9800 sunt tipice pentru Stage IIIA. Atenție la eventuale cerințe specifice pentru transmisie.
Passepartout	110	Condiționat	Compatibil dacă este versiune Stage IIIA. Modelele cu DPF nu sunt recomandate pentru STOU la motor.
Exclus	Orice variantă cu DPF sau transmisii ce cer UTTO/GL-5 separat	Nu este compatibil	La motoarele cu DPF se recomandă uleiuri low-SAPS; transmisia și hidraulicul necesită lubrifianți dedicați conform producătorului.

Ulei recomandat acolo unde este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Atlas

Atlas – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Secțiunea de mai jos acoperă seria Bară de cosit – AR . Utilizarea ulei STOU 10W-30 RAVENOL este posibilă atunci când manualul utilajului specifică un ulei universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede și ambreiaj PTO) și sistem hidraulic. Modelele echipate cu DPF sau transmisii care cer UTTO/GL-5 dedicate trebuie operate conform cerințelor producătorului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Bară de cosit – AR	AR50, AR55, AR60, AR65, AR65 Super, AR95, AR95 Super	Condiționat	Compatibil dacă ansamblul este parte a unui tractor/utilaj a cărui documentație permite ulei STOU 10W-30 pentru motor, transmisie și hidraulic. Dacă unitatea are motor separat cu specificație de ulei diferită sau dacă transmisia cere UTTO dedicat, urmează cerința producătorului. Pentru variante cu DPF, nu se utilizează STOU la motor.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau transmisii ce solicită UTTO/GL-5	Nu este compatibil	Motoarele cu DPF necesită, de regulă, ulei low-SAPS; transmisiile și sistemele hidraulice pot cere lubrifianți dedicați conform manualului.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Ausa

Ausa – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Modelele din seria ATV/QUAD – T pot utiliza ulei STOU 10W-30 RAVENOL în motor, transmisie și sistemul hidraulic, atunci când manualul producătorului indică un lubrifiant universal STOU. În cazul versiunilor echipate cu DPF sau transmisii care cer ulei UTTO/GL-5 separat, este obligatoriu să fie respectate cerințele tehnice specifice.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
ATV/QUAD – T	T144H, T204H, T235H, T276H, T306H, T307H	Condiționat	Compatibile cu ulei STOU 10W-30 pentru motor și sistemele auxiliare atunci când nu există filtru de particule și transmisia permite acest tip de lubrifiant. Pentru unitățile cu DPF sau transmisii dedicate, se folosesc uleiuri low-SAPS ori UTTO conform specificațiilor producătorului.
Exclus	Orice model cu DPF sau specificație de ulei separată UTTO/GL-5	Nu este compatibil	Pentru aceste cazuri, este obligatorie folosirea uleiurilor recomandate în manualul Ausa, de regulă low-SAPS pentru motor și UTTO separat pentru transmisie.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Avto – Belarus

Avto-Belarus – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Tractoarele Belarus / MTZ includ o gamă extinsă de serii și modele. Utilizarea ulei STOU 10W-30 RAVENOL este recomandată pentru unitățile fără DPF (Euro II / III, Stage IIIA), unde manualul prevede un ulei multifuncțional (motor, transmisie, hidraulic). Pentru seriile moderne echipate cu DPF (Stage IIIB/IV/V), se impune folosirea unui ulei low-SAPS în motor și a unui UTTO separat în transmisie și hidraulic.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
100	100X	Da	Compatibil în varianta fără DPF (motor, transmisie, hidraulic).
1200	1220.0, 1220.3, 1220.4, 1221, 1221.2, 1221.3, 1221.4, 1221.5, 1221.B2, 1221B, 1222.3, 1222B	Condiționat	Modelele Stage IIIA acceptă STOU 10W-30; versiunile Stage IIIB/IV cu DPF necesită low-SAPS și UTTO separat.
1500	1523, 1523.3, 1523.4, 1523.5, 1523B	Condiționat	Compatibil doar la versiunile fără DPF (Stage IIIA).
300	320.3, 320.4, 320.5, 321	Da	Modele compacte, fără DPF – utilizabile cu STOU 10W-30.
3000	3022.2, 3022DC.1, 3522	Condiționat	Verifică versiunea motorului; cele cu DPF nu folosesc STOU la motor.
400	421, 422, 422.5	Da	Generație veche, fără DPF – STOU 10W-30 compatibil.
500	510, 510.1, 512, 512.2, 520, 522, 560, 562, 570, 572	Da	Compatibil cu STOU 10W-30 pentru motor și hidraulic.
5200	5260	Da	Model fără DPF – compatibil.
5400	5460, 5470	Condiționat	Compatibil dacă nu au DPF. Versiunile Stage IIIB/IV → ulei low-SAPS.
600	622, 622.5, 640, 650	Da	Fără DPF – STOU 10W-30 utilizabil.
80	80 Y, 80.1, 80.3, 80X, 82.1, 82.3, 82P, 82Y	Da	Modele clasice Belarus – compatibile.
800	800, 820, 826, 840, 860, 862, 892, 892.2	Da	Modele vechi, fără DPF – STOU 10W-30 acceptat.
90	90, 90S, 92, 92P, 92S, 92SL	Da	Compatibile în varianta fără DPF.
900	900–925.3, 950–952.5	Condiționat	Modele ≤ Stage IIIA – compatibile. Cele cu DPF → low-SAPS + UTTO.
BX	100, 80, 90	Da	Modele simple, fără DPF – STOU 10W-30 potrivit.
EP	491	Da	Compatibil cu STOU 10W-30.
L	82.2	Da	Model fără DPF – compatibil.
MK	82	Da	Compatibil STOU 10W-30.
MPT	461.1	Da	Fără DPF – STOU compatibil.
MTS	102, 50, 52, 550, 570, 572, 80, 82, 920, 952	Da	Modele clasice, fără DPF – compatibile.
MTZ	50, 52, 80, 82	Da	Compatibile pentru STOU 10W-30.
MUP	351	Da	Utilaj simplu, compatibil STOU.
T	40	Da	Model vechi – STOU potrivit.
TTR	401M	Da	Compatibil în varianta fără DPF.
Exclus	Orice model cu DPF (Stage IIIB/IV/V)	Nu	Necesită ulei low-SAPS pentru motor; transmisie/hidraulic → UTTO separat.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Bobcat

Bobcat – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Utilizarea ulei STOU 10W-30 RAVENOL este posibilă atunci când manualul echipamentului permite un lubrifiant universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede/ambreiaj PTO acolo unde există) și sistem hidraulic. Pentru unitățile echipate cu DPF (Stage IIIB/IV/V) sau transmisii care solicită UTTO/GL-5 dedicate, se respectă strict cerințele producătorului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
ATV/QUAD – T (Telehandlere)	T2250, T2556, T3071, T3071CD, T3093, T3093CD, T35.105, T35.105L, T35.130S, T35.130SLP, T35.140S, T35105, T3571, T36.120SL, T36.120SL, T40.140, T40.180SLP, T40140, T40170	Condiționat	Telehandlerele moderne pot avea DPF și cerințe UTTO specifice. Utilizează STOU 10W-30 numai dacă manualul indică ulei universal pentru motor/transmisie/hidraulic.
TL (Telehandlere)	TL26.60, TL30.60, TL30.70, TL358, TL470, TL470HF	Condiționat	Verifică versiunea de emisii. Pentru variante cu DPF se impune low-SAPS la motor; transmisia/hidraulicul pot solicita UTTO.
V (Telehandlere compacte)	V518, V519, V623	Condiționat	Compatibil doar acolo unde manualul permite STOU în toate circuitele. Pentru transmisii cu specific UTTO, urmează cerința producătorului.
Bară de cosit	T590 MIT4E	Condiționat	Model asociat gamei T590; verifică dacă există DPF și ce ulei solicită transmisia.
Seria 1 (Încărcătoare skid-steer)	751	Potrivit	Model mai vechi, fără DPF. STOU 10W-30 poate fi folosit conform manualului.
Seria 3 (Încărcătoare skid-steer)	463, 543, 553, 743, 753, 763, 773, 863	Potrivit	Gama clasică fără DPF. STOU 10W-30 utilizabil pentru motor/transmisie/hidraulic dacă manualul confirmă utilizarea STOU.
A (Skid-steer)	A770	Condiționat	Model mai nou; unele versiuni pot avea cerințe specifice pentru transmisie/hidraulic. Verifică documentația.
S (Skid-steer)	S100, S130, S150, S175, S185, S250, S450, S510, S530, S570, S590, S595, S630, S650, S650, S70, S740, S750, S770, S850	Condiționat	Modele diverse, unele generații recente pot avea DPF. Pentru versiunile vechi fără DPF, STOU 10W-30 este de regulă acceptat conform manualului.
T (Track loaders / Compact track)	T190, T450, T550, T590, T595, T630, T650, T740, T750, T770, T870	Condiționat	Pentru generațiile cu DPF: low-SAPS la motor și, după caz, UTTO în transmisie/hidraulic. Verifică exact cerințele fiecărui model.
Tractor industrial – E (Excavatoare compacte)	E20, E25, E26, E32, E35, E42, E45, E50, E55, E60, E62, E63, E80, E85, E85B	Condiționat	La excavatoare, sistemele hidraulice au frecvent specific dedicat; folosește STOU 10W-30 numai unde manualul indică un ulei universal STOU.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau transmisii/sisteme cu cerințe UTTO/GL-5 dedicate	Nu este compatibil	La motoarele cu DPF se utilizează uleiuri low-SAPS; transmisia și hidraulicul necesită lubrifianți specificați în documentația Bobcat.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Case-IH

Case-IH – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista reunește seriile Case-IH. Utilizarea ulei STOU 10W-30 RAVENOL este valabilă la unități fără DPF (Euro II/III, Stage IIIA) unde manualul prevede ulei universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede/ambreiaj PTO acolo unde este cazul) și sistem hidraulic. Versiunile cu DPF (Stage IIIB/IV/V, Tier4A/B) necesită, în general, ulei low-SAPS la motor și pot cere UTTO dedicat în transmisie/hidraulic.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1200	1206	Potrivit	Generație veche, fără DPF: STOU 10W-30 utilizabil conform manualului.
20	1120	Potrivit	Compatibil motor/transmisie/hidraulic dacă este prevăzut STOU în documentație.
200	238A, 250B, 278L, 284L, 288L	Potrivit	Serii clasice fără DPF.
2000	2090, 2094, 2096, 2120, 2120 PRO, 2130, 2130 PRO, 2140, 2140 PRO, 2150, 2150 PRO, 2275, 2290, 2294, 2300, 2300A, 2350, 2350A, 2390, 2394, 2400, 2400A, 2400B, 2404, 2424, 2444, 2470, 2500A, 2500B, 2504, 2520C, 2544, 2590, 2594, 2606, 2656, 2670, 2690, 2706, 2856, 2870	Potrivit	Game pre-DPF; STOU acceptat unde manualul confirmă.
2200	2276	Potrivit	Fără DPF.
23	323, 423, 523	Potrivit	Serii clasice.
24	424, 624, 724, 724XL, 824, 824S, 824XL, 824XLA	Potrivit	Compatibile în general cu STOU 10W-30.
2500	2520CL, 2525C, 2530C	Potrivit	Verifică manualul pentru utilizare universală.
26	1026, 826	Potrivit	Fără DPF.
30	1130, 430	Potrivit	Clasic, fără DPF.
3000	3088, 3210, 3220, 3230, 3288, 3294, 3300B, 3388, 3394, 3414, 3434A, 3434B, 3444, 3488, 3500, 3500A, 3588, 3594, 3688, 3788	Potrivit	Compatibile pre-DPF.
33	433, 433E, 433V, 533, 533E, 533V, 633, 633E, 633V, 633XE, 633XF, 733, 733A, 733E, 833, 833A, 833E, 833H, 833S, 833V, 833XL, 833XLA, 933	Potrivit	Game vechi – STOU 10W-30 uzual.
34	434, 734, 734XL, 834, 834S, 834XL, 834XLA	Potrivit	Fără DPF.
3400	3400A	Potrivit	Compatibil conform manualului.
40	1140, 440, 540, 640, 640A, 640XE, 640XF, 740, 840, 940	Potrivit	Serii clasice fără DPF.
400	404	Potrivit	Clasic.
4000	4100, 4156, 4166, 4186, 4210, 4210LP, 4210XL, 4220, 4223LP, 4223XL, 4230, 4240, 4240LP, 4240XL, 4366, 4386, 4490, 4494, 4525C, 4568, 4586, 4690, 4694, 4786, 4890, 4894, 4994	Potrivit	Pre-DPF.
43	643, 743, 743S, 743XL, 743XLA	Potrivit	Veche generație.
44	244, 444, 544, 644, 744, 744S, 744XL, 744XLA, 844, 844S, 844XL, 844XLN, 855SB	Potrivit	Compatibile.
45	645, 645S, 645XL, 745, 745S, 745XL, 745XLA, 845, 845S, 845XL, 945	Potrivit	Fără DPF.
46	1046, 1046XL, 1246, 1246XL, 846, 846XL, 946, 946XL	Potrivit	Compatibile cu STOU 10W-30.
500	504	Potrivit	Clasic.
5000	5088, 5288, 5488	Potrivit	Pre-DPF.
53	353, 453, 553	Potrivit	Compatibile.
54	354, 454, 554, 654, 754, 754XL, 754XLA	Potrivit	Serii vechi.
55	1055, 1055XL, 1255, 1255XL, 1455, 1455S, 1455XL, 655, 955, 955XL	Potrivit	Fără DPF.
56	1056, 1056XL, 1256, 1456, 756, 856, 856XL, 856XLA, 956, 956XL, 956XLA	Potrivit	Compatibile.
600	606, 614, 656, 660, 664, 686	Potrivit	Serii clasice.
6000	6388, 6588, 6788	Potrivit	Pre-DPF.
64	364, 464, 564	Potrivit	Compatibile.
66	1066, 1466, 1566, 766, 966	Potrivit	Veche generație.
68	1468, 1568, 268	Potrivit	Fără DPF.
70	1070, 1170, 1270, 1370, 1570	Potrivit	Compatibile.
7088	7288, 7488	Potrivit	Pre-DPF.
74	274, 374, 474, 574, 674	Potrivit	Serii clasice.
75	1175, 475	Potrivit	Compatibile.
78	278	Potrivit	Clasic.
82	782	Potrivit	Clasic.
83	383	Potrivit	Compatibil.
84	284, 384, 484, 584, 684, 784, 884	Potrivit	Game vechi.
85	385, 485, 485L, 485XL, 585, 585XL, 685, 685L, 685XL, 785, 785L, 785XL, 885, 885L, 885XL, 985	Potrivit	Fără DPF.
86	1086, 1486, 1586, 786, 786B, 886, 986	Potrivit	Compatibile.
90	1090	Potrivit	Clasic.
9100	9150, 9170, 9180	Potrivit	Fără DPF.
9200	9250, 9260, 9270, 9280	Potrivit	Compatibile.
9300	9310, 9330, 9350, 9370, 9380, 9390	Potrivit	Pre-DPF.
94	1194, 1294, 1394, 1494, 1594, 1694	Potrivit	Compatibile cu STOU 10W-30.
95	395, 495, 495XL, 595, 595XL, 695, 695L, 695XL, 795, 795L, 795XL, 895, 895XL, 995, 995XL	Potrivit	Fără DPF.
96	1896	Potrivit	Clasic.
AVJ	AVJ55, AVJ60, AVJ70	Potrivit	Compatibile pre-DPF.
BD	135D, 137, 235, 238, 245, 255, 258, 265, 275, 276, 288, B275, B276, B414, B450, D215, D217, D219, D440, DGD4	Potrivit	Serii clasice.
C	C100, C42, C48, C50, C55, C55A, C60, C64, C64A, C70, C70A, C80, C90	Condiționat	Verifică versiunea de emisii; la DPF se impune low-SAPS la motor.
CS	CS100, CS100Pro, CS105Pro, CS110, CS120, CS130, CS150, CS48, CS52, CS58, CS63, CS68, CS75, CS78, CS80, CS80Pro, CS85Pro, CS86, CS90, CS90Pro, CS94, CS95Pro	Condiționat	În funcție de versiune (fără/ cu DPF).
CVX	CVX1135–CVX195	Condiționat	Gama modernă; folosește STOU doar dacă manualul permite și versiunea este fără DPF.
CX	CX50–CX100	Condiționat	Verifică cerințele de transmisie/hidraulic.
Classic / Classique / Compact / D / D Compact / DX	Seriile listate	Potrivit	Gama veche, fără DPF – STOU uzual.
Farmall / Farmall JX	Toate modelele listate (inclusiv Tier4A/B, Stage V)	Condiționat	Modelele Tier4/Stage V au DPF → low-SAPS la motor; folosește STOU doar unde manualul permite (fără DPF).
Farmlift (telehandlere)	525, 632, 633, 635, 636, 735, 737, 742, 935	Condiționat	Telehandlerele cer frecvent UTTO dedicat; verifică documentația.
Hydro	100, 186, 70, 84, 85, 86	Potrivit	Fără DPF.
JX / JX Maxxima / JX Straddle / JXC / JXM / JXN / JXT / JXU / JXV	Toate modelele listate	Condiționat	Verifică generația: fără DPF – potrivit; cu DPF – low-SAPS la motor.
Luxxum	100, 110, 120	Condiționat	Gama recentă – multe versiuni cu DPF.
MAXXUM / Maxxum	Seriile și versiunile listate (CVT/CVX/Tier3/Tier4B/Stage5 etc.)	Condiționat	Modelele noi au DPF → low-SAPS la motor; transmitea poate cere UTTO.
MXM / MXU	Toate modelele listate	Condiționat	În funcție de versiunea de emisii; fără DPF – STOU posibil.
Magnum	Seriile listate (inclusiv Tier4A/B, ROWTRAC)	Condiționat	Modelele moderne au DPF → low-SAPS la motor.
Optum	250–300 (CVX/CVT, Tier4B/Stage5)	Condiționat	Stage V/T4B – DPF prezent.
PJ	PJ55–PJV75	Potrivit	Compatibil unde nu există DPF.
Puma / Puma (Stage V) / Puma StageV	Toate modelele listate	Condiționat	Versiunile Tier4B/Stage V au DPF; respectă specificațiile de ulei din manual.
Quadtrac / STX / Steiger	Toate modelele listate	Condiționat	Game mari; versiunile moderne au DPF → low-SAPS la motor, UTTO posibil în transmisie.
VJ	VJ60, VJ70, VJ80	Potrivit	Compatibile fără DPF.
Vestrum	100 CVX, 110 CVX, 120 CVX, 130 CVX	Condiționat	Gama recentă cu DPF pe multe piețe.
Utilaje (ladere/Skid steer/CT/SR/SV/TR/TV/Uniloader/W/XT)	Seriile și modelele listate	Condiționat	Adesea cer UTTO sau fluide hidraulice dedicate; utilizează STOU doar dacă manualul prevede ulei universal.
Diverse	Cabină (modelele listate), 200 (268B), 580K, 68 (268), Serie 2 (580 Super K/L etc.)	Condiționat	Verifică cerințele specifice pentru transmisie/hidraulic.
Exclus	Orice versiune cu DPF (Stage IIIB/IV/V, Tier4A/B) sau transmisii/hidraulic care cer UTTO/GL-5 dedicate	Nu este compatibil	La motor cu DPF se utilizează ulei low-SAPS; pentru transmisie/hidraulic se respectă exact specificațiile din manual.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

Înapoi la cuprins

Case-IH – combine / echipamente de recoltare – compatibilitate STOU 10W-30

Pentru combinele și echipamentele de recoltare Case-IH, ulei STOU 10W-30 RAVENOL se folosește numai dacă manualul indică explicit un ulei universal pentru motor și circuitele transmisie/hidraulic. Multe modele moderne (Tier4B/Stage V) sunt echipate cu DPF și cer ulei low-SAPS la motor, iar pentru transmisie/hidraulic solicită UTTO sau fluide dedicate. Verifică întotdeauna documentația oficială.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Combină agricolă 1000	1010, 1015, 1020, 1060	Potrivit	Generații vechi, fără DPF – STOU posibil conform manualului.
130	5130, 6130, 7130, 7230, 8230	Condiționat	Verifică versiunea de emisii; modelele noi pot avea DPF.
1400	1400, 1420, 1440, 1460, 1470, 1480, 1482	Potrivit	Gama clasică, fără DPF.
1600	1682	Potrivit	Compatibil STOU conform manualului.
2500	2577	Condiționat	Verifică dacă are DPF; la DPF → low-SAPS.
4000	4077, 4088	Condiționat	În funcție de versiune; transmisia/hidraulicul pot necesita UTTO.
5000	5150 Tier3	Condiționat	Tier 3 – fără DPF; STOU posibil dacă manualul îl prevede pentru toate circuitele.
6000	6150 Tier3	Condiționat	Similar 5150 Tier3.
9200	9230	Condiționat	Verifică versiunea (unele 9230 pot fi cu DPF pe anumite piețe).
Axial-Flow	1620–9250 (toate modelele listate, incl. Tier2/Tier4B/Stage5)	Condiționat	Generațiile moderne au DPF – low-SAPS la motor; STOU doar unde manualul permite.
CF	CF60, CF70, CF80	Potrivit	Gama mai veche, fără DPF.
CHX	CHX320, CHX420, CHX520, CHX620	Condiționat	Verifică cerințele transmisiei/hidraulicului.
CT	CT5050, CT5060, CT5070, CT5080, CT610	Condiționat	Manualul poate cere fluide dedicate pentru hidrostat.
Classique	Seriile listate (1800, 2022, 2044, 2500 Arcus etc.)	Condiționat	Verifică documentația fiecărui model.
D	D7200, D7500, D8900, D9000	Condiționat	În funcție de an/versiune.
Mammut	6900 Mammut, 7400 Mammut, 7800 Mammut, 8790 Mammut	Condiționat	Verifică cerințele transmisiei/hidraulicului; la DPF → low-SAPS motor.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau circuite care cer UTTO/fluide hidraulice dedicate	Nu este compatibil	La motor cu DPF se utilizează ulei low-SAPS; transmisie/hidraulic → UTTO/fluide conforme manualului.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Caterpillar

Caterpillar – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Utilizarea ulei STOU 10W-30 RAVENOL este posibilă numai acolo unde manualul utilajului prevede explicit un ulei universal pentru motor, transmisie și sistem hidraulic. Multe versiuni moderne sunt echipate cu DPF (Stage IIIB/IV/V) și/sau au circuite care solicită UTTO ori fluide hidraulice dedicate; pentru acestea se respectă întocmai cerințele producătorului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Telehandler – TH	TH103, TH210, TH215, TH62, TH63, TH82, TH83	Condiționat	Aplicații diferite pe transmisie/hidraulic; folosește STOU doar dacă manualul indică ulei universal. Versiunile cu DPF necesită low-SAPS la motor.
Telehandler – TH-B	TH220B, TH330B, TH340B, TH350B, TH355B, TH360B, TH460B, TH560B, TH580B	Condiționat	Telehandlerele solicită frecvent UTTO dedicat; verifică documentația modelului.
Telehandler – TH-C	TH255C, TH336C, TH337C, TH406C, TH407C, TH414C, TH414C GC, TH417C, TH417C GC, TH514C	Condiționat	Compatibil doar dacă se acceptă ulei universal pentru toate circuitele.
Telehandler – TH-D	TH306D, TH3510D, TH357D, TH408D, TH514D	Condiționat	Modele recente; la prezența DPF se impune low-SAPS la motor.
Telehandler – TL-D	TL1055D, TL1255D, TL943D, TL642D	Condiționat	Transmisia/hidraulicul pot cere fluide dedicate; verifică manualul.
Bară de cosit – 200	216B, 226B, 228, 242B	Condiționat	La unele versiuni este cerut ulei dedicat pentru hidrostat; folosește STOU doar dacă este permis explicit.
Bară de cosit – 900 (wheel/track loaders)	902, 906, 908, 914G, 928G, 938G, 950GC, 953D Track, 963D Track, 966M, 972M, 973D Track, 980M, 982M	Condiționat	Modele mixte, de la generații vechi până la moderne. Versiunile M (Stage IV/V) au DPF → low-SAPS la motor.
Compact wheel loaders	906H, 906H2, 907H, 907H2, 908H2, 914G2	Condiționat	Compatibil doar dacă manualul indică ulei universal; altfel se folosesc fluide dedicate.
G (Wheel loader)	962G, 972G	Potrivit	Gama mai veche, fără DPF. STOU 10W-30 posibil conform manualului.
Standard Wheel Loader	328G, 924G, 924GZ, 924HZ, 928HZ, 930, 930G	Potrivit	Generații pre-DPF; STOU utilizabil dacă documentația permite în toate circuitele.
Cabină – 100	120H, 140H	Potrivit	Autogredere mai vechi; de regulă fără DPF.
Cabină – 200	215, 215B, 225, 235, 245	Potrivit	Excavatoare vechi – STOU posibil unde manualul acceptă universal.
Cabină – 300	312, 315, 317, 318, 320, 322, 322C, 325, 358B, 365	Condiționat	Serii eterogene; unele cer fluide hidraulice dedicate.
Cabină – 400	412, 416, 416B, 416C, 426B, 426C, 428, 428 Serie II, 428B, 428C, 428F2, 430D, 432F, 432F2, 434F, 434F2, 436B, 438, 438B, 438C, 444F, 444F2, 446, 446B	Condiționat	Backhoe loaders: generațiile F/F2 sunt moderne (posibil DPF) → low-SAPS la motor; verificați cerințele pentru transmisie/hidraulic.
Cabină – 500	525	Potrivit	Model mai vechi; STOU posibil conform manualului.
Cabină – 600	613B, 613C, 615, 621, 627, 627B, 631C, 631D, 633C, 633D, 637D, 637E, 641B, 650B, 651B, 657	Potrivit	Scrapere vechi – pre-DPF.
Cabină – 700	775B	Potrivit	Dump truck vechi – verifică manualul pentru utilizare universală.
Cabină – 800	815, 815B, 816, 816B, 816F, 824B, 824C, 825C, 826C, 834	Potrivit	Compactoare/autogredere vechi – fără DPF.
Cabină – 900	908C, 914G, 916, 920, 926, 928, 931B, 933, 936, 939, 950, 950C, 950G, 953C Track, 962, 963C Track, 966C, 966G, 973, 980B, 980G, 988, 988B, 992, 992G, 996C	Potrivit	Gama clasică fără DPF; STOU posibil conform manualului.
Cabină – B	B966D	Condiționat	Model mai nou; verifică cerințele pentru motor/transmisie/hidraulic.
Cabină – D (dozere)	D3, D4, D4E, D4K2, D5H, D5M, D6, D6M, D6N, D6R, D7, D7R, D8, D8H, D8R, D9R	Condiționat	Dozere mix generații; unele recente au DPF și fluide dedicate pentru transmisie.
Cabină – G	G926, G936	Potrivit	Modele vechi – fără DPF.
Cabină – M	M315, M318	Condiționat	Excavatoare pe roți; verifică specificațiile pentru hidrostat.
Tractor industrial – 300	301.5, 301.6, 301.8, 302.5, 302.5C, 303, 303.5, 303CR, 304, 304.5, 304CR, 305, 305.5E2 CR, 305E2 CR	Condiționat	La mini-excavatoare, hidraulicul cere deseori ulei special; STOU doar dacă manualul îl acceptă.
Tractor industrial – 400	428	Condiționat	Backhoe loader; generațiile noi pot avea DPF și fluide dedicate.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau sisteme care solicită UTTO/fluide hidraulice dedicate	Nu este compatibil	La motoarele cu DPF se utilizează uleiuri low-SAPS; pentru transmisie/hidraulic se folosesc lubrifianții specifici OEM.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: RAVENOL STOU SAE 10W-30 – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Challenger

Challenger – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista reunește seriile Challenger.Utilizarea ulei STOU 10W-30 RAVENOL este aplicabilă la unități fără DPF (Euro II/III, Stage IIIA / Tier 3) în care manualul prevede ulei universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede/ambreiaj PTO dacă este cazul) și sistem hidraulic. Versiunile Stage IIIB/IV/V sau Tier 4A/B sunt de regulă echipate cu DPF și impun ulei low-SAPS la motor; transmisia/hidraulicul pot solicita UTTO sau fluide dedicate. Verifică întotdeauna documentația modelului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
MT (D / Tier 4 menționat)	434, 444, 454, 464, 475D TECHstar CVT, 476, 485D AutoPower IV/VI, 495D AutoPower VI / TECHstar CVT, 515D/525D/535D/545D/555D/565D/575D/585D (AutoPower/TECHstar, unele TIER 4)	Condiționat	Modele D/Tier 4 sunt generații moderne; dacă există DPF → low-SAPS la motor. Folosește STOU doar unde manualul indică ulei universal pentru toate circuitele.
MT 400	445 B, 455 B, 455 D, 465 B, 465 D, 475 B, MT425B, MT434B, MT445B, MT455B, MT465B	Condiționat	Versiunile „B” sunt, în general, ≤ Stage IIIA (fără DPF) – potrivite; cele „D” pot avea DPF → verifică manualul.
MT 500	MT525B (Dyna-6/Dyna-CVT), MT545B (Dyna-6/Dyna-CVT), MT555B (Dyna-CVT T3 CAT), MT565B (Dyna-CVT T3 CAT)	Potrivit	Generații B / Tier 3 (fără DPF) – STOU 10W-30 acceptat unde manualul prevede ulei universal.
MT 500 B	595 B	Potrivit	De regulă ≤ Stage IIIA (fără DPF).
MT 500 E	575 E	Condiționat	Seria E este mai nouă; poate include DPF. Urmează cerințele OEM.
MT 500B (alte variante)	MT525B, MT535B, MT545B	Potrivit	Gama B / Tier 3 – fără DPF, STOU posibil conform manualului.
MT 600 C	645 C, 655 C, 665 C, 675 C, 685 C	Potrivit	Seria C este, în general, pre-DPF; verifică manualul pentru utilizare universală.
MT 600 D	645 D, 655 D, 665 D, 675 D, 685 D	Condiționat	Gama D este de tranziție către Tier 4; la DPF se impune low-SAPS motor și, după caz, UTTO pentru transmisie.
MT 600 E	645 E, 655 E, 665 E, 675 E, 685 E	Condiționat	Generație modernă; multe versiuni cu DPF – STOU doar dacă manualul îl acceptă în toate circuitele.
MT300B	MT315B, MT325B, MT335B, MT345B	Potrivit	Seria B, în mod tipic fără DPF.
MT500B	MT555B, MT565B, MT575B	Potrivit	Modele Tier 3 – pre-DPF.
MT600B	MT635B, MT645B, MT655B, MT665B	Potrivit	De regulă fără DPF – STOU 10W-30 posibil conform manualului.
WT	460B, 470 B, 480 B, 540 B, 560 B, 590	Condiționat	Verifică cerințele transmisiei/hidraulicului; unele aplicații cer UTTO dedicat.
RG (mașini de stropit)	1300 C	Condiționat	Hidrostat/hidraulic pot solicita fluide dedicate; folosește STOU doar dacă manualul indică ulei universal.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau sisteme care cer UTTO/fluide hidraulice dedicate	Nu este compatibil	La motoarele cu DPF se impun uleiuri low-SAPS; transmisia și hidraulicul se alimentează cu lubrifianții specificați de producător.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

Înapoi la cuprins

Challenger – combine / echipamente de recoltare – compatibilitate STOU 10W-30

Pentru combinele Challenger, ulei STOU 10W-30 RAVENOL se utilizează numai dacă manualul indică explicit ulei universal pentru motor și circuitele transmisie/hidraulic. Generațiile moderne (Stage IV/V, Tier 4B) pot avea DPF și impun ulei low-SAPS la motor, iar pentru transmisie/hidraulic solicită de obicei UTTO sau fluide dedicate.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Combină agricolă	647, 648, 648AL, 648R, 652, 652AL, 652R, 654, 658	Condiționat	Modele eterogene ca generație; verifică manualul privind ulei universal și prezența DPF. Pentru variantele cu DPF → low-SAPS la motor.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau circuite care cer UTTO/fluide hidraulice specifice	Nu este compatibil	Respectă strict instrucțiunile OEM pentru motor și transmisie/hidraulic.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Claas – Harvesting

Claas – combine, utilaje și completări – compatibilitate ulei STOU 10W-30

Ulei STOU 10W-30 RAVENOL se folosește numai unde manualul utilajului indică un ulei universal pentru motor, transmisie și sistem hidraulic. Generațiile moderne Stage IIIB/IV/V sau Tier 4 au de regulă DPF și cer ulei low-SAPS la motor, iar pentru transmisie/hidraulic pot solicita UTTO sau fluide dedicate. Verifică întotdeauna documentația specifică modelului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Ares 800	836 RZ	Potrivit	Generație ≤ Stage IIIA (fără DPF). STOU 10W-30 utilizabil unde manualul prevede ulei universal.
Combină de recoltat struguri	Cougar 1400	Condiționat	Confirmă nivelul de emisii și cerințele hidrostat/hidraulic. La DPF → low-SAPS în motor.
Scorpion (telehandlere)	Scorpion 1033 / 1033 Varipower, 1033-732 Front attachment, 635 / 635 Varipower, 732 / 732 Varipower, 736 / 736 Varipower, 741 / 741 Varipower, 746 / 746 Varipower, 756 / 756 Varipower, 960 / 960 Varipower	Condiționat	Gama modernă; multe versiuni cu DPF și transmisii ce cer UTTO/fluide dedicate. STOU doar dacă manualul indică ulei universal.
Torion (încărcătoare pe roți)	1177, 1410, 1511, 1812, 1914, 956 Sinus	Condiționat	Modele moderne (adesea Stage IV/V). Motor cu DPF → low-SAPS; transmisie/hidraulic pot necesita fluide specifice OEM.
Huckepack	Huckepack	Potrivit	Model clasic, în general fără DPF; STOU 10W-30 posibil când manualul aprobă ulei universal.
8000	8900	Condiționat	Gama nouă; frecvent cu DPF. Respectă cerințele OEM (low-SAPS motor).
Avero	160, 240	Condiționat	Modele relativ recente; confirmă nivelul de emisii în manual.
Commandor	112 CS, 114 CS, 115 CS, 116 CS, 228 CS	Potrivit	Gama clasică pre-DPF; STOU posibil unde manualul indică ulei universal.
Crawler track	430-415 TEG, 450-440 TEG, 470 TEG, 480-460 TEG, C450, C540	Condiționat	Variante pe șenile; configurațiile mai noi pot avea DPF și/sau fluide dedicate pentru transmisie/hidrostat.
Crop Tiger	30 TERRA TRAC, 30 TERRA TRAC MID, 30 WHEEL, 40 M460, 40 TERRA TRAC, 40 Terra Trac Mid, 40 WHEEL, SW 40 WHEEL	Condiționat	Platformă eterogenă pe piețe multiple; verifică manualul pentru aprobarea STOU.
Dominator	100, 105, 112, 112S, 112SL, 115, 115CS, 128, 130, 140, 150, 150 HYDRO DRIVE, 370, 40 TERRA TRAC, 58-48SP, 80, 85	Potrivit	Serii vechi, pre-DPF; STOU 10W-30 uzual unde manualul indică ulei universal.
Dominator 6	106, 116, 56, 66, 76, 86, 96	Potrivit	Gama clasică fără DPF.
Dominator 8	108, 108 S, 108 SL, 108 SL MAXI, 108 SL Maxi, 108 VX, 118, 118 SL Maxi, 128 VX, 38, 38 S, 48, 48 S, 48 SP, 58, 58 Classic, 58 S, 58 SP, 68, 68 Classic, 68 R/SR, 68 S, 78, 78 S, 88, 88 S, 88 S Maxi, 88 SL, 88 SL Maxi, 88 VX, 98, 98 S, 98 SL, 98 SL Maxi, 98 VX	Potrivit	Serii pre-DPF; STOU acceptat când manualul permite ulei universal.
Lexion	466 MTS	Condiționat	Verifică anul/versiunea; în funcție de piață poate necesita uleiuri dedicate.
Lexion 400	405, 410, 410 II, 415, 415 II, 420, 420 II, 420 MONTANA, 430, 430 II, 430 MONTANA, 440, 440 II, 450, 450 II, 450 II MTS, 450 TERRA TRAC, 460, 460 II, 460 II MTS, 460 TERRA TRAC, 465, 470, 470 MONTANA, 470R, 475, 475R, 480, 480 II, 480 II MTS, 480 TERRA TRAC, 480R, 485, 485R	Potrivit	Gama mai veche (pre-DPF în majoritate). Confirmă manualul.
Lexion 500	510, 520, 520 MONTANA, 520B Montana, 530, 530 MONTANA, 540, 550, 550 MONTANA, 560, 560 MONTANA, 560R, 570, 570 MONTANA, 570R, 580, 580 MONTANA, 580R, 580R AUSTRALIE, 585, 585R, 590, 590R	Potrivit	În principal ≤ Tier 3; fără DPF.
Lexion 5000	5300, 5400, 5500	Condiționat	Platformă modernă; de obicei cu DPF. Urmează cerințele OEM.
Lexion 600	600, 620, 630, 630 MONTANA, 640, 650, 660, 670, 670 MONTANA, 670 TERRA TRAC	Condiționat	Serii de tranziție; verifică versiunea de emisii.
Lexion 6000	6600, 6700, 6800, 6900	Condiționat	Gama modernă cu DPF pe multe piețe.
Lexion 700	730, 730P, 740, 740 AUSTRALIA, 750, 750 AUSTRALIA, 750 MONTANA, 750 TERRA TRAC, 760, 760 MONTANA, 760 TERRA TRAC, 770, 770 TERRA TRAC, 780, 780 TERRA TRAC	Condiționat	Generații recente (Tier 4/Stage IV); confirmă manualul.
Lexion 7000	7400, 7500, 7600, 7700	Condiționat	Platformă nouă, uzual cu DPF.
Lexion 8000	8500, 8600, 8700, 8800, 8900	Condiționat	Gama recentă; respectă cerințele Stage V.
Lexion R	Lexion 450, 460, 460R, 465, 470R, 475, 475R, 480R, 485, 485R, 560, 560R, 570, 570R, 575R, 580R, 585R, 590R, 595R	Condiționat	Versiuni pentru diverse piețe; unele modele mai vechi sunt pre-DPF, altele de tranziție.
Medion	310, 320, 330, 330 H, 340	Potrivit	Serii clasice fără DPF.
Mega	202, 202 II, 203, 203 II, 204, 204 II, 208, 208 II, 218, 218 II, 350, 360, 370	Potrivit	Gama pre-DPF; manualul poate accepta STOU 10W-30.
Mercator	50, 60, 66, 70, 75, 75R, Mercator, S	Potrivit	Modele vechi; fără DPF.
Old models	Columbus, Comet, Compact 20, Compact 25, Compact 30, Consul 260, Corsar, Cosmos, Europa, Matador Gigant, Matador Standard, Mercur, Protector, Senator, SF, SFB	Potrivit	Clasic pre-DPF; STOU 10W-30 uzual dacă manualul indică ulei universal.
Senator	60	Potrivit	Model vechi fără DPF.
Super	Junior	Potrivit	Model clasic; STOU posibil conform manualului.
Trion	630-520, 660-640	Condiționat	Platformă nouă (Stage V); de regulă cu DPF – low-SAPS în motor.
Trion 500	530-520	Condiționat	Similar Trion; confirmă cerințele exacte în manual.
Trion 700	750-710	Condiționat	Gama modernă; uzual cu DPF.
Tucano 300	320, 330, 340	Condiționat	Generațiile mai vechi pot fi fără DPF; versiunile noi pot avea DPF. Urmează instrucțiunile OEM.
Tucano 400	420, 430, 430 MONTANA 4, 440, 450, 460, 470, 480	Condiționat	Serii de tranziție; verifică cerințele pentru motor și transmisie/hidraulic.
Tucano 500	550, 560, 570, 580	Condiționat	Modele recente; de regulă cu DPF – low-SAPS la motor.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau circuite care cer UTTO/fluide hidraulice dedicate	Nu este compatibil	Motor: ulei low-SAPS în prezența DPF; transmisie/hidraulic: lubrifianții specificați de producător.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: RAVENOL STOU SAE 10W-30 – ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Claas / Renault

Claas / Renault – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista grupează seriile Claas / Renault. Ulei STOU 10W-30 RAVENOL se utilizează doar unde manualul utilajului prevede un ulei universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede / PTO, unde e cazul) și sistem hidraulic. Gama modernă Stage IIIB/IV/V (inclusiv Stage IIIb, Stage IV, Stage V) este, de regulă, echipată cu DPF și impune ulei low-SAPS la motor; transmisia/hidraulicul pot solicita UTTO sau fluide dedicate. Verifică întotdeauna documentația modelului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
100	103-12, 103-12RE, 103-12RS, 103-12TS, 103-12TS 16, 103-12TX, 103-12TX 16, 103-14, 103-14RE, 103-14RS, 103-14TS, 103-14TS 16, 103-14TX, 103-14TX 16, 103-52, 103-52TA, 103-52TE, 103-52TS, 103-52TX, 103-54, 103-54TA, 103-54TE, 103-54TS, 103-54TX, 106-14SP, 106-54, 106-54TL, 106-54TM, 106-54TS, 110-14, 110-14RE, 110-14TA, 110-14TE, 110-54, 110-54TA, 110-54TE, 110-54TS, 110-54TX, 110-54TZ, 113-12, 113-12RE, 113-12TS, 113-12TX, 113-14, 113-14RE, 113-14TS, 113-14TX, 120-14, 120-14RE, 120-14TA, 120-14TE, 120-14TS, 120-14TS 16, 120-14TX, 120-14TX 16, 120-14TZ, 120-14TZ 16, 120-54, 120-54TA, 120-54TE, 120-54TS, 120-54TX, 120-54TZ, 133-14, 133-14RE, 133-14TA, 133-14TE, 133-14TS, 133-14TS 16, 133-14TX, 133-14TX16, 133-14TZ, 133-54, 133-54TA, 133-54TE, 133-54TS, 133-54TX, 133-54TZ, 145-14, 145-14RE, 145-14TA, 145-14TE, 145-14TX, 145-54, 145-54TA, 145-54TE, 145-54TX, 145-54TZ, 155-54, 155-54TA, 155-54TE, 155-54TX, 155-54TZ, 160-94, 160-94TZ, 175-74, 175-74TZ, 180-94, 180-94TZ	Potrivit	Serii clasice ≤ Stage IIIA (fără DPF). STOU 10W-30 utilizabil unde manualul aprobă ulei universal.
1000	1151-4, 1181-4, 1181-4S, 1451-4	Potrivit	Pre-DPF; verifică cerințele pentru frâne umede/pto.
30	32-50, 32-50F, 32-50SV, 32-50V, 32-60, 32-60F, 32-60V, 34-60, 34-60V	Potrivit	Tractoare viță/livezi – uzual fără DPF.
300	301, 321-4, 351, 351M, 361, 385	Potrivit	Serii clasice; STOU acceptat când manualul cere universal.
40	42-70, 42-70F, 42-70V, 44-70, 44-70F	Potrivit	Pre-DPF.
400	421, 421M, 451-4, 456, 460, 460S, 461, 461M, 461S, 462, 466S, 480S, 481, 481-2, 481-4, 486, 490S, 496, 498, R421, R456, R461	Potrivit	Gama veche; STOU utilizabil unde manualul permite.
50	50, 50-12LB, 50-12V, 50S, 51, 53, 54, 55, 55-12F, 55-12LB, 55-12V, 55-14LB, 55-14V, 55E, 56, 57, 58-12LS, 58-14LS, 58-32, 58-32MA, 58-32ME, 58-32MS, 58-32MX, 58-34, 58-34MA, 58-34ME, 58-34MS, R50, R51, R53, R55, R56, R57, R58	Potrivit	Fără DPF.
500	501-4, 521, 521S, 551, 551-4, 551-4S, 551S, 556, 556N, 556S, 571-4, 581-4	Potrivit	Pre-DPF.
60	60, 60S, 61-12RA, 61-12RS, 61-14RA, 61-14RS, 65-12LS, 65-14LS, 65-32M, 65-32MA, 65-32ME, 65-32MS, 65-32MX, 65-34M, 65-34MA, 65-34ME, 65-34MS, 65-34MX, 68-12RA, 68-12RS, 68-14RA, 68-14RS, R60	Potrivit	Clasic – fără DPF.
600	600M, 601-4, 650MI, 651, 651-4, 651-4LS, 651-4S, 651S, 652, 656, 656S, 681, 681-4, 681-4S, 681S	Potrivit	Pre-DPF.
70	70, 70-12F, 70-12LB, 70-12SP, 70-12V, 70-14F, 70-14LB, 70-14SP, 70-14V, 70-32PA, 70-32PE, 70-32PS, 70-32PX, 70-34PA, 70-34PE, 70-34PS, 70-34PX, 70R, 70S, 75-12LS, 75-12RA, 75-12RS, 75-12TS, 75-14LS, 75-14RA, 75-14RS, 75-14TS, 75-32M, 75-32MA, 75-32ME, 75-32MS, 75-32MX, 75-32TX, 75-34M, 75-34MA, 75-34ME, 75-34MS, 75-34MX, 75-34TX, 77-12TS, 77-14TS, R70	Potrivit	Fără DPF.
700	700M/H, 701-4F, 704M/H, 720M/H, 724M/H, 750MI, 751, 751-4, 751-4S, 751S, 752, 752-4, 754MI, 781, 781-4, 781-4S, 781S, 782, 782-4	Potrivit	Pre-DPF.
80	80, 80-12F, 80-12SP, 80-12TX, 80-12V, 80-14F, 80-14LB, 80-14SP, 80-14TX, 80-14V, 80-32 TX, 80-32P, 80-32PA, 80-32PE, 80-32PS, 80-32PX, 80-34 TX, 80-34P, 80-34PA, 80-34PE, 80-34PS, 80-34PX, 80-50 F/V/LB, 80-55 F/V/LB, 80S, 82, 85-12LS, 85-12TS, 85-12TX, 85-14LB, 85-14LS, 85-14TS, 85-14TX, 85-32M, 85-32MA, 85-32ME, 85-32MS, 85-32MX, 85-32TX, 85-34M, 85-34MA, 85-34ME, 85-34MS, 85-34MX, 85-34TX, 86, 87, 88, 89	Potrivit	Serii clasice.
800	800M, 804M, 804MI, 850MI, 850MIHYD, 851, 851-4, 851-4S, 851MIHYD, 851S, 854MI, 854MIHYD, 891, 891-4, 891-4S, 891S	Potrivit	Pre-DPF.
90	90-32M, 90-32MA, 90-32ME, 90-32MS, 90-32MX, 90-32TX, 90-34FT, 90-34M, 90-34MA, 90-34ME, 90-34MS, 90-34MX, 90-34TX, 90S, 91, 92, 94, 95-12, 95-14, 96, 98	Potrivit	Fără DPF.
900	900MIHYD, 904MIHYD, 921, 921-4, 921-4S, 921S, 950MI, 951, 951-4, 952, 954MI, 981, 981-4, 981-4S, 981-S	Potrivit	Pre-DPF.
95	95-12RE, 95-12RS, 95-12TS, 95-12TS 16, 95-12TX, 95-12TX 16, 95-14RE, 95-14RS, 95-14TS, 95-14TS 16, 95-14TX, 95-14TX 16	Potrivit	Serii clasice.
ARION 420–410 Stage IV (A32)	410, 420, 430	Condiționat	Stage IV (DPF): low-SAPS la motor; transmisie/hidraulic – UTTO/fluide dedicate în funcție de cutie (CMATIC/HEXASHIFT).
ARION 420–410 Stage V (A72)	410, 420	Condiționat	Stage V cu DPF – respectă cerințele OEM.
ARION 430–410 (A21/B21)	410, 420, 430	Condiționat	Serii de tranziție; verifică dacă există DPF.
ARION 450–420 M Stage IV (A43)	420, 440, 450	Condiționat	Stage IV – DPF.
ARION 460–410 Stage IV MR (A52/A53)	410, 420, 430, 440, 450, 460	Condiționat	Stage IV – DPF; stabiliți fluidele cutiei (MR/CMATIC/HEXASHIFT).
ARION 460–430 Stage IV (A43)	420, 430, 440, 450, 460	Condiționat	Stage IV – DPF.
ARION 470–420 Stage V (A73)	420, 430, 440, 450, 460, 470	Condiționat	Stage V – DPF.
ARION 540–510 (A18)	510, 520, 530, 540	Condiționat	Tranziție către Stage IIIb/IV; confirmă prezența DPF.
ARION 550–510 CMATIC/HEXASHIFT Stage V (A95/A94)	510, 530, 550	Condiționat	Stage V cu DPF – low-SAPS; UTTO/fluide dedicate la transmisie.
ARION 550–510 Stage IIIb (A34/A35)	520, 530, 540, 550 / 530, 540, 550	Condiționat	Stage IIIb (DPF la multe versiuni) – confirmă manualul.
ARION 640–610 (A19/A20)	610, 620, 640 / 610 C, 620 C, 630 C, 640 C	Condiționat	Serii de tranziție; verifică cerințele exact pe variantă.
ARION 650–610 Stage V (A96)	610, 630, 650	Condiționat	Stage V – DPF.
ARION 650–620 Stage IIIb (A37/A36)	620, 630, 640, 650 / 610, 620, 630, 640, 650	Condiționat	Stage IIIb – de regulă DPF.
ARION 660–510 Stage IV (A75–A77/A74–A76)	510, 530, 550, 610, 630, 650, 660	Condiționat	Stage IV – DPF.
ARION 660–610 CMATIC Stage V (A97)	610, 630, 650, 660	Condiționat	Stage V – DPF.
ATOS 240–220 (A78) / 350–330 (A79)	220, 230, 240 / 330, 340, 350	Condiționat	Serii recente; verifică nivelul de emisii.
AXION 800 Stage IV / Stage V	810/820/830/840/850 (C-MATIC/HEXASHIFT), plus 800–880 CMATIC/HEXASHIFT	Condiționat	Stage IV/V cu DPF – low-SAPS la motor; transmisie CMATIC/HEXASHIFT cu fluide dedicate.
AXION 840–810 CMATIC (A31) / 850–800 HEXASHIFT (A60/A40/A50)	800, 810, 820, 830, 840, 850	Condiționat	Tranziție IIIb/IV; confirmă dacă există DPF.
AXION 870–810 / 880–810 CMATIC (Stage IV / MR / V)	810, 820, 830, 840, 850, 860, 870, 880	Condiționat	Stage IV/V – DPF; STOU doar dacă manualul indică universal (rar la aceste generații).
AXION 900 (ST3B / IIIb / A23 / A64 / A44)	920, 930, 940, 950, 960	Condiționat	IIIb/IV – DPF; confirmă cerințele pentru CMATIC.
AXION 960–930 TerraTrac (A42)	930, 960	Condiționat	Șenilate moderne; DPF + fluide dedicate transmisie.
AXOS 340–310 (A22/B22/T2)	310, 320, 330, 340 / 310CL, 320CL, 330CX, 340CL / 310C, 320C, 330CL, 340C	Potrivit	Generații mai vechi (T2/T3) fără DPF – STOU posibil conform manualului.
Ares 500 / 600 / 700 / 800	Seriile 540–577, 610–697, 710–735, 815–836 (inclusiv RX/RZ/ATX/ATZ)	Potrivit	Pre-DPF; ulei universal permis la multe variante.
Arion 500 / 600 (diverse)	510 Cmatic/Hexashift; 630, 640, 650, 660 ST4/ST3B	Condiționat	Stage IIIb/IV – posibil DPF; verifică manualul.
Atles	915 RZ, 925 RZ, 926 RZ, 935 RZ, 936 RZ, 946 RZ	Potrivit	Gama clasică, fără DPF.
Axos	330C	Potrivit	Pre-DPF.
Basso	130, 140, 160	Potrivit	Clasic.
CELTIS 456–426 (A07/A24)	426, 436, 446, 456	Potrivit	Fără DPF.
Ceres	310, 310 4×4, 310X, 316, 320, 320X, 325, 325X, 326, 330, 330X, 335, 335X, 336, 340, 340X, 345, 345X, 346, 355, 355X, 65, 65 4X4, 65X, 70, 70X, 75, 75X, 85, 85X, 95, 95X	Potrivit	Serii vechi; STOU uzual când manualul cere universal.
Cergos	330, 335, 340, 345, 350, 355	Potrivit	Pre-DPF.
Challenger (Claas-Renault)	35, 45, 55, 65, 65 E, 75, 75 E, 85, 85 E, 95, 95 E	Potrivit	Clasic; fără DPF.
Classique / D / Dionis / Divers	7050, E70, E71, V71–V73; D16, D22, D30, D35; 110–140; „Multi apps”	Potrivit	Gama istorică – fără DPF.
ELIOS / Elios	200; ELIOS 200 (A28): 210–240; Stage IIIb (A48): 210–240; Stage V (A68): 210 / 220–340	Condiționat	Versiunile Stage IIIb/V au DPF – low-SAPS la motor.
ET / Junior / M / Master / N / P / Pales / R / RB / Super / TALOS / Temis	ET 18–23; Junior, Super Junior; M70; Master 1/2, R77–R78; N70–N73, NV73; P70; Pales 210–240; R489, R89–R94; RB130, RB160; Super 2D–7D; TALOS 100 (120–130), TALOS 200 (210–240); Temis 550X, 610X/Z, 630X/Z, 650X/Z	Potrivit	Serii clasice/Euro II–III – fără DPF.
NEXOS / Nectis / Nexos	NEXOS 210 Stage V; NEXOS 250–210 Stage IIIb; NEXOS 260–220 Stage V; NEXOS F/FB/VE/VL 200; Nectis 217–267 (F/VE/VL); Nexos 210, 220 FB, 230, 240, 240 FB	Condiționat	Stage IIIb/V – frecvent DPF; versiunile vechi pot fi potrivite. Confirmă manualul.
Torion stV	1285, 1511P, 1611, 1611P	Condiționat	Încărcătoare moderne (Stage V) – DPF; fluide dedicate pentru transmisie/hidraulic.
Xerion	2500, 3000, 3300 Trac VC, 3800 Trac VC, 4000, 4500, 5000	Condiționat	Gama mare, modernă; de obicei DPF + fluide specifice transmisiei.
Ranger (ATV/QUAD)	907T, 940GX, 945GX, 960, 964, 965, 970, 970-920, 974, 974S, 975-964 / 928-925, 975S	Condiționat	Telehandlere/încărcătoare; circuitele hidraulice cer deseori fluide dedicate.
Scorpion (ATV/QUAD)	6030 CP, 6035/6030, 6040, 7030, 7035, 7040, 7044, 7045, 7050, 7055, 9040, 9055	Condiționat	Gama modernă – posibil DPF; transmisii Varipower/echivalente cu cerințe specifice.
Targo (ATV/QUAD)	C, C40, C50, C50-40 Seria II, K, K 50 II, K 60 II, K60, K70, K70-50 Seria II	Condiționat	Telehandlere; de obicei UTTO/fluide dedicate.
Torion (Bară de cosit)	956 Sinus, Torion 535, Torion 639	Condiționat	Încărcătoare moderne – verificați cerințele pentru hidrostat/hidraulic.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau circuite ce cer UTTO/fluide hidraulice dedicate	Nu este compatibil	Motor: ulei low-SAPS la DPF; transmisie/hidraulic: lubrifianți specifici OEM conform manualului.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

David Brown

David Brown – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Modelele David Brown listate mai jos sunt generații clasice (pre-DPF). Ulei STOU 10W-30 RAVENOL se utilizează acolo unde manualul prevede ulei universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede / ambreiaj PTO, dacă este cazul) și instalația hidraulică. La tractoarele în care producătorul cere fluide separate (ex. UTTO sau gear oil pentru punte), respectă fluidul dedicat pentru acel circuit.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1200	1200, 1210, 1212	Potrivit	Gama clasică, fără DPF. STOU 10W-30 utilizabil unde manualul aprobă ulei universal în toate circuitele.
1400	1410, 1412	Potrivit	Pre-DPF; verifică manualul pentru cerințele transmisiei și hidraulicului.
700	770, 775, 780	Potrivit	Serii vechi; uzual acceptă universal dacă este specificat de producător.
800	850, 880 Implematic, 880 Selectamatic, 885, 885G, 885N, 890	Potrivit	Implematic / Selectamatic: urmărește instrucțiunile OEM pentru tipul de ulei în cutie–punte și hidraulic.
90	1190, 1290, 1390, 1490, 1690, 1690T	Potrivit	Fără DPF. STOU 10W-30 aplicabil unde se cere ulei universal; altfel folosește UTTO/gear oil conform manualului.
900	900, 950, 990, 990A, 990B, 995, 996	Potrivit	Gama clasică; verifică specificațiile pentru frâne umede/pto dacă sunt prezente.
94	1194, 1294, 1394, 1494, 1594, 1694	Potrivit	Serii de tranziție, dar pre-DPF; confirmă utilizarea universală în manual.
D	25, 25D, 28D, 30D, 50D	Potrivit	Modele istorice; STOU 10W-30 poate fi folosit când producătorul acceptă ulei universal.
Exclus	Unități cu circuite care cer UTTO sau gear oil separat (conform manualului)	Nu este compatibil	În aceste cazuri nu se folosește STOU universal în locul fluidului dedicat transmisiei/punții/hidraulicului.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Deutz

Deutz – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista grupează seriile Deutz -Fahr. ulei STOU 10W-30 RAVENOL se utilizează doar acolo unde manualul utilajului cere explicit un ulei universal pentru motor, transmisie (inclusiv frâne umede / ambreiaj PTO, unde este cazul) și sistem hidraulic. Generațiile moderne Stage IIIb/IV/V (de regulă cu DPF) impun la motor ulei low-SAPS; pentru transmisie/hidraulic, multe aplicații cer UTTO sau fluide dedicate. Verifică întotdeauna documentația modelului.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
D	15, 25, 25/1, 25/1S, 25/2, 30, 40, 40-1, 40/1S, 40/2, 40L, 40S, 40UF, 50, 50/1, 50/1S, 50/2, 50/S, 55, 80	Potrivit	Gama istorică (Euro II/III). STOU 10W-30 utilizabil dacă manualul indică ulei universal.
D 05	2505, 3005, 4005, 4505, 5005, 5505, 6005, 7505/7505F/U, 8005, 9005/9005F/U	Potrivit	Fără DPF.
D 06	10006–16006, 2506–9006 (variante F/U/S/A)	Potrivit	Pre-DPF; STOU acceptat unde manualul prevede universal.
D 07 / 07C	2807–7807 (inclusiv A/F/U/C)	Potrivit	Serii vechi; de regulă universal permis.
DX / DX4 / DX6 / DX7 / DX8	DX 2.70, 5.10, 5.50, 50, 55, 80 etc.; DX4 4.10–4.70; DX6 06.05–6.50; DX7 7.10; DX8 8.30	Potrivit	Generații clasice fără DPF.
Agroprima / Agrostar / Agrostar II / Freisicht	Agroprima 4.11–4.56, 6.06–6.16; Agrostar 4.61–8.31; Freisicht 4.68, 4.78, 6.08, 6.28, 6.38	Potrivit	Pre-DPF; verifică dacă manualul cere universal în toate circuitele.
Agroxtra / Agrotrac (clasic)	Agroxtra 3.57–6.17; Agrotrac 100–170	Potrivit	Euro II/III; STOU posibil conform OEM.
Agroplus / Agroplus F / S / V (serii vechi)	60–100; F 70–100; S 70–100; V 320–430 (COM3)	Potrivit	Modele fără DPF; multe manuale permit ulei universal.
Agrolux (TIER2 / COM3 / India Euro 1)	4.75/4.80, 45–97; COM3: 310–410; India: 50E–70E	Potrivit	Serii de bază fără DPF.
Agrokid / Agrokid COM3	25–55 (inclusiv HST); COM3: 210–230	Potrivit	Compacte fără DPF.
Agrofarm (clasic / Stage 3A)	80–115 (C/G/Ecoline/Profiline); Stage 3A: 4065E–4100.4E; 5095–5125	Potrivit	Stage 3A de obicei fără DPF la motor; confirmă în manual.
Agrotron MK1/MKII/MKIII/New	Seriile 4.70–6.45 și 80–260 (diverse)	Potrivit	Generații anterioare DPF; universal unde indicat.
Agrotron K / L / M	K 90–120 (Profiline), L 710–730, M 410–650	Potrivit	Pre-DPF sau tranziție; verificați cerințele transmisiei.
4E / 4E Farmotion (Stage 3B / V)	4050E–4100E; 4070E–4100E (3B/V); 4EF (3B/V)	Condiționat	Stage 3B/V – multe versiuni cu DPF; motorul cere low-SAPS. Pentru transmisie/hidraulic, deseori UTTO.
5 / 5 (Stage 3B/4/5)	5095–5130 (P/TTV după caz)	Condiționat	Verifică nivelul de emisii și tipul cutiei (Powershift/TTV).
5 D / 5 D Ecoline / 5D Keyline (Stage V)	5060D–5095D / 5080.4D Ecoline; Keyline 5065D–5100D	Condiționat	Unele fără DPF (Ecoline vechi) – pot fi potrivite; versiunile Stage V au DPF.
5 DF/DS/DV (Ecoline/Keyline/TTV, Farmotion 3B/V)	Seriile DF/DS/DV 5080–5115 (inclusiv TTV/Activesteer)	Condiționat	Viță/livezi moderne; de regulă DPF și cerințe specifice pentru transmisie/hidraulic.
5 TTV	5080.4–5130 TTV	Condiționat	Cutie TTV; la motor, low-SAPS dacă există DPF.
6 Agrotron (Stage 3A–4 / 3B / 5)	6120–6230 (diverse .4 / P-CShift / RC Shift)	Condiționat	Tranziție IIIA–V; multe versiuni cu DPF. Transmisie P-CShift/RC/TTV cu fluide dedicate.
6 C / 6C TTV / 6 RV Shift	6115C–6135C (T2/T5), 6130.4–6150.4 RV SHIFT	Condiționat	Stage 2 (posibil potrivit) vs Stage 5 (cu DPF). Confirmă exact modelul.
6W (China II/III/Profi)	6100.4W–6190W (Profi/HD/PS)	Condiționat	Specificații regionale – urmărește manualul.
6W / 6W Profi	6130W–6180W Profi	Condiționat	De regulă post-T3; confirmă cerințele exacte.
6 TTV / 6 Agrotron TTV	6120–6215 TTV	Condiționat	Posibil DPF; TTV are cerințe stricte de fluid în transmisie.
7 TTV / 7 Agrotron TTV	7210–7250 (HD) TTV	Condiționat	Stage 3A–V în funcție de an; motorul poate necesita low-SAPS.
9 Agrotron TTV	9270, 9290, 9310, 9340	Condiționat	Gama mare modernă – DPF; ulei universal nu se folosește la motor.
Agrotron G / K COM3	G 6135–6205; K 410–430/610	Condiționat	Tranziție spre norme mai noi; verifică dacă există DPF.
Agromaxx / 4E / MY2013	40–60 (LD/HD), 4045E–4060E; MY2013: 40–60	Condiționat	Unele variante sunt pre-DPF (potrivit), altele ulterior – confirmă.
Agroclimber / Agroclimber F / COM3	V70–V100, 90–100 (F/N/M/L/C), 310–410 (COM3)	Condiționat	Specializate (viță) – multe au DPF în generațiile recente.
Agrovector (telehandlere)	25.5, 26.6, 29.6, 30.7, 33.7, 35.7, 37.6/37.7, 40.8/40.9	Condiționat	Transmisii/hidrostat cu fluide dedicate; STOU doar dacă manualul indică universal (rar).
07 (familie „07” scurtă)	5207A, 7807A, D2807	Potrivit	Pre-DPF.
11 (TTV mare)	11350 TTV, 11400 TTV, 11440 TTV	Condiționat	Modern – DPF probabil.
5D Keyline / 5D Ecoline	5095–5125 / 5060D–5085D	Condiționat	Unele fără DPF (mai vechi) – posibil potrivit; verificați seria motorului.
Combine 5400 / 5600 / 60 / 6000 / 7500	5435H–5485H; 5650–5695 (inclusiv HTS/COM2/COM3); 6040–6095HTS; 6060HTS Tier4i; 7545 RTS	Condiționat	Stage 3A–4/Tier4i: posibile sisteme post-tratare; motor low-SAPS, transmisii/hidraulic cu fluide dedicate.
C-Seria (C 6000 / C 7000 / C 9000 / C5000 / C9000)	C 6205/6305 (Stage 3A/5/T4F), 7205–7260 (Stage 3A/4/5), C 9205–9306 (Stage 4/5)	Condiționat	Gama modernă; de regulă DPF/DPD pe motor.
M / Powerliner / Starliner / Topliner / Ectron / Farmliner	M1000–1620, 35.80 etc.; Powerliner 4030/4035; Starliner 4040/4045; Topliner 4060–4090/8XL; Ectron 5530; Farmliner 3370	Potrivit	Combine mai vechi fără DPF – universal posibil conform manualului.
Motoare (industrial / generații diverse)	BF4M1013, BF4L1011/F/T, F2L912/913, F3L1011/2011/912, F4L1011/2011/912, D/TCD2011L4W etc.	Condiționat	Pentru utilizări staționare/industriale: urmați doar specificația motorului. Transmisie/hidraulic nu se aplică.
Exclus	Orice versiune cu DPF sau circuite ce cer UTTO/fluide dedicate	Nu este compatibil	Motor: ulei low-SAPS când există DPF. Transmisie/hidraulic: utilizați lubrifianții specificați de OEM.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Dieci

Dieci – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Majoritatea manipulatoarelor telescopice Dieci sunt echipamente moderne, cu transmisii hidrostatice/powershift și sisteme hidraulice sensibile (frâne umede, PTO hidraulic etc.). ulei STOU 10W-30 RAVENOL se folosește numai dacă manualul modelului permite explicit un ulei universal comun (motor + transmisie + hidraulic). Pentru versiunile Stage IIIB/IV/V (de regulă cu DPF) motorul impune frecvent ulei low-SAPS, iar transmisia/hidraulicul cer UTTO sau fluide dedicate (ISO VG pentru hidraulic). Verifică întotdeauna documentația OEM.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Agri Plus	38.9PS, 38.9VS, 40.7PS, 40.7VS	Condiționat	Telehandler agricol; de obicei motor + UTTO/hidraulic dedicate. Acceptă STOU doar dacă este prevăzut în manual.
Apollo	25.6R	Condiționat	Compact; transmisie/hidrostat. Verifică cerințele pentru fluid hidraulic.
Dedalus	26.6, 28.7, 30.7, 32.6	Condiționat	De regulă necesită ulei motor separat și UTTO/hidraulic pentru restul circuitelor.
Hercules	120.10, 210.10	Condiționat	Gama grea; aproape întotdeauna fluide dedicate transmisiei și hidraulicului.
Icarus	30.16, 35.13, 38.14, 40.14, 40.16, 40.17	Condiționat	Confirmă norma de emisii; la Stage IIIB/IV/V motorul cere low-SAPS.
Pegasus	30.16, 35.13, 35.16, 40.17, 40.18, 40.25, 45.21	Condiționat	Modele rotative; sistem hidraulic cu cerințe stricte – STOU doar dacă OEM permite.
Runner	30.11, 35.12, 35.7, 35.8, 37.13, 40.13	Condiționat	Telehandlere multi-aplicație; de regulă UTTO/hidraulic separate.
Samson	40.11, 45.8	Condiționat	Similar Runner/Agri Plus ca cerințe de lubrifiere.
Zeus	33.11, 35.10, 37.7, 37.8, 38.10	Condiționat	Confirmă în manual dacă se permite ulei universal în toate circuitele.
Agri Farmer	26.6	Condiționat	Telehandler agricol; de obicei nu se folosește un singur ulei pentru toate circuitele.
Mini Agri	25.6	Condiționat	Compact agricol; transmisie/hidraulic dedicate în mod obișnuit.
Exclus	Versiuni cu DPF (Stage IIIB/IV/V) sau circuite ce impun UTTO/hidraulic dedicate	Nu este compatibil	Motor: ulei low-SAPS când există DPF; transmisie/hidraulic: folosește doar fluidele specificate de producător.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis de OEM: RAVENOL STOU SAE 10W-30 – specificații ACEA E3, API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Eicher

Eicher – modele compatibile cu ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Serii istorice și clasice Eicher (pre-DPF). ulei STOU 10W-30 RAVENOL se poate folosi acolo unde manualul indică ulei universal în motor, transmisie (inclusiv frâne umede/ambreiaj PTO, unde există) și instalația hidraulică. Dacă producătorul cere UTTO sau ulei de transmisie/punte separat, respectă fluidul dedicat.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
300	335, 342AS, 342S, 348V, 352AS, 352S	Potrivit	Gama clasică fără DPF; universal permis dacă este prevăzut în manual.
3000	3007, 3008, 3009, 3021, 3022, 3023, 3030, 3706, 3709, 3710A, 3711, 3712A, 3713, 3714, 3951, 3952, 3955	Potrivit	Modele vechi; verifică indicațiile pentru cutie/punte.
3100	3105, 3125, 3155, 3157	Potrivit	Pre-DPF; de regulă acceptă ulei universal.
3700	3705, 3710, 3712, 3714, 3752–3766	Potrivit	Serii istorice; confirmă cerințele transmisiei.
4000	4038	Potrivit	Compatibil dacă manualul permite universal în toate circuitele.
500	542 S/AS, 542 SK/ASK	Potrivit	Fără DPF.
600	635/635K/635KA, 642/642K/642KA, 645/645K/645KA, 648, 648VA	Potrivit	Gama clasică; urmărește recomandările OEM pentru punte/frâne umede.
EA	EA400	Potrivit	Model istoric; universal dacă e specificat.
ED	ED13	Potrivit	Clasic; verifică manualul.
ELB	ELB340, ELB360, ELB424	Potrivit	Pre-DPF.
ELK	ELK300	Potrivit	Compatibil dacă universal este aprobat.
EM	EM200, EM235, EM295, EM300	Potrivit	Modele vechi; fluidele separate doar dacă sunt cerute.
ES	ES400, ESA300, ESB300	Potrivit	Serii clasice fără DPF.
EZ	EZ540, EZ600	Potrivit	Compatibil dacă manualul permite universal.
Economy	3075, 3108	Potrivit	Fără DPF; verifică cerințele pentru transmisie.
Farmexpress	EL250Z	Potrivit	Aplicații ușoare; universal conform OEM.
G	G280, G30, G300, G40, G400, G4001	Potrivit	Clasic; fără post-tratare gaze.
Kombi G	G25, G30	Potrivit	Universal permis dacă e menționat în manual.
Königstiger	74, 74A, AEA400, EM300, I 3007, IA 3010, II 3015, IIA 3016	Potrivit	Modele istorice; confirmă tipul de ulei pentru cutie/punte.
L	L28, L400, L424	Potrivit	Pre-DPF; de regulă universal acceptat.
Leopard	EM 100	Potrivit	Clasic.
M	M70D6FL, M80D6/7/8	Potrivit	Serii vechi; urmărește manualul.
Mammut	504, 604	Potrivit	Compatibil dacă universal e prevăzut.
Panther	EM295	Potrivit	Model clasic.
Puma	ES 200	Potrivit	Fără DPF.
Puma II	ES400	Potrivit	Compatibil cu STOU unde manualul indică universal.
Raubtiere	EM 200 Tiger, EM 300 Königstiger	Potrivit	Modele istorice.
Tiger	Tiger I	Potrivit	Clasic.
Tiger II	EM235	Potrivit	Clasic; verifică dacă se acceptă universal în transmisie.
Wotan I	3017, 3018	Potrivit	Fără DPF.
Wotan II	3013, 3014	Potrivit	Serii clasice; STOU posibil dacă manualul îl prevede.

↑ sus · Cuprins 1

Fendt

Fendt – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Pentru seriile moderne Fendt cu motoare Stage IIIB/IV/V și transmisii Vario, motorul impune de regulă ulei low-SAPS, iar transmisia/hidraulicul folosesc fluide dedicate (UTTO/HTF). ulei STOU 10W-30 RAVENOL poate fi utilizat ca ulei universal doar pe modele clasice / pre-DPF sau acolo unde manualul indică explicit un singur ulei pentru motor + transmisie + hidraulic. Verifică întotdeauna documentația OEM pentru combinația exactă de motor/transmisie.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1000 GEN2 / GEN3 / S4 / Vario	1038, 1042, 1046, 1050 (toate variantele, incl. NA)	Nu este compatibil	Motoare Stage IV/V, transmisie Vario; cere low-SAPS la motor și fluide dedicate pentru transmisie/hidraulic.
900 Vario GEN7 / GEN6 / GEN 7 / SCR / SCR S4	930, 933, 936, 939, 942 (și 924–939 în versiunile SCR/S4)	Nu este compatibil	Stage IIIB/IV/V; motor low-SAPS, transmisie Vario cu ulei specific.
900 Vario / TMS	916, 918, 920, 924, 926, 927, 930, 933, 936 (TMS)	Condiționat	Serii mai vechi (≤ Stage IIIA) – STOU posibil doar dacă manualul permite universal; altfel uleiuri separate.
800 Vario SCR / SCR S4	819–828 (toate variantele)	Nu este compatibil	Stage IIIB/IV – low-SAPS + fluide dedicate.
800 Vario	815, 817, 818, 820 (inclusiv Greentec), 820NA	Condiționat	Modele mai vechi (≤ Stage IIIA) – folosește STOU doar dacă e prevăzut în manual.
700 GEN 6 / GEN 7	714–724 (Gen6), 720–728 (Gen7)	Nu este compatibil	Stage V – uleiuri dedicate.
700 Vario / SCR / SCR S4	711–724 (toate variantele, incl. NA)	Nu este compatibil	Majoritar Stage IIIB/IV – nu se utilizează STOU ca universal.
700 Vario (fără SCR)	711, 712, 714, 716, 718 (serii timpurii)	Condiționat	≤ Stage IIIA – doar dacă manualul permite un ulei universal.
500 Vario GEN3 / SCR / SCR S4	512, 513, 514, 516 (toate variantele, incl. NA)	Nu este compatibil	Stage IIIB/IV/V – motor low-SAPS, transmisie Vario cu ulei dedicat.
500 S4	512–516 (S4, incl. NA)	Nu este compatibil	Stage IV.
500 Vario	512–516 (serii vechi)	Condiționat	≤ Stage IIIA – STOU posibil doar cu aprobare din manual.
300 GEN 4 / 300 S4 / 300 Vario SCR / SCR S4	311–314; 309–313 etc.	Nu este compatibil	Stage IV/V – uleiuri dedicate.
300 Vario	309, 310, 311, 312	Condiționat	Serii mai vechi (≤ Stage IIIA) – verifică manualul.
200 Vario GEN3 / S3	207–211 (V/F/P)	Nu este compatibil	Stage IIIB/IV/V – de obicei nu se acceptă universal.
200 / 200 Vario	206–211 (V/F/P, inclusiv NA)	Condiționat	Pe versiunile vechi (≤ Stage IIIA) STOU poate fi folosit dacă manualul indică universal.
Farmer 100 / 200 / 300 (LS/CI/Turbomatik) / 400 Vario	Seriile și modelele listate (102–108SA; 200S/SA/V/VA etc.; 303–312; 409–412)	Condiționat	Majoritar pre-DPF; unele cutii/punti cer fluid dedicat – verifică manualul.
Favorit 500 / 600	509–515; 600–626 (diverse LSA/SL)	Potrivit	Tractoare clasice fără DPF – STOU acceptat frecvent ca universal.
Favorit 700	711–716 (incl. NA)	Condiționat	Serii de tranziție; confirmă dacă se permite universal în cutie/hidraulic.
Favorit 800 Turboshift	816, 818, 822, 824	Potrivit	Fără DPF; multe aplicații acceptă STOU ca universal.
Favorit 900 Vario COM I / COM II	916–926 (incl. NA)	Condiționat	Vario timpurii (≤ Stage IIIA) – doar dacă manualul prevede universal.
Classique / Dieselross / Favorit Classique / Fix	F20 G/GH; F28P, FL237, FW243 etc.; 1–3S; Fix 2	Potrivit	Modele istorice – STOU 10W-30 este adecvat adesea pentru motor/transmisie/hidraulic.
GT Kommunal / GT Porte-outils / Xylon	Seriile GT (F231GT, F275GT etc.) și Xylon 520/522/524	Condiționat	Varietate de transmisii/hidraulice – verifică manualul pentru universal vs. UTTO/HTF.
Vario MT / MT	938–943; 1149–1167 etc.	Nu este compatibil	Stage IV/V; motor low-SAPS, transmitere cu fluid dedicat.
Agrobil / Various models	Agrobil S821; Various models	Condiționat	Aplicații speciale – urmează instrucțiunile OEM.
Rogator (masă de recoltat)	635, 645, 655	Nu este compatibil	Echipamente moderne; uleiuri dedicate pentru motor/hidraulic.
TS (bară de cosit)	TS60, TS65, TS65A, TS80	Condiționat	Cerințele pot varia; confirmă în manual dacă se acceptă universal.
Exclus	Toate versiunile cu DPF (Stage IIIB/IV/V) sau cu cerințe explicite de ulei motor low-SAPS și fluide UTTO/HTF dedicate	Nu este compatibil	Respectă strict specificațiile OEM pentru motor/transmisie/hidraulic; nu înlocui cu STOU universal.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis de OEM: RAVENOL STOU SAE 10W-30 – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Fiat

Fiat – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Ulei STOU 10W-30 RAVENOL este un ulei universal (motor + transmisie + hidraulic) destinat în principal tractoarelor clasice, fără DPF. Pentru generațiile moderne cu cerințe low-SAPS la motor sau cu transmisii/hidraulice ce impun fluide dedicate (UTTO/HTF), nu se utilizează universal. Înainte de aplicare, verifică manualul OEM pentru etapa de emisii și pentru tipul de ulei acceptat la fiecare circuit.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
10	18 La piccola	Potrivit	Tractor clasic fără DPF; uz frecvent cu un singur ulei pentru motor/transmisie/hidraulic.
20	25R, 25RS	Potrivit	Generație veche; STOU se potrivește de regulă ca ulei universal.
30	5530, 6530, 7530	Condiționat	Fără DPF; confirmă dacă transmisia solicită UTTO dedicat.
46	55-46, 60-46, 65-46 (inclusiv DT)	Condiționat	Pre-DPF; STOU acceptat la multe aplicații, dar unele cutii cer UTTO separat.
55 (șenilate)	85-55, 95-55, 100-55, 115-55, 155-55T, 160-55, 180-55 (incl. DT)	Condiționat	Transmisii finale pot avea cerințe distincte; verifică manualul.
56	55-56, 60-56, 65-56, 70-56, 70-56L (incl. DT)	Potrivit	Serii populare fără DPF; STOU 10W-30 utilizat frecvent ca universal.
65	55-65F/M/V, 60-65, 70-65, 80-65	Condiționat	Versiuni speciale (F/V) pot cere fricțiune controlată pentru frâne umede; STOU are aditivare GL-4.
66	17-66, 23-66, 28-66, 35-66, 44-66, 50-66, 55-66, 56-66, 60-66, 65-66, 70-66, 80-66 (incl. variante 366/466/566/666/766)	Potrivit	Gama clasică; în multe cazuri permite ulei universal pentru toate circuitele.
75	50-75, 55-75F/M/V, 60-75, 70-75, 80-75	Condiționat	Serii fără DPF; confirmă cerințele pentru frâne umede.
76	45-76F/V, 55-76F/V (incl. DT), 60-76, 70-76, 70-76LP, 80-76 (incl. DT)	Condiționat	Unele versiuni horticole solicită UTTO dedicat; STOU posibil dacă manualul permite.
85	50-85, 55-85 F/M/V, 60-85 C/CF/CV, 62-85 C/CM, 72-85 C/CM, 82-85M, 88-85 C/M	Condiționat	Pre-DPF; atenție la specificația pentru ambreiaje/frâne umede.
86	50-86, 55-86, 60-86, 62-86, 70-86, 72-86, 80-86, 82-86 (variante F/S/V, incl. DT/LP)	Condiționat	Utilizabil ca universal în multe aplicații; verifică dacă se cere UTTO cu fricțiune specială.
88	50-88, 55-88, 60-88, 65-88, 70-88, 80-88 (incl. DT)	Potrivit	Fără DPF; STOU des folosit pe aceste serii.
90	55-90, 60-90, 65-90, 70-90, 80-90, 85-90, 90-90, 95-90, 100-90, 110-90, 115-90, 130-90, 140-90, 150-90, 160-90, 180-90 (incl. DT/S/F; unele marcate „LA”)	Condiționat	Versiunile marcate „LA” impun low-SAPS la motor (nu universal). Pentru restul, STOU posibil dacă manualul îl indică.
93 / 94	60-93…88-93; 60-94…88-94 (incl. DT)	Potrivit	Serii fără DPF; STOU 10W-30 compatibil în multe ghiduri.
95	90-95	Potrivit	Model clasic; universal permis de regulă.
A / Agrifull	A90SDT, A100/A110/A140 (incl. SDT/DT); Agrifull 60II–80II, A100/A140 (S)	Condiționat	Pre-DPF; unele transmisii preferă UTTO dedicat.
Chenillard (șenilate)	1355C, 352C, 355C, 411C, 455C, 465C, 555C, 605C, 655C, 665C, 765C, 855C, 995C	Condiționat	Transmisii finale/ambielaje pot avea cerințe specifice; verifică manualul.
Classique	1190, 211, 214, 215C, 221, 231R, 251R, 255, 420, 431R, 450S, 474SV, 480-8(V), 540V, 54C, 570(E/EDT/F/V), 640 Fourche, 650S, 655, 670(E/F/DTF), 880-5DT, 940	Potrivit	Tractoare fără DPF; STOU adecvat ca ulei universal.
F	F480	Potrivit	Model clasic; universal acceptat frecvent.
G	G170, G190, G210, G240	Condiționat	Tractoare mari din anii ’90; pot solicita UTTO separat la transmisie.
L	L60, L65, L75, L85, L95	Condiționat	Pre-DPF; STOU posibil dacă manualul permite același ulei pentru toate circuitele.
M	M100, M115, M135, M160	Condiționat	De regulă fără DPF; verifică dacă transmisia cere UTTO dedicat.
Winner	F100, F110, F115, F120, F130, F140 (incl. variante Dal/DT/Fino)	Condiționat	Serii de tranziție; STOU admis uneori ca universal, dar multe ghiduri recomandă UTTO separat.
Someca	Gama extinsă 20–1300/1880, 211–980 (incl. DT/S/R/N, etc.)	Potrivit	Modele istorice/clasice; STOU 10W-30 potrivit ca universal.
UTB	1010, 1033, 260, 300, 340, 350, 353, 400, 445, 453, 500, 530, 532, 533, 550, 553, 640, 643, 650, 703, 800, 833, 850	Potrivit	Derivate licențiate/echivalente Fiat; utilizare curentă cu STOU universal.
Combină agricolă – CS / CS (Comfort/SuperComfort) / Siac TS	CS6–CS19, CS2/1–CS23; TS23–TS28	Nu este compatibil	Combinele cer, de regulă, pachete dedicate: motor low-SAPS și fluide specifice pentru transmisie/hidraulic.
Combină agricolă – M	M112, M132, M152	Nu este compatibil	Aplicații de recoltare; se folosesc lubrifianți separați conform OEM.
Combină – heder floarea soarelui	Sicurcab	Condiționat	Este cabină/echipare; lubrifierea depinde de mașina purtătoare.
ATV/QUAD	56 – 55-56LM	Condiționat	Dacă ansamblul este derivat din seria 56, se aplică regulile seriei 56.
Exclus	Orice versiune cu DPF / Stage IIIB, IV, V sau care cere explicit ulei motor low-SAPS ori fluide UTTO/HTF dedicate	Nu este compatibil	Respectă strict indicațiile OEM; nu înlocui cu universal acolo unde nu este prevăzut.

Ulei recomandat acolo unde STOU este permis de OEM: RAVENOL STOU SAE 10W-30 – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Ford

Ford – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Ulei STOU 10W-30 RAVENOL este un ulei universal pentru flote mixte, potrivit în principal pentru tractoarele Ford clasice fără DPF (până la Stage IIIA/Tier 3). Pentru gamele utilitare/industriale și compacte, multe transmisii și sisteme hidraulice cer UTTO/134D sau fluide dedicate. Verifică întotdeauna manualul OEM pentru fiecare circuit.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
10	2310, 2610, 2810, 2910, 3610, 3910, 4110, 4210V, 4510V, 4610, 5110, 5610, 5900, 5910, 6010V, 6410, 6610, 6710, 6810, 7010, 7410, 7610, 7710, 7810, 7910, 8010, 8210	Potrivit	Gama clasică fără DPF; STOU folosit frecvent ca ulei universal. Pentru versiunile horticole (V) confirmă frânele umede.
10 Compact	1000, 1110, 1200, 1210, 1300, 1310, 1510, 1600, 1710, 1910, 2110	Condiționat	Compacții solicită adesea UTTO 134D în transmisie/hidraulic; STOU doar dacă manualul permite universal.
1000	2000, 3000, 4000, 5000, 6000, 7000, 7700, 8000, 9000, Dexta/Super Major	Potrivit	Serii istorice; ulei universal admis în multe aplicații.
1000 (All Purpose / Utility / Narrow / Orchard)	2100, 3100, 4100, 5100, 7100; 3055, 4400; 2310/3310 Narrow; 4340/5340 Orchard	Condiționat	Multiple configurații; verificați cerința UTTO pentru transmisie/hidraulic.
1000 (Industrial / Highway / LCG / Skidded / Special)	8400; 2110/3110 LCG; 3500, 4450, 4500, 4550, 5550, 7550; 3190 Skidded; 5095, 6500/6500S, 7400	Nu este compatibil	Liniile industriale cer de regulă ulei motor separat și UTTO/fluide dedicate pentru transmisie/hidraulic.
1000 (Vineyard / Woods)	2300, 3000V, 3100V, 4000V, 4100V; 4410 Woods	Condiționat	Versiuni înguste/frâne umede: STOU posibil dacă este listat explicit de OEM.
10S / 10S Mexico	3010S, 4010S, 5010S, 5610S, 6610S, 6810S, 7610S, 7810S; 5610S/6610S/7610S (Mexico)	Potrivit	Serii fără DPF; compatibil universal în multe ghiduri. Verifică varianta regională.
15 / 20 / 25 Compact	1215, 1715, 3415; 1120–2120; 1725, 1925	Condiționat	Compacți: adesea UTTO 134D în transmisie; folosește STOU numai dacă manualul permite universal.
30 / 30 Brazil	3230–5030; 5530, 6530, 6630, 6730, 7530–8830; 3030 (Brazil), 5630/6630/7630/8030 (Brasil)	Condiționat	Modele pre-Tier; multe acceptă STOU, dar unele transmisii cer UTTO.
3000 / 35	3300AL, 3900R; 3435–4635, 4835, 5635, 6635, 7635	Condiționat	Serii mixte; confirmă cerințele de fricțiune pentru frâne umede.
40	5640, 6640, 7740, 7840, 8240, 8340 (inclusiv SL/SLE/Orchard)	Condiționat	Fără DPF; multe cutii solicită UTTO dedicat (ex. 134D). STOU posibil doar când este aprobat ca universal.
56 / 60	5630; 8160, 8260, 8360, 8560	Condiționat	Pre-Tier; verificați tipul transmisiei (Powershift etc.).
600 / 6000	2600–9600; 6600O	Potrivit	Gama clasică; STOU utilizat extensiv ca universal.
70 / 70A (Genesis)	8670, 8770, 8870, 8970 (și variante A)	Condiționat	Fără DPF (an. ’90); multe aplicații cer UTTO în transmisie. STOU doar dacă manualul acceptă universal GL-4 pentru frâne umede.
700 / 800 / 8000	5700, 6700, 8100, 8700, 9700; 824; 8430 (LA)	Condiționat	Modele vechi: adesea OK cu universal; pentru 8430 (LA) verificați cerințe regionale.
TL / TW	TL65; TW5, TW10, TW15, TW20, TW25, TW30, TW35, TW60 (incl. Mark II)	Condiționat	Transmisii grele; de regulă UTTO separat. STOU doar unde este explicit acceptat.
Boomer / Compact / Classique	Boomer 8N; 1500/1700/1900; 1215	Condiționat	Compacți moderni: de regulă motor + UTTO dedicat. Universal doar dacă este listat de producător.
County	1004 FC, 1124, 1164, 1174, 1454, 1474, 1884, 4000 Four, 654, 754, 764, 774, 944, 954	Potrivit	Derivate Ford clasice; STOU 10W-30 folosit ca universal în multe aplicații istorice.
Major / Dexta / N / NAA	Major/Power/Super Major; Dexta/Super Dexta; 2N, 8N, 9N; Golden Jubilee NAA	Potrivit	Tractoare istorice; universalul STOU este adecvat în exploatare clasică.
FW (articulate)	FW20, FW30, FW40, FW60	Condiționat	Transmisii/pto grele; de obicei se cere UTTO/fluide speciale.
Tractor (Vineyard)	5010	Condiționat	Versiune îngustă; confirmă fricțiunea pentru frâne umede.
TL/TLB (A–E / NH) și game industriale	420, 535, 550, 555 (A–E), 575E, 655 (A–E), 675E; NH75/85/95TLB; 230–545D etc.	Nu este compatibil	Backhoe/industrial: se folosesc ulei motor separat și UTTO/HTF dedicate; nu se recomandă universal.
Dorset motoare	2706E, 2708E, 2709E, 2711E, 2713E, 2724E, 2725E, 2726T/TH	Condiționat	Compatibil ca ulei motor unde este cerut 10W-30 API adecvat; transmisia/hidraulicul folosesc fluide separate.
Exclus	Orice Ford cu DPF / Stage IIIB, IV, V sau care cere explicit low-SAPS ori UTTO/HTF dedicat	Nu este compatibil	Respectă manualul OEM; nu înlocui fluidele dedicate cu universal acolo unde nu este prevăzut.

Ulei recomandat unde OEM permite universal: ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Genie

Genie – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context: Telehandlerele Genie au de obicei circuite separate (motor, transmisie/hidraulic, punți cu frâne umede). Manualele cer frecvent ulei motor dedicat și UTTO/HTF pentru transmisie și instalația hidraulică. ulei STOU 10W-30 RAVENOL poate fi utilizat doar acolo unde producătorul permite în mod explicit un fluid universal (motor + transmisie + hidraulic) sau ca ulei pentru punți/angrenaje care cer GL-4 și fricțiune pentru frâne umede.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
AGRI730	AGRI730	Condiționat	Model agricol. De regulă: motor – ulei motor dedicat; transmisie/hidraulic – UTTO/HTF. STOU 10W-30 doar dacă manualul cere/permite fluid universal sau pentru punți GL-4.
GTH	GHT 3512 SX, GTH 1048, GTH 1056, GTH 2506, GTH 2506 AU, GTH 2506 AU2, GTH 3007, GTH 3007 ACF, GTH 3007 AU, GTH 3007 AU-AG, GTH 3713, GTH 4010 SX, GTH 5519, GTH 5519S, GTH 636, GTH 6622, GTH 844	Condiționat	Telehandlere industriale/agricole. În practică se folosesc: ulei motor separat + UTTO/HTF pentru transmisie/hidraulic. STOU 10W-30 posibil doar dacă este listat explicit de Genie sau pentru punți/axe ce cer GL-4 (frâne umede).
Exclus	Orice unitate cu DPF / Stage IIIB, IV, V sau cu cerințe explicite de ulei low-SAPS (LA) ori HTF/UTTO specifice	Nu este compatibil	Respectă strict manualul OEM; nu înlocui fluidele dedicate (HTF/UTTO) cu universal acolo unde nu este prevăzut.

Ulei recomandat unde OEM permite universal: RAVENOL STOU SAE 10W-30 – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Goldoni

Goldoni – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025: Multe tractoare Goldoni (livezi/via & utilaje compacte) folosesc grupuri combinate transmisie–hidraulic și punți cu frâne umede. Ulei STOU 10W-30 RAVENOL este un fluid universal (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1/228.3; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) și poate fi folosit acolo unde manualul OEM permite explicit un STOU atât pentru motor, cât și pentru transmisie/hidraulic, sau pentru punți/angrenaje care cer GL-4 și fricțiune pentru frâne umede. Pentru motoare cu DPF / Stage IIIB, IV, V se păstrează low-SAPS dedicat – nu se utilizează STOU ca ulei motor.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1000	1836	Condiționat	Acceptă STOU dacă manualul indică fluid universal pentru motor + transmisie/hidraulic sau GL-4 pentru punți cu frâne umede.
3000	3000, 3045, 3050, 3445, 3450, 3460	Condiționat	Serii de livezi/compacte. În practică, multe folosesc UTTO în transmisie. STOU doar dacă este prevăzut de OEM.
4000	4000	Condiționat	Verifică cerința pentru frâne umede (GL-4) și dacă este permis fluid universal.
600	662	Condiționat	Modele mai vechi, de regulă fără DPF ≤ Stage IIIA – STOU permis dacă manualul indică universal/GL-4.
700	762, 764, 772, 774	Condiționat	Transmisie/hidraulic comun; menține STOU doar dacă specificațiile OEM îl listează explicit.
Dalto	664	Condiționat	Control al compatibilității cu frâne umede (GL-4) și posibil universal.
Euro	45RS/SN	Condiționat	Serii horticole; adesea UTTO în transmisie. STOU numai dacă este acceptat în manual.
Ronin	50	Condiționat	Verifică etapa de emisii și cerințele pentru ulei motor; STOU admis dacă OEM permite universal.
Star	3050, 3070, 3070V, 70, 75, 85, C85	Condiționat	Modele de vie/livadă; multe folosesc frâne umede. STOU utilizabil pentru grupuri GL-4 și ca universal doar cu acord OEM.
Transcar (Cabină)	40RS/SN	Condiționat	Aplică STOU doar dacă este precizat universal pentru motor + transmisie/hidraulic sau pentru punți GL-4.
Exclus	Orice Goldoni echipat cu DPF / Stage IIIB, IV, V, sau cu cerință explicită de low-SAPS ori UTTO/HTF dedicat	Nu este compatibil	Nu înlocui fluidele dedicate (HTF/UTTO sau ulei motor low-SAPS) cu STOU unde nu este prevăzut de producător.

Ulei recomandat (unde OEM permite universal): ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Güldner

Güldner – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025: Majoritatea tractoarelor Güldner sunt modele clasice (fără DPF, ≤ Stage IIIA) cu sisteme separate motor–transmisie. Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1/228.3; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) poate fi utilizat numai dacă manualul OEM permite un fluid universal pentru motor + transmisie/hidraulic sau dacă punțile/angrenajele cer GL-4 și fricțiune pentru frâne umede. La multe Güldner vechi, producătorul indica monograd pentru motor (ex. SAE 30/40) și ulei de transmisie separat – respectă întotdeauna manualul.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
ABN / ABS / ADK / ADN / ALB / ALD / ALK (motoare)	ABN, ABS, ADK, ADN, ALB, ALD, ALK	Condiționat	Familii de motoare Güldner. STOU admis ca ulei motor doar dacă manualul acceptă E3/CG-4 10W-30; altfel folosește viscozitatea/monogradul indicat de OEM.
A	A15, A2k, A2L, A2W	Condiționat	Tractoare clasice, de regulă fără frâne umede. STOU posibil pentru motor/transmisie dacă este prevăzut; altfel separă uleiurile (motor + transmisie GL-4).
AF	AF15, AF20	Condiționat	Compatibilitate în funcție de indicațiile OEM. Verifică cerința pentru GL-4 în angrenaje.
D	D132L, D132W	Condiționat	Modele vechi; multe specificau monograd la motor. STOU utilizabil numai dacă manualul permite universal.
G	G25, G30, G35, G40, G45, G50, G60, G75	Condiționat	Transmisii simple; dacă apar frâne umede/punți GL-4, STOU poate acoperi motor+transmisie+hidraulic conform OEM.
GS	G50S	Condiționat	Aplică STOU numai unde manualul acceptă fluid universal 10W-30 și performanță GL-4 pentru grupurile finale.
Exclus	Orice unitate modernizată cu DPF / cerințe low-SAPS ori cu specificații stricte de UTTO/HTF dedicate	Nu este compatibil	Nu înlocui fluidele low-SAPS sau UTTO/HTF impuse de producător cu STOU acolo unde nu este prevăzut.

Ulei recomandat (unde OEM permite universal): ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1 / 228.3; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Hanomag

Hanomag – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025: Modelele Hanomag de mai jos sunt, în majoritate, utilaje clasice (fără DPF, ≤ Stage IIIA) cu sisteme motor–transmisie separate. Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 228.1/228.3; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) se poate utiliza ca fluid universal doar dacă manualul OEM permite ulei STOU pentru motor + transmisie/hidraulic sau cere explicit performanţă GL-4 pentru angrenaje și frâne umede. Dacă manualul indică fluide separate (ex. monograd pentru motor și UTTO/gear oil pentru transmisie), păstrează această schemă.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Various	Modele diverse Hanomag	Condiționat	Aplică STOU 10W-30 doar unde producătorul acceptă fluid universal în locul combinației motor + UTTO/GL-4.
Brillant	442, 500, 600, 600A, 600E, 600L, 601E, 700, 700, 700E, 701, 701, 701E	Condiționat	Modele clasice; de regulă transmisii fără DPF. Verifică necesarul de GL-4 pentru punți/angrenaje și prezența frânelor umede.
Classique	32	Condiționat	Utilaj vechi; multe manuale cer ulei motor monograd (SAE 30/40) și ulei separat pentru transmisie.
Granit	332, 500, 500E, 501, 501E, Granit	Condiționat	STOU 10W-30 posibil ca soluție unică doar dacă este prevăzut în documentație; altfel separă fluidele.
Perfekt	300, 301, 400, 400E, 401, 401E	Condiționat	Pentru transmisii cu frâne umede, confirmă cerința GL-4; pentru transmisii uscate, poate fi cerut gear oil dedicat.
R	R12, R12KB, R16, R18, R19, R217E, R217S, R218, R22, R224, R228, R24, R25, R27, R28, R324E, R324S, R332, R332 Granit, R35, R35/45, R38, R40, R420, R425, R430, R435, R435/45, R435M, R440, R442, R442-50, R445, R45, R460, R545, R55	Condiționat	Gamă extinsă de tractoare istorice. Urmează strict manualul (viscozitate motor și tip ulei transmisie/hidraulic).
Robust	42, 901, Greif, K55, Robust, Robust442-50, Robust800, Robust900, Robust901A, Robust901E	Condiționat	Compatibil dacă OEM acceptă STOU pentru motor + transmisie + hidraulic și sunt îndeplinite cerințele GL-4.
Exclus	Orice unitate modernizată cu DPF / cerințe low-SAPS sau transmisii ce impun UTTO/HTF dedicate	Nu este compatibil	Nu înlocui fluidele low-SAPS ori UTTO/HTF impuse de producător cu STOU 10W-30 acolo unde nu este prevăzut.

Ulei recomandat (acolo unde OEM permite universal): ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Hurlimann

Hürlimann – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, tipic până la Stage IIIA / Tier 3. Folosește-l ca fluid universal numai dacă manualul permite ulei STOU pentru motor + transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru serii Stage IIIB/IV/V (iT4/FT4, Stage V) sau acolo unde producătorul cere low-SAPS ori fluide separate (motor + UTTO/gear oil), nu folosi STOU 10W-30.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Classique	D 100, D 110, D 115, D 180, D 210, D 310, D 500, D 60, D 70, D 80, D 95, D150	Condiționat	Tractoare clasice fără DPF; manualele pot cere ulei motor monograd și ulei separat în transmisie. STOU este acceptat doar unde OEM specifică universal.
Club	H468.4 Club	Condiționat	Verifică dacă este versiune ≤ Stage IIIA (fără DPF) și dacă admite STOU în transmisie cu frâne umede (GL-4).
Elite	H4105 Elite, H6115 Elite, H6115 Elite XB, H6135 Elite, H6135 Elite XB	Condiționat	Serii mai noi; unele variante pot fi Stage IIIB/IV/V → atunci manualul cere de regulă uleiuri separate/low-SAPS.
H (gama largă)	H 345, H 35, H 351, H 355, H 356, H 358, H 358.4, H 360, H 361 (F/V/XE), H 362, H 365 (F-XE), H 372, H 375, H 391 XF, H 460, H 465, H 466 (și .4), H 467, H 468 (și .4), H 470, H 476 (F/V și .4), H 478 (.4), H 480, H 486 (și T), H 488 (și T), H 490, H 491, H 496 (și T), H 5110, H 5116 T, H 6130, H 6136, H 6160, H 6170 (și T), H 775, H468 4 Club Basso	Condiționat	Compatibil pentru exemplarele fără DPF (Stage IIIA sau mai vechi). Pentru versiunile iT4/Stage IIIB+ evita STOU și urmează cerințele OEM.
H Club / H Prestige	H 358.4 (H Club); H 358 (H Prestige)	Condiționat	Verifică dacă manualul permite STOU în transmisie/hidraulic (GL-4, frâne umede).
Joker (clasic, COM2/COM3)	70; Joker 40E, 50E, 60, 60E, 70E, 75.4, 75.4E, 80.4, 80.4E; Joker 65, Joker 75	Condiționat	Modelele fără DPF pot folosi STOU dacă este prevăzut în manual (motor + transmisie/hidraulic).
Joker (Stage 5)	Joker 70E/75.4E/80.4E etc. cu mențiune Stage V	Nu este compatibil	Stage V → de regulă low-SAPS și fluide separate. Respectă specificațiile de emisii.
MASTER / Master	MASTER H-6165, MASTER H-6190; Master H6165, Master H6190, Master HP	Condiționat	Aplica doar pentru exemplare fără DPF. Varietățile iT4/Stage IV/V → nu folosi STOU 10W-30.
PRINCE (Stage 5)	PRINCE 50, PRINCE 60	Nu este compatibil	Stage V → cere de obicei ulei motor low-SAPS și UTTO/HTF dedicate, nu STOU.
Prestige	H368 Prestige, H468 Prestige, H478 Prestige, H488T Prestige, Prestige 75 Tradition, Prestige 95 Tradition	Condiționat	Compatibil unde OEM permite STOU universal și nu există DPF.
Prince (clasic) / Prince COM3	25HV, 30, 325 (și XV), 335, 35, 40, 435, 445, 45, 50, 55, 60; 35, 45, 55 (COM3)	Condiționat	Modele fără DPF (≤ Stage IIIA). Confirmă GL-4 pentru transmisii cu frâne umede.
SX	SX1200, SX1350, SX1500, SX1600, SX1800, SX2000	Condiționat	În lipsa DPF, STOU poate fi acceptat conform manualului; altfel urmează schema OEM.
XA – general	XA100 Spirit, XA56, XA606, XA607, XA655, XA656T, XA657, XA658, XA66, XA70 Spirit, XA76, XA80 Spirit, XA86, XA90 Spirit; XA Tradition, XA Farmotion etc.	Condiționat	Compatibil pe versiunile ≤ Stage IIIA. Pentru Stage 3B/4/5 vezi rândurile dedicate.
XA (Stage 3A / Tradition A22)	XA Tradition (Stage 3A): 70, 80, 90 (și 90.4)	Condiționat	De regulă fără DPF → STOU posibil dacă manualul permite universal (motor+transmisie/hidraulic).
XA (Stage 3B)	100.4, 105, 80, 90, 90.4, 95; XA V-Drive (3B): 100/100.4/110.4/90/90.4	Condiționat	Stage IIIB implică adesea DPF. Dacă există DPF sau cerință low-SAPS → nu folosi STOU.
XA (Stage V / Stage 5)	XA 75; XA 70/80 SPIRIT; XA (Stage V): 105, 95; ARION 420-410 Stage V (A72) – dacă rebranded	Nu este compatibil	Stage V → folosește uleiuri low-SAPS și UTTO/HTF conform OEM.
XB (Stage 3A / COM3)	XB 100 (COM 3/COM3); XB 105, XB 90 (COM3); XB (Stage 3A): 100, 110, 90	Condiționat	Fără DPF → STOU posibil dacă este prevăzut ca universal; confirmă GL-4 pentru frâne umede.
XB (Stage 3B / Stage 4 / Stage 5)	XB (3B): 80/90/100/110/115 (inclusiv T4i/90.4/100 T4i); XB (Stage 4): 80 T4, 100 T4, 110 T4; XB (Stage 5): 95, 100, 105, 115, 125, XB 105	Nu este compatibil	Stage IIIB/IV/V – de obicei DPF + cerințe low-SAPS / fluide separate.
XB Max (clasic / COM3 / T-TB)	XB Max 85/100 (și Tradition), XB Max 100/110/85 (COM3); 95 TB, XB 105TB etc. (T-TB COM3)	Condiționat	Valabil pentru unități fără DPF; frânele umede cer GL-4 în fișa uleiului (STOU are GL-4).
XE (clasic, COM3, TB)	H 305/306/307 (și Basso), H 355 F, H365F-XE, H375F-XE; XE65/75/80 (COM3); XE TB (T4i): 70/80/90/100	Condiționat	Modelele T4i (IIIB) pot avea DPF → dacă este prezent, nu utiliza STOU. Cele fără DPF pot folosi STOU conform manualului.
XE (Farmotion Stage 5)	XE 70, XE 80	Nu este compatibil	Stage V → low-SAPS & fluide separate conform OEM.
XF (general, COM3, SPIRIT, V-Drive)	XF55/70/75/90/100/105/115 (+ V-Drive / Tradition / COM3 / SPIRIT; inclusiv H361XF, H476XF, H481XF, H491XF)	Condiționat	Compatibil doar ≤ Stage IIIA și fără DPF; confirmă cerința GL-4 pentru frâne umede.
XF (Stage 3B / Stage 5)	XF (3B): 80/90/90.4/100/105/155; XF (Stage 5): 90/95/100/105/115; XF 80 TRADITION (Stage 5)	Nu este compatibil	Emisii moderne → necesare uleiuri low-SAPS și UTTO/HTF dedicate.
XL (COM3 / T4i / Hi-Level / V-DRIVE)	XL130/150/150.7/165.7; XL DCR (COM3) 130–185; XL T4i 120.4–160.4 (+ Hi-Level); XL V-DRIVE (Stage 4)	Condiționat / (T4i: Nu)	COM3 (fără DPF) → posibil. T4i (IIIB) și Stage 4 → nu utiliza STOU; urmărește cerințele OEM.
XM (clasic / COM3 / Hi-Level / T4i / XM.K T4i)	XM90/100/110/120; XM DCR (COM3) 100–125; XM Hi-Level; XM T4i 100–130; XM.K T4i 90–120	Condiționat / (T4i: Nu)	Valabil doar fără DPF. Pentru T4i → de regulă DPF + low-SAPS/fluide separate.
XN	XN706, XN707, XN708, XN709	Condiționat	Confirmați în manual dacă se acceptă ulei universal STOU.
XS (clasic / COM3 / V-Drive)	XS70/75/90, XS-70/75 Basso, XS100; XS100/110/80/90/90.3 (COM3); XS V-Drive 90/90.4/100/105/115	Condiționat	Fără DPF: posibil; pentru Stage 3B/5 vezi rândurile dedicate.
XS (Stage 3B / Stage 5)	XS (3B): 80/90/90.4/100/105/115; XS (Stage 5): 90/95/100/105/115; XS 80 TRADITION (Farmotion Stage 5)	Nu este compatibil	Stage IIIB/V → uleiuri low-SAPS + UTTO/HTF, nu STOU.
XT / XT COM3	XT85, XT95, XT105/110/115/130; XT908/909/910.4/910.6/911/913; XT (COM3): 100/110/140/160 + V-Drive	Condiționat	Compatibil doar fără DPF și unde manualul permite STOU universal.
XV (COM3 / V-Drive / Stage 3B / Stage 5)	XV80/90/90.3/100/110 (COM3); XV V-Drive 90/90.4/100/105/115; XV (3B): 80/90/90.4/105/115; XV (Stage 5): 90/95/100/105/115	Condiționat / (Stage 5: Nu)	≤ Stage IIIA fără DPF → posibil; Stage 3B/5 → nu folosi STOU.
Exclus	Orice unitate cu DPF / DOC+DPF (Stage IIIB/IV/V) sau manual cu cerințe low-SAPS ori fluide separate	Nu este compatibil	Respectă manualul OEM (ulei motor low-SAPS + UTTO/HTF/gear oil dedicate). Nu înlocui cu STOU 10W-30.

Ulei recomandat unde OEM permite universal: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

Iseki

Iseki – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, tipic până la Stage IIIA / Tier 3. Folosește-l ca fluid universal doar dacă manualul permite STOU în motor + transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru serii Stage IIIB/IV/V (iT4/FT4, Stage V) sau dacă producătorul cere fluide separate (motor + UTTO/HST/gear oil), nu utiliza STOU 10W-30.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
TG	TG5330, TG5390, TG5470, TG5570	Condiționat	Compatibil doar la exemplarele fără DPF (≤ Stage IIIA) și unde manualul acceptă ulei STOU universal. Multe versiuni TG au transmisie hidrostatică / powershift → dacă manualul cere UTTO/HST (ex. J20C), folosește acel fluid dedicat pentru transmisie/hidraulic și nu STOU.
TM	TM15, TM150, TM16, TM165, TM17, TM170, TM18, TM185	Condiționat	Tractoare compacte, de regulă fără DPF. Motor: acceptă 10W-30 dacă manualul o prevede. Transmisie/hidraulic: multe modele cer UTTO/HST dedicat pentru hidrostat/frâne umede; utilizează STOU doar dacă OEM specifică explicit compatibilitate GL-4 și STOU pentru sistemul comun.
TXG	TXG23	Condiționat	Utilaj de grădină/municipal – frecvent cu transmisie hidrostatică. Motor: 10W-30 admis unde este prevăzut. Transmisie/hidraulic: de obicei HST/UTTO dedicat; folosește STOU numai dacă manualul indică explicit ulei universal (GL-4) pentru circuitul comun.
Exclus	Orice unitate Iseki cu DPF / Stage IIIB, IV, V sau cu manual care impune low-SAPS ori fluide separate (HST/UTTO/gear oil)	Nu este compatibil	Respectă cerințele OEM (ulei motor low-SAPS pentru DPF + UTTO/HST/gear oil dedicate pentru transmisie/hidraulic). Nu înlocui cu STOU 10W-30 în aceste cazuri.

Ulei recomandat acolo unde OEM permite universal: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

JCB

JCB – compatibilitate ulei STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul JCB permite STOU pentru motor + transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru echipamente Stage IIIB/IV/V sau atunci când JCB impune fluide dedicate (ex. JCB HP/EP UTTO, axles oils, HST), nu utiliza STOU 10W-30.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Fastrac (tractoare)	125-30, 125-40, 125-55, 125-65, 130T-30, 130T-40, 130T-55, 130T-65, 145T-30, 145T-40, 145T-55, 145T-65, 150T-40, 150T-55, 150T-65, 185-65, Fastrac 1115, 1115S, 1125, 1135, 125, 130T, 135, 145T, 150T, 155, 185, 2115, 2125, 2135, 2140, 2150, 2155, 2170, 3155, 3170, 3185, 3190, 3200, 3200 Xtra, 3230, 7170, 7200, 7230, 7270, 8250, 8280, 8290, 8310, 8330	Condiționat	Edițiile vechi (≤ Stage IIIA) pot permite ulei universal în transmisie/hidraulic dacă manualul indică STOU/UTTO GL-4. Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde JCB cere JCB HP/EP UTTO și ulei motor separat, nu folosi STOU universal; păstrează specificațiile JCB/OEM.
3000 (tractoare)	3185, 3230	Condiționat	Similar Fastrac: exemplarele pre-DPF pot folosi STOU ca fluid unic doar dacă este explicit în manual. Altfel: motor + UTTO dedicate.
Fastrac (model singular)	Fastrac 3220	Condiționat	Aplica aceleași reguli: verifică nivelul de emisii și cerințele JCB pentru UTTO/axle oils.
Backhoe Loader – CX	2CX-SL	Condiționat	Pentru transmisie/hidraulic, multe unități necesită UTTO JCB HP. Folosește STOU ca fluid universal doar dacă manualul prevede clar STOU (GL-4) pentru sistemul comun.
Loadall 500 / 515 / 520	500, 520 (Leyland); 515-40; 520-2 (LD/LJ), 520-2HL (LD/LJ), 520-4 (LD/LJ), 520-4HL (LD/LJ), 520-40, 520-50, 520-50LE, 520-55, 520-55FS, 520HL (Leyland), 520LE (AK/AR), 520M (Leyland), 520M-2 (LD/LJ), 520M-4 (LD/LJ), 520S (AA/AB/LD), 520SLE (AK/AR), 525 (Leyland/LH)	Condiționat	Telehandlerele JCB utilizează frecvent UTTO JCB pentru cutie/ax/diferențiale și alt ulei pentru motor. STOU 10W-30 doar dacă manualul acceptă universal (GL-4) pentru frâne umede și angrenaje.
Loadall 524 / 525	524-50; 525-2 (LD/LJ), 525-4 (LD/LJ), 525-50, 525-50LE, 525-50S, 525-58, 525-58FS (AA/AB), 525-60, 525-67 (AA/AB/Japan/Military), 525-67 Sway, 525-67FS (AA/AB), 525B (Leyland), 525B-2 (LD/LJ), 525B-2HL (LD/LJ), 525B-4 / 525B-4HL	Condiționat	Regulă identică: verifică dacă manualul permite STOU; altfel păstrează UTTO JCB + ulei motor separat.
Loadall 526 / 526S	526-55 (AA/AB/FS), 526-56 Plus, 526LE (AR), 526SLE (AK/AR); 526S (AA/AB)	Condiționat	Axele cu frâne umede pot necesita UTTO dedicat. StoU doar cu acord OEM explicit.
Loadall 527 / 528	527-55, 527-55S, 527-58 (AA/AB/FS), 527-67 (AA/AB/FS); 528-70 (AK/AR), 528S (AK/AR)	Condiționat	Idem: admite STOU numai dacă manualul indică STOU/GL-4 pentru sistemul comun.
Loadall 530 / 531	530 (AK/AR/Leyland/LH), 530 Super / Super AG, 530 Sway, 530-110 (AA/AB/LE), 530-120 (AA/AB/S), 530-67 (AA/AB/FS Plus), 530-70 (AA/AB/F/S/LE/Sway), 530-95 (AA/AB), 530B (Leyland), 530B-2/-4 (LD/LJ), 530BHL (Leyland/LD/LJ), 530FS (AK/AR/Plus), 530S (AA/AB), 530SX, 530SXL (AM/RJ); 531-70 Sway, 531-70 T	Condiționat	Transmiterea cu convertizor/powershift + axe LSD: adesea cerințe UTTO/axle oil specifice. Verifică manualul.
Loadall 532 / 533	532 Sway (AA/AB), 532-120 (AK/AR), 532H/HLE, 532LE (AK/AR/Sway); 533-105, 533-105T	Condiționat	Folosește STOU doar dacă JCB listează expres STOU GL-4 pentru transmisie/hidraulic.
Loadall 535 / 536 / 537	535-125 (RE/RG/RJ/T), 535-140 (RE/RG/RJ/T), 535-60 / 535-60FS Plus, 535-67 (AA/AB/FS Plus), 535-95 (AK/AR/FS Plus/Sway/FS/T), 535S, 535SXL; 536-60 / -60T / -70; 537 (AA/AB/AK/AR/Sway), 537-120 / -130 (AA/AB), 537-135 (AK/AR/Sway), 537H/HLE, 537LE (AK/AR/Sway)	Condiționat	Recomandări similare: multe specifică UTTO JCB. STOU permis numai dacă e menționat în documentație.
Loadall 540 / 541 / 550	540 (AK/AR/FS Plus AM/RJ/Super/Super AG/Sway), 540-120, 540-140 (RE/RG/RJ), 540-170 (AK/RG/RJ/T), 540-180, 540-70 (AA/AB/F/S/LE/Sway), 540B2, 540B4 (LD/LJ), 540BM2, 540BM4 (LD/LJ), 540LE (Sway), 540S (AA/AB/SX/SXL); 541-70 / -70S / -70T; 550-140, 550-170	Condiționat	Telehandlere cu frâne umede: prioritar UTTO JCB. STOU utilizabil doar dacă manualul permite.
TLT (telescopic industrial)	TLT20 D/G, TLT25 D/G/Heavy Lift, TLT30 D/D4x4/G/High Lift, TLT35 D/D4x4	Condiționat	Hidraulic/transmisie: de regulă UTTO dedicat. STOU admis doar la specificație OEM.
TM (articulate telescopic)	TM 200, TM 270, TM 300, TM 310, TM 320	Condiționat	Transmisie/ax: pot necesita UTTO & gear oil separate. STOU doar dacă JCB îl listează ca alternativă.
Wheel Loaders 100 / 400 / 940	100: 170HF · 400: 406T, 407, 407 FM, 408, 409, 409TM, 411 B, 416B, 418 S, 419 S, 427 Agri, 427 HT, 434S, 434SHL, 435 S, 436E, 437 HT, 456E · 940: 940-4WD	Condiționat	Pentru punți/convertizor se indică frecvent UTTO/gear oil specifice. STOU ca universal doar dacă manualul confirmă GL-4 pentru frâne umede și sistem comun.
Skid Steer Loader	135HD, 155HD	Condiționat	Transmisie hidrostatică – în mod obișnuit necesită fluid HST/UTTO dedicat. STOU doar cu aprobare OEM.
Mini / Compact	Cabină 25B · 100: 106C · 800: 805B, 806B, 806C, 807B, 807C, 812, 814 · Z: 85Z · ZTS: 8025ZTS · C-1: 86C-1, 86C-1 TAB · CTS: 8016CTS	Condiționat	Pentru mini-excavatoare, hidraulica are de obicei cerințe specifice (ulei hidraulic ISO VG sau UTTO JCB). STOU se utilizează doar dacă manualul îl acceptă explicit ca ulei hidraulic/transmisie.
Serii suplimentare	ATV/QUAD 506-23TC, 509-23TC · CX: 1CX, 3, 3C, 3CS, 3CX (variante), 4C, 4CS, 4CX · Contractor: 130T, 150T	Condiționat	Urmează aceleași reguli: pentru sisteme comune unde JCB permite STOU GL-4, se poate folosi. În lipsa indicației, păstrează fluidele dedicate JCB.
Exclus	Orice JCB cu DPF (Stage IIIB/IV/V) sau cu manual care cere low-SAPS / uleiuri separate (motor + UTTO/HST/axle)	Nu este compatibil	Respectă cerințele JCB (ex. ulei motor low-SAPS și UTTO/axle oils dedicate). Nu înlocui cu STOU 10W-30.

Ulei recomandat acolo unde OEM permite universal: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL – ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A / 06B / 06D / 07B.

↑ sus · Cuprins 1

JLG

JLG — modele cu compatibilitate ulei Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (fără DPF / până la Stage IIIA)

Se includ doar versiunile fără filtru de particule (DPF), în mod tipic până la Stage IIIA / Tier 3. Pentru orice exemplar cu DPF (Stage IIIB/IV/V) folosește low-SAPS (ACEA E9 / API CJ-4 ori CK-4) conform manualului.

Serie / familie	Modele (≤ Stage IIIA)	Observații
ATV/QUAD	1043, 943	Condiționat: compatibile dacă motorizarea este ≤ Stage IIIA și fără DPF.
200	266, 266 LO-PRO	Condiționat: verifică plăcuța motor (Deutz/Perkins/Cummins) pentru nivelul de emisii.
2000	2505, 2906H, L2906H	Condiționat: exemplarele Tier 2/Tier 3 fără DPF pot folosi
300	307	Condiționat: ≤ Stage IIIA, fără DPF.
3000	3507, 3507H, 3508, 3508PS, 3509, 3509PS, 3512, 3512PS, 3513, 3513PS, 3706PS, 3707PS	Condiționat: pentru unități fără DPF; altfel low-SAPS.
4000	4007, 4008, 4008PS, 4009, 4009PS, 4012, 4012PS, 4013, 4013PS, 4014PS, 4017, 4017PS	Condiționat: ≤ Stage IIIA, fără DPF.
600	619A	Condiționat: compatibile dacă nu există DPF.
700	723A	Condiționat: ≤ Stage IIIA.
G	G5-18A, G6-42A, G6-42P, G9-43A, G10-43A, G10-55A, G12-55A	Condiționat: seriile mai vechi (Tier 2/3) fără DPF acceptă E7/API CI-4.
EXCLUDE	Orice JLG echipat cu DPF sau specificație Stage IIIB / IV / V	Nu folosi SHPD 15W-40 clasic. Necesită low-SAPS (ACEA E9 / API CJ-4/CK-4) conform manualului.

Ulei motor recomandat (fără DPF): Ulei STOU 10W-30 RAVENOL cu aprobări DEUTZ DQC III-10 / DQC III-18, DTFR 15B110 (MB 228.3), MTU Type 2 — țintă ACEA E7 / API CI-4.

↑ sus · Cuprins 1

John Deere

Ulei STOU 10W-30 RAVENOL — Compatibilitate John Deere (tractoare)

Context 2025: RAVENOL STOU SAE 10W-30 (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul John Deere permite STOU pentru motor + transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru echipamente Stage IIIB/IV/V (iT4/FT4/Stage IV–V) sau când JD impune fluide dedicate (ex. motor low-SAPS + Hy-Gard/UTTO/axle/HST), nu utiliza STOU 10W-30 ca fluid universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
10	1010, 2010, 2510, 3010, 4010, 5010, 510, 710	Compatibil	Pre-Tier 4; universal posibil dacă manualul acceptă STOU/UTTO GL-4.
20	1020, 1020 (Europe), 1120, 1520, 2020 (EU), 2120 (EU/USA), 2520, 3020, 3120, 4000, 4020, 4320, 4520, 4620, 5020, 7020 (Worldwide), 820 (EU/NA), 920	Compatibil	Fără DPF; uzual sistem comun cu UTTO GL-4 & frâne umede.
30	1030 (ES/OU/VU), 1130, 1530, 1630 (incl. ES/OU/VU), 1830, 2030 (EU/ES/OU), 2130 (EU/ES), 2630, 3030, 3130, 4030, 4230, 4430, 4630, 830 (EU/NA), 930 (EU/VU)	Compatibil	Serii clasice; verifică cerința UTTO/Hy-Gard în manual.
40	1040/1140/1640/1840/2040/2140 (EU/ES/F/V), 2240, 2440, 2640, 2840, 2940, 3040 (EU), 3140 (EU/ES), 3340 (ES), 3640 (EU/S), 4040/4240/4440 (EU/NA), 4640, 4840, 840 (EU), 8440, 940 (EU/ES/V)	Compatibil	Pre-Tier 4; STOU poate înlocui UTTO dacă GL-4 acceptat.
50	1350, 1550, 1750/1750V, 1850 (ES/EU/F/N/V), 1950 (ES/EU/F/N), 2150, 2250 (ES/CS/TSS/F), 2350, 2450 (ES/CS/TSS/F), 2550, 2650 (ES/NA/CS/TSS/F/N), 2750, 2850 (ES/NA/TSS), 2950, 3050/3050B, 3150 (ES/NA), 3350 (ES/EU), 3650, 4050/4050E, 4250, 4350, 4450, 4650, 4850, 8450	Compatibil	Fără DPF; folosește universal doar dacă manualul confirmă STOU.
55	2155, 2255, 2355, 2555, 2755, 2855N, 2955, 3055, 3155, 3255, 4055, 4255, 4455 (MX/WW), 4555, 4755, 4955	Compatibil	Pre-Tier 4.
5000	5200, 5300 (EU/N), 5400 (EU/N), 5500 (EU/N), 5600 (SA), 5700 (SA)	Compatibil	Motor + transmisie/hidraulic universal posibil; confirmă J20C în manual.
5010	5210 (IN/NA), 5310 (AS/EU/IN/NA/N/S), 5410 (EU/IN/NA/N), 5510 (EU/NA/N), 5610 (AS/IN)	Compatibil	Pre-Tier 4; frecvent UTTO J20C pentru sistem comun.
5020	5220, 5320 (N), 5420 (N), 5520 (N), 5620 (EU), 5720 (EU), 5820 (EU)	Compatibil	Universal posibil (GL-4) dacă manualul permite STOU.
6000 / 6010	6100–6900; 6010/6110/6210/6310/6410/6510/6610/6810/6910 (EU/NA, incl. L/S/SE)	Compatibil	Uzual fără DPF; Hy-Gard/UTTO cerut — STOU OK ca universal dacă indicat.
6020	6020/6120/6220/6320/6420/6520/6620/6820/6920 (incl. L/S/SE; EU/NA)	Compatibil	Stage IIIA; universal posibil (manual J20C).
6030	6030, 6130, 6230/6330/6430/6530/6630/6830/6930 (incl. PR; EU/NA)	Compatibil	Pre-DPF (majoritar); confirmă cerința UTTO & frâne umede.
5E	5045E…5101E/5101EN (EU/NA/IN/SA & variante)	Condiționat	Compatibil la versiunile pre-FT4; Nu la iT4/FT4/Stage IV–V (motor low-SAPS separat). Ca universal doar dacă manualul permite STOU.
6D	6100D/6110D/6115D/6125D/6130D/6140D (WW) + 6105D/6130D iT4 (NA)	Condiționat	Pre-Tier 4 = posibil; versiunile iT4/FT4 = Nu ca universal.
6E	6100E…6140E (WW) + FT4 (6105E/6120E/6135E) + 6E China (1004/1204/1404/1504 L/P/PL)	Condiționat	Pre-FT4 = posibil universal; FT4/Stage IV–V = Nu la motor.
6M	6090MC…6195M; 6M-1654/1854/2104 (China)	Nu	Serii moderne iT4/FT4/Stage IV–V: motor necesită low-SAPS separat. STOU poate fi folosit doar ca UTTO (nu universal) dacă manualul cere J20C.
6R	110/120/130/140/145/150/155/165/175/185/195/215/230/250 + 6105R…6250R; 2304 (China Edition)	Nu	DPF/SCR; universal interzis. Păstrează ulei motor dedicat + Hy-Gard/UTTO la transmisie/hidraulic.
7R	210/230/250/270/290/330/350 + 7200R…7310R	Nu	Post-tratare; universal nu este acceptat.
8R / 8RT / 8RX	8225R…8370R/RT/RX; 230/250/280/310/340/370/410 (incl. Edition Mondiale/Russia); 8R 2304 (China)	Nu	Motor separat (low-SAPS). UTTO/HID: urmați J20C/Hy-Gard.
9R / 9RT / 9RX	9360R…9620R (incl. RT/RX; EU/NA/RU/WW) + 9470RT/9520RT/9570RT + 9420RX…9620RX	Nu	Articulate/șenilate moderne: nu se folosesc uleiuri universale.
1E / 1R	1023E, 1026R, 1025R (Compact)	Condiționat	HST; în climat rece poate cere J20D/Low Viscosity. Universal doar dacă manualul menționează STOU.
2R / 3E / 3EN / 3R / 4M / 4R	2025R/2026R/2032R/2036R/2038R; 3025E/3032E/3036E/3038E/3036EN; 3033R/3038R/3039R/3045R/3046R; 4044M/4049M/4052M/4066M; 4044R/4049R/4052R/4066R	Condiționat	Compacte cu HST/frâne umede; multe manuale cer UTTO J20C/J20D. Universal doar dacă explicit permis.
04 (China)	1054, 1104, 1204, 1404, 1654, 1854, 2044M, 2054, 2104, 2204, 2204M, 3004, 3204, 904, 954, JD1354-A	Compatibil	China (Tier 0–II); universal posibil dacă manualul indică STOU.
5 (China) / 50 (China) / 500 (China) / 600 (China) / 6A / 6B (China)	Seriile: 5-750…5-950 (PIN 1YR), 2854; 550-1/554-1; 600/604/650/654; 6A-1104/1204/1354; 6B-954/1104/1204/1354/1404	Compatibil	Generații fără DPF; acceptare STOU/UTTO GL-4 de obicei.
300 / 3000 / 3010 / 35 / 3B	300, 301A, 302, 302A, 304, 310, 320, 324, 350, 354; 3100–3410 (EU); 1035…4435; 3B-400…554	Compatibil	Pre-Tier 4; universal posibil.
400 / 4000 Compact / 40 Compact / 50 Compact / 55/56 Compact	Seriile compacte enumerate	Condiționat	HST/Low-Vis posibil; urmează manualul (J20C/J20D).
5M	5065M…5125M/5125ML (EU/NA; incl. MH/ML)	Nu	iT4/FT4/Stage IV–V: nu e permis universal; folosește ulei motor dedicat + UTTO.
5R	5080R/5080RN, 5090R/5090RN, 5100R/5100RN, 5115R/RH, 5125R (EU/NA)	Nu	Similar 5M: universal = nu.
6003 / 6005 / 6015 / 6700 / 7000 / 7005 / 7010 / 7015 / 7020 / 7030 / 8050 / 8060–8070 / 8640	Conform listelor Agropeter	Compatibil	Serii pre-FT4; universal posibil dacă manualul indică STOU.

EXCLUDE (utilaje non-tractor)

Combine (C/CTS/CWS/L/Maximizer/R/S/STS/T/W/WTS/Y), Sprayers (R/M/Trailed Sprayer), Harvesters/Swathers (W100/W200/D/R/A), Forage (7080/800), Skid Steer (D/E/G), încărcătoare (H/J/G seria 4xx), backhoe/industrial (J/SK/D, 210–410 etc.), ATV/QUAD, cabină etc. — nu intră în „Modelul tractorului”.

Notă: La compacte hidrostatice sau utilizare în climat foarte rece, manualul poate cere JDM J20D. În aceste cazuri, STOU 10W-30 poate fi prea vâscos la rece → folosește J20D/Hy-Gard Low Viscosity. Pentru seriile moderne 6M/6R/7R/8R/9R, 5M/5R: ulei motor low-SAPS separat; nu se folosește STOU universal.

↑ Înapoi sus

EXCLUDE — utilaje non-tractor John Deere (nu intră la „Modelul tractorului”)

Familii utilaje: combine, sprayers, windrowers, ATV/QUAD, skid steer/CTL, încărcătoare, buldoexcavatoare, dozere, excavatoare etc.

Categorie / serie	Modele	Motiv
Combină agricolă – serii T / STS	T100, T200, T300, T310, T500, T510, T700, T710; 9670STS (South America)	Combine.
Self-Propelled Sprayers	4 / 4000 / 4020 / 5 / 6000 / M / R (ex.: 4700…R4150i)	Stropit autopropulsat.
Trailed Sprayer	500, 700/700i, 800, DPS, M700/M700i, M900/M900i, R900i	Stropit tractat.
Combină struguri	120J, 125J, 400R, 410R, 412R, 8200	Harvester struguri.
Windrowers / Mașini cosit	2000 (2250…2420), 3000 (3430/3830), 4000 (4890/4895/4995), 4090 (4990), 600/600R/612R, 7080 (7980), 800 (800/830), A400, D450, R450, W100 (China)/W110/W150/W155, W200 (W235/W260)	Non-tractor.
ATV/QUAD	3000 (3200…3800), 4000 (4400, 4500)	UTV/ATV.
Skid Steer / CTL	300 (313…CT315), D (318D…333D), E (318E…333E)	Încărcătoare compacte.
Încărcătoare frontale	G (644G), H (304H/324H/344H), J (244J/304J/324J)	Încărcătoare.
ML	ML 1335	Utilaj.
Cabină / Industrial	210K, 310K, 310SK TC, 410K, 410K TC, 750 C II, 850 C II	Industrial.
Seria 400 (industrial)	401, 401B, 401C, 401D	Industrial.
800	850	Industrial.
Backhoe loader	210C, 210LE, 300D, 310 (A/B/C/D/E/G/SE/SG), 315 (C/CH/D/SE/SG), 410 (B/C/D/E/G/J)	Buldoexcavatoare.
Dozer	700J LGP	Buldozer.
SK	310SK	Buldoexcavator.
Tractor industrial	110, 120	Industrial.
Excavatoare compacte	27D, 35D, 50D, 60D	Excavatoare.

↑ sus · Cuprins 1

EXCLUDE — Combine agricole John Deere (Recoltare)

Modelele de mai jos sunt combine agricole (nu tractoare). Pentru acestea NU evaluăm compatibilitatea cu RAVENOL STOU SAE 10W-30 ca fluid universal. Folosiți ulei motor și fluide de transmisie/hidraulice/axe conform manualului OEM (ex.: specificații John Deere Hy-Gard / JDM, ulei axe/dif.). Status: Nu (exclus).

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
(fără serie)	1185HY/4, 430, 6200, 7100	Nu (exclus)	Combină agricolă; uleiuri dedicate conform OEM.
1000	1032, 1042, 1052, 1055, 1065, 1068H, 1072, 1075, 1075HY/4, 1085, 1085HY/4, 1470 (Europe), 1470 (South America)	Nu (exclus)	Combină agricolă.
1070	1570 (Europe), 1570 (South America)	Nu (exclus)	Combină agricolă.
1085	1185 (South America)	Nu (exclus)	Combină agricolă.
1100	1133, 1144, 1155, 1157, 1158, 1165, 1165 (South America), 1166, 1166HY/4, 1169, 1169HY/4, 1170, 1174, 1174HY/4, 1175, 1175 (South America), 1175H, 1175H (South America), 1177, 1177HY/4, 1188, 1188HY/4	Nu (exclus)	Combină agricolă.
2000	2054 (Europe), 2056 (Europe), 2058 (Europe), 2064 (Europe), 2066 (Europe), 2200, 2254 (Europe), 2256 (Europe), 2258 (Europe), 2264 (Europe), 2266 (Europe), 2266E	Nu (exclus)	Combină agricolă.
25	4425	Nu (exclus)	Combină agricolă.
3000	3300	Nu (exclus)	Combină agricolă.
35	4435, 4435HY	Nu (exclus)	Combină agricolă.
4000	4400	Nu (exclus)	Combină agricolă.
4020	4420	Nu (exclus)	Combină agricolă.
50	9450	Nu (exclus)	Combină agricolă.
60	9560 (North America)	Nu (exclus)	Combină agricolă.
6000	6300, 6600, 6601, 6602 Hillside, 6620, 6622	Nu (exclus)	Combină agricolă.
7000	7200, 7300, 7500, 7700, 7700H4, 7701, 7720, 7721, 7722	Nu (exclus)	Combină agricolă.
8020	8820	Nu (exclus)	Combină agricolă.
900	925, 930, 932, 935, 940, 942, 945, 950, 952, 955, 960, 965, 965H, 968H, 970, 975, 975/HY4, 985, 985HY/4	Nu (exclus)	Combină agricolă.
9000	9500 Maximizer, 9500 SideHill, 9501, 9600, 9600 Maximizer, 9610 Maximizer, 9650, 9660 (North America), 9700	Nu (exclus)	Combină agricolă.
9050	9550, 9550SH	Nu (exclus)	Combină agricolă.
9060	9560SH (North America)	Nu (exclus)	Combină agricolă.
9400	9400 Maximizer, 9410 Maximizer	Nu (exclus)	Combină agricolă.
C	C100 (China), C110 (China), C110 Plus (China), C120 (China), C230 (China), C240 (China), C440 (China), C670 (Worldwide)	Nu (exclus)	Seria C — combină (China/Worldwide).
CTS	1650CTS, 9650CTS, 9660CTS (North America), 9780CTS (Europe/Worldwide), 9780iCTS (Worldwide), CTS (Europe/NA), CTSII (Europe/NA)	Nu (exclus)	Seria CTS.
CWS	1450CWS, 1550CWS	Nu (exclus)	Seria CWS.
L	L50 (China), L60 (China), L70 (China)	Nu (exclus)	Seria L (China).
MD	MD 330, MD 430, MD 530, MD 630, MD 730	Nu (exclus)	Seria MD.
Maximizer	9510 Maximizer, SH9510 Maximizer	Nu (exclus)	Maximizer — combină.
R	R230 (China), R40 (Asia), R40 Plus (China)	Nu (exclus)	Seria R (combine Asia/China).
S	S430 (South America), S440 (China/South America), S540 (South America/STS), S550 (South America/Worldwide/STS), S560 (Europe), S650 (Worldwide), S660 (Europe/South America/Worldwide), S670 (Europe/South America/Worldwide + Hillmaster), S680 (Europe/South America/Worldwide + Hillmaster), S685 (Europe + Hillmaster), S690 (Europe/South America/Worldwide + Hillmaster), S760, S770, S780, S785, S790	Nu (exclus)	Seria S (inclusiv Hillmaster/STS).
STS	9470STS (South America), 9560iSTS (Europe), 9560STS (North America), 9570STS (NA/SA), 9650STS (incl. SA), 9660STS (NA), 9670STS (Worldwide), 9750STS (NA/SA), 9760STS (NA), 9770STS (SA/Worldwide), 9860STS (NA), 9870STS (Worldwide), 9880iSTS (Europe + Hillmaster), 9880STS (Europe), S550/S660/S670/S680/S685/S690 (Argentina/SA)	Nu (exclus)	Seria STS.
South America 50 Series	1450 (South America), 1550 (South America)	Nu (exclus)	Seria 50 — America de Sud.
T	T550 (Worldwide), T560 (Worldwide), T660 (Worldwide), T670 (Worldwide)	Nu (exclus)	Seria T.
W	W210 (China), W230 (China), W330 (Europe/South America), W430, W440 (Europe), W50 (India), W540 (Worldwide), W550 (Worldwide), W650 (Worldwide), W660 (Worldwide), W70 (India), W80 (China)	Nu (exclus)	Seria W.
WTS	1450WTS (Europe), 1550WTS (Europe), 9540iWTS (Europe), 9540WTS (Europe), 9560iWTS (Europe), 9560WTS (Europe), 9580iWTS (Europe), 9580WTS (Europe), 9640iWTS (Worldwide), 9640WTS (Worldwide), 9660iWTS (Worldwide), 9660WTS (Worldwide), 9680iWTS (Worldwide), 9680WTS (Worldwide)	Nu (exclus)	Seria WTS.
Y	Y110 (China), Y115 (China), Y210 (China), Y215 (China)	Nu (exclus)	Seria Y (China).

↑ sus · Cuprins 1

Kioti

Kioti — Compatibilitate STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista de mai jos reproduce denumirile pentru Modelul tractorului — Kioti. Regula generală: Ulei STOU 10W-30 RAVENOL se poate utiliza ca fluid universal doar pe utilaje fără DPF (≈ Stage IIIA / Tier 3 sau mai vechi) și numai dacă manualul Kioti permite expres STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/hidraulic (inclusiv frâne umede). În lipsa acestei mențiuni, folosiți ulei motor dedicat + UTTO (Kioti UDT) pentru transmisie/ax/hidraulic. Pentru unitățile Stage IIIB/IV/V: Nu folosiți STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
CK	CK25, CK27, CK2810, CK30, CK35, CK3510	Condiționat	Tractoare compacte. De regulă necesită UTTO Kioti UDT pentru transmisie/hidraulic. STOU 10W-30 doar dacă manualul indică explicit STOU/UTTO GL-4 și nu există DPF.
DK	DK90	Condiționat	Similar: multe versiuni cer UTTO dedicat în transmisie/axe. Acceptă STOU universal doar cu mențiune OEM clară (GL-4) și fără DPF.
PX	PX9020	Condiționat	Clasă mai grea; pot exista cerințe separate pentru axe/punte. Verificați manualul; STOU 10W-30 permis numai dacă este listat ca alternativă STOU/UTTO GL-4 și nu există DPF.

↑ sus · Cuprins 1

Komatsu

Komatsu — Compatibilitate Ulei STOU 10W-30 RAVENOL(motor / transmisie / hidraulic)

Lista de mai jos reproduce denumirile pentru Modelul tractorului — Komatsu (segment Loader Backhoe). Regula generală: ulei STOU 10W-30 RAVENOL se poate utiliza ca fluid universal doar pe utilaje fără DPF (≈ Stage IIIA / Tier 3 sau mai vechi) și numai dacă manualul Komatsu permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). În lipsa acestei mențiuni, păstrați ulei motor dedicat și un UTTO / fluid hidraulic conform cerințelor Komatsu. Pentru utilaje Stage IIIB/IV/V: nu folosiți STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Loader Backhoe	WB140-2, WB140-2N, WB140PS-2, WB146-5, WB146-5PS, WB150-2, WB150-2AWS, WB93R-2, WB93R-5, WB93R-5E0, WB93S-5, WB97R-2, WB97R-5, WB97R-5EO, WB97S-2, WB97S-5, WB97S-5EO	Condiționat	Retroexcavatoare cu frâne umede; de regulă necesită UTTO/fluid hidraulic conform Komatsu. Folosiți STOU 10W-30 ca fluid universal doar dacă manualul indică explicit STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/hidraulic și utilajul este fără DPF (≤ Stage IIIA).

↑ sus · Cuprins 1

Kramer

Kramer — Compatibilitate STOU 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Lista de mai jos reproduce denumirile pentru seriile KA / KB / KL / TS / K / KT și familiile numerice (300, 400, 500, 5000, 600, 700, 800, 8000, 8000T, 8100). Regula generală: ulei STOU 10W-30 RAVENOL se poate utiliza ca fluid universal doar pe utilaje fără DPF (≈ Stage IIIA / Tier 3 sau mai vechi) și numai dacă manualul Kramer permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). În lipsa acestei mențiuni, păstrați ulei motor dedicat și UTTO / ulei hidraulic conform cerințelor Kramer. Pentru utilaje Stage IIIB/IV/V: nu folosiți STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
KA	KA330	Condiționat	Încărcător articulat. De regulă necesită UTTO/fluid hidraulic Kramer; STOU doar dacă manualul indică explicit GL-4 pentru sistemul comun și utilajul este ≤ Stage IIIA.
KB	KB150, KB17, KB180, KB22, KB222, KB22L, KB25L	Condiționat	Încărcătoare vechi Kramer. Verificați manualul pentru permisiunea STOU/GL-4 la transmisie/hidraulic.
KL (gama scurtă)	KL17, KL180, KL200, KL250, KL300	Condiționat	Încărcătoare pe roți. Frecvent UTTO/hidraulic dedicat; STOU posibil doar cu aprobare OEM.
TS	1014TS	Condiționat	Telescopic/tele-shovel. Verificați cerințele pentru frâne umede și cutie.
K	K250	Condiționat	Încărcător compact. Reguli ca mai sus.
KT (telehandlere)	KT276, KT307, KT357, KT447, KT507, KT557	Condiționat	Telehandlere cu frâne umede; de obicei cer UTTO Kramer. STOU doar dacă manualul permite STOU/GL-4 pentru sistemul comun.
400	480T	Condiționat	Încărcător telescopic pe roți.
5000	5085, 5085T, 5095	Condiționat	Seria KL50xx (încărcătoare); STOU posibil doar cu GL-4 explicit în manual.
700	750T	Condiționat	Telescopic pe roți.
8000	8075, 8085, 8095	Condiționat	Încărcătoare mari.
8000T	8085T, 8095T	Condiționat	Versiuni telescopice; verificați cerințele UTTO.
8100	8105, 8115	Condiționat	Încărcătoare grele; manualul decide.
KL (gama extinsă)	KL10, KL10.5, KL12, KL12.5, KL19, KL19.5, KL19.5L, KL25.5T, KL30.5T, KL30.8T, KL31.5, KL31.5L, KL32, KL35, KL35.8, KL35.8L, KL35.8T, KL35T, KL37, KL37.5, KL37.5L, KL37.8, KL37.8L, KL43, KL43.8, KL43.8L, KL54	Condiționat	Încărcătoare Kramer KL. Majoritatea specifică UTTO/ulei hidraulic dedicat; folosiți STOU doar unde manualul permite STOU/GL-4.

EXCLUDE — Non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

Categorie	Serii / modele	Motiv
ATV/QUAD	06: 2706 · 07: 3007, 3507, 4407, 5007, 5507 · 09: 5509 · 2000: 2506	ATV/vehicule utilitare — nu sunt tractoare. Urmați fluidele dedicate din manual; STOU universal nu este recomandarea implicită.
Bară de cosit (implement)	1150, 380, 750, 780, 8075L, 8085L, 8095L, 8115L, 850, 950	Implement atașabil, nu vehicul autopropulsat în categoria „tractor”.

↑ sus · Cuprins 1

Kubota

Kubota — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul Kubota permite STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru echipamente Stage IIIB/IV/V (DPF/AdBlue) sau când Kubota impune fluide dedicate (ex. UDT/Super UDT/UDT2, ulei motor low-SAPS, uleiuri punți/axle, HST), nu utiliza STOU 10W-30 ca universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
A	A-15, A-19, A19	Condiționat	Compacte vechi, fără DPF. STOU posibil doar dacă manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulic (HST/UDT altfel).
B	B1-14 … B9200 (lista completă din Agropeter inclusă de utilizator)	Condiționat	Gama compactă/hidrostatic (B, Bxx10/20/30/50 etc.). De regulă se cere UDT/Super UDT/UDT2; acceptă STOU universal numai dacă e prevăzut explicit.
BX	BX1500 … BX2660	Condiționat	Sub-compact cu HST; manualele cer frecvent UDT/Super UDT. STOU doar dacă e listat ca alternativă GL-4.
L	L1-18 … L6060/L6060HSTC (lista extinsă L13xx…L60xx)	Condiționat	Majoritatea L pre-DPF (≤ Stage IIIA) pot permite universal dacă manualul indică STOU/UTTO GL-4. Pentru L FT4/DPF: Nu universal (motor + UDT/UDT2 separate).
M	M1-75 … M7-172 / M713x / M715x … MX4700 (toată lista M, M4/M5/M6/M7/MX etc.)	Condiționat (pre-DPF) / Nu (IIIB/IV/V)	Seriile moderne (MGX, M5/M6/M7, MX FT4) sunt de obicei cu DPF/AdBlue ⇒ ulei motor low-SAPS + UDT/UDT2/axle dedicate. Modelele vechi (M4/50/60/80/90/95/100/108 etc., fără DPF) pot folosi universal doar dacă manualul permite GL-4.
ME	ME5700, ME8200, ME9000 (variante DTH/DTHQ/DTN/DTNQ)	Condiționat	Generații mai vechi, tipic ≤ Stage IIIA. Verificați permisunea STOU în manual; altfel UDT.
MGX-II	M100GX-II, M110GX-II, M128GX-II, M135GX-II	Nu	Stage IIIB/IV. Necesită ulei motor low-SAPS + UDT/axle dedicate; nu folosi STOU universal.
MGX-III	M95GX-III, M105GX-III, M115GX-III, M125GX-III, M135GX-III	Nu	Stage IV/Tier 4 final. Regim fluide dedicate (motor + UDT/UDT2/axle).
MK	MK5000 (DW/DR)	Condiționat	Fără DPF; verificați manualul pentru GL-4/STOU vs UDT.
MX	MX4800/5000/5100/5200/5400/5800/6000 (DT/F/H/DTC…)	Condiționat / Nu (FT4)	MX vechi (fără DPF) — posibil STOU dacă manualul permite; MX FT4 — fluide dedicate.
ST / STV / STW	ST ALPHA-35, ST25, ST30, ST341, ST371/401 (+ versiunile C); STV32/36/40; STW34/37/40	Condiționat	Compacte/HST — frecvent UDT/UDT2. STOU doar dacă manualul listează GL-4 ca alternativă universală.
X	X20	Condiționat	Model JDM/compact; aplicați regula standard pre-DPF + permisiune GL-4 în manual.
Serii/elemente mixte (din „Model / Motor”)	B7000, L2201 (tractoare vechi) • G1700, G1800 (garden) • coduri motor: 1121D-EC, 1161D-F2-EC-S5, 21HD-F-3-S5, 2650DB-F, 1G897-13124, 15861-23484, D1105/D905/V1505/V1505-T etc.	Condiționat (doar pentru tractoare fără DPF)	B7000/L2201 urmează regula standard. G-series sunt cositoare/tractor de grădină ⇒ vezi EXCLUDE. Codurile motor nu definesc compatibilitatea fără contextul vehiculului.

EXCLUDE — Non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

Categorie	Serii / modele	Motiv / Notă de ulei
Cositoare frontale & mowers	F (F1900…F3890), Frontmäher F, G (G18…G6200), GR (GR1600…GR2120), GZD (GZD15…GZD21), ZD (ZD1211…ZD326)	Utilaje gazon cu HST/hidraulic dedicate. Se folosesc UDT/Super UDT/ulei hidraulic ISO specific; nu universal implicit.
Încărcătoare pe roți / industriale	R: R310, R530/530CA, R630/630CA • R310 B	Utilaje de construcții; necesită fluide transmisie/hidraulice specifice Kubota/UDT; motor separat.
Skid steer (SSV)	SSV65/65C/65P/65PC, SSV75/75C/75P/75PC	Transmisii hidrostatice dedicate; folosiți fluidele recomandate de Kubota (nu STOU universal).
Track loaders (SVL)	SVL65-2 (+C), SVL75/75-2 (+C/CA), SVL90/90-2 (+C), SVL95-2S (+CA/+C)	HST & hidraulic greu — cerințe dedicate (UDT/ulei hidraulic); nu STOU universal.
Mini-excavatoare	KX (KX033-4…KX161-3S) • U (U15…U55-4/CA)	Hidraulic ISO VG/HLP & fluide sistem HST specifice; motor separat low-SAPS după normă. Nu universal.
Telehandler	KTH4815	De regulă UTTO/hidraulic dedicate; verificați manualul. Nu se clasifică la „tractor”.
RT (Wheel/Articulated)	RT100, RT140, RT150, RT210, RT270	Utilaje de manipulare; fluide dedicate (UDT/axle/gear/hidraulic).
ATV/UTV	RTV-X1110 (variante), RTV1100, RTV1140 (variante), RTV900 (toate variantele EU)	UTV cu transmisii specifice; nu se utilizează STOU ca universal.
Hedere & organe de lucru	„Combină agricolă – heder pentru rapiță” (D1105, D905, V1505, V1505-T) • „Combină agricolă – heder pentru porumb” • „Bară de cosit” (R…)	Implements/atașamente; nu sunt tractoare. Urmați uleiurile de reductor/hidraulic specificate.
Cabine/kituri	Cabină: KH10 • ST30/35 Alpha (cab)	Componente, nu vehicule.
Diverse lawn & garden	G-series (G1700, G1800) menționate la „Model/Motor”	Tractoare de gazon; fluide HST/hidraulice specifice; nu intră la „tractor agricol”.
Tractor industrial (mențiune listă)	U30-3 ALPHA 2	Model U este mini-excavator; nu tractor. Vezi regulile de excavator (fluide dedicate).

Note: 1) „Condiționat” = permis doar pe unități fără DPF (≈ Stage IIIA/Tier 3 sau mai vechi) și doar dacă manualul Kubota acceptă STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. 2) Unde manualul cere explicit UDT/Super UDT/UDT2, HST, axle oils ori ulei motor low-SAPS, respectați cerințele OEM — nu le înlocuiți cu STOU universal.

Lamborghini

Lamborghini (SDF) — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Poate fi folosit ca fluid universal doar dacă manualul Lamborghini/SDF permite STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru Stage IIIB/IV/V sau unde se impun fluide dedicate (UTTO/axle/HST, ulei motor low-SAPS), nu utiliza STOU 10W-30 ca universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Agile	660S, 660V, 770S, 775V, 880S, 990S	Condiționat	Serii vechi, fără DPF. STOU doar dacă manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulic.
C / C Ergomatic / CF / CV	C.90N…C110 SIX; C226…C784; C Ergomatic (C554, C664, C674-70, C774-80, C874-90); CF78…CF100; CV70/80	Condiționat	Gama clasică SDF; în lipsa DPF se poate accepta universal dacă manualul permite STOU/UTTO GL-4.
Champion / Classique	Champion 120…200 (inclusiv Intel-Cab); Classique 1C…7R	Condiționat	Pre-Stage IIIB; verificați cerințele UTTO în documentație.
Crono (general & Stage 3A)	554-50…574-75; 65/75/75P/80 (Stage 3A)	Condiționat	Versiunile 3A sau mai vechi pot admite STOU universal (GL-4) dacă este specificat în manual.
Cross / Cross R	40S…100; Cross R 46R…60R	Condiționat	Serii compacte/utility; urmați manualul: multe cer UTTO dedicat.
Ego	35, 45, 55	Condiționat	Compacte vechi; frecvent HST/UTTO — STOU doar dacă e listat ca alternativă GL-4.
Explorer C Ergomatic	80 C, 90 C Turbo	Condiționat	Pre-DPF; verificați GL-4 în manual.
F Plus	55/70/75/90/100/660-F/775-F/880-F/990-F Plus	Condiționat	Vie/livadă. STOU posibil doar dacă manualul îl admite pentru frâne umede.
Formula / Grand Prix / Grimper / High Clearance / Lampo	Formula 105…135; GP 674-70…874-90T; Grimper 555…570ST; High Clearance 90; Lampo 55W/70W	Condiționat	Serii pre-IIIB: verificați manualul (STOU/UTTO GL-4 vs fluide dedicate).
N / N-Cross	N 674-80 N, 774-80 N; N-Cross 573-60…874-95	Condiționat	Specializate înguste; adesea UTTO. STOU doar cu explicit GL-4.
Old Tractor / Premium	R513V…R714V; Premium 850…1800	Condiționat	Modele vechi fără DPF: universal posibil dacă manualul permite.
R (generații vechi)	R226…R956-100, R550 etc.	Condiționat	Majoritatea ≤ 3A. Verificați cerințele UTTO/axle din manual.
R1 / R2 / R3 / R4 (inclusiv COM3 & Stage 3A)	R1.30…R1.55 (+ COM3); R2.56…R2.86 (+ Target/COM3); R3.75…R3.105 (+ Evo/T/COM3/Stage 3A); R4.85…R4.110 (+ COM3/Stage 3A)	Condiționat	Euro 3A (COM3) sau mai vechi: acceptabil doar dacă manualul specifică STOU/GL-4. Pentru versiunile mai noi din aceleași familii → vezi subsol „Nu”.
R5	R5.100…R5.150	Condiționat	Depinde de nivelul de emisii al exemplarului. Pre-3B: posibil; 3B+ → Nu.
R6 (inclusiv Hi-Line / Hi-Profile / VRT) — 3A/COM3	R6.100…R6.185 (+ DCR, HI-LINE, HI-PROFILE, VRT) — versiunile Stage 3A/COM3	Condiționat	Unități 3A fără DPF: STOU doar dacă manualul indică GL-4. Vezi mai jos pentru T4i/3B+.
R7 / R8 — 3A/COM3	R7.175…R7.200; R7 190/210/220 DCR; R8.215…R8.270 (+ DCR)	Condiționat	Exemplarele 3A (fără DPF) pot accepta universal dacă manualul permite.
RF / RS / RV — 3A & COM3	RF 55…100 (+ COM3/TREND/Target), RS 70…100 (+ COM3), RV 70…110 (+ 3A/COM3)	Condiționat	Vie/livadă. STOU doar dacă este listat ca alternativă UTTO GL-4.
Rekord / Runner / Triumph / Victory	Rekord Stage 2/COM3 (60…80.4); Runner 250…450; Triumph 80/90/100; Victory 230/260 (+ Plus)	Condiționat	Serii mai vechi: pot permite STOU universal conform manualului.
Crono (Stage 3B / Stage 5 / Stage V)	3B: 65…100; 5: 55/65/75; V: 70/80/90/100	Nu	IIIB/V — necesită ulei motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate.
Mach	Mach 200ST/220ST/210VRT/230VRT/250VRT; Mach VTR (Stage IV/V)	Nu	Stage IV/V (și VTR T4f/V) — fluide dedicate, nu universal.
Nitro (T4i & R T4i)	Nitro 100…130 (T4i + Hi-Profile), Nitro T4i VRT; Nitro R 90/100/110/120 T4i	Nu	Tier 4 interim (IIIB) — nu STOU universal.
R6 T4i / VRT T4i / VRT (Stage 3B)	R6 120.4…190 T4i (inclusiv Hi-Profile, VRT); R6 VRT 3B	Nu	IIIB — separați ulei motor low-SAPS de UTTO/axle/HST.
RF TREND (Stage 3B)	70, 80, 80.4	Nu	IIIB — fluide dedicate.
Spike (Stage 3B)	90.4 T4i	Nu	IIIB — nu universal.
Spire / Spire F / Spire S / Spire V (Stage V)	serii Stage V (vezi listele: Trend/Target/VRT/ActiveSteer etc.)	Nu	Stage V — motor low-SAPS + UTTO/axle/HST specifice.
Spire (Stage 3) & 3B	Spire 70…100.4 (Stage 3); Spire 3B (100/65/70/75/80/90)	Condiționat (3) / Nu (3B)	3 = fără DPF (posibil STOU dacă manualul permite). 3B = IIIB → nu.
Spire VRT (3B) / VRT (V)	VRT 3B: 90…110.4; VRT V: 95/105/115	Nu	IIIB/V — nu STOU universal.
Spire F/S/V — Target/Trend (Stage V)	serii „Target/Trend” Stage V (vezi liste)	Nu	Stage V — fluide dedicate.
Sprint (Stage V)	50, 60	Nu	Stage V — nu universal.
Strike (Stage 4 / T4i / 3B-4 / V)	Strike T4i, Strike 3B-4/Trend, Strike C 3B, Strike (Stage 4), Strike (Stage V), Strike HD/LD/MD	Nu	IIIB/IV/V — folosiți uleiuri separate (motor low-SAPS + UTTO/axle/HST).
Spark (toate familiile moderne)	Spark (3A-4), Spark (3A-Stage 4), Spark (Stage IV), Spark (Stage V); Spark VRT (3A-4/IV/V); Spark R (Stage V) (+ RVShift/VRT)	Condiționat (doar 3A) / Nu (4/IV/V)	Numai versiunile Stage 3A fără DPF pot folosi STOU dacă manualul acceptă GL-4. Pentru Stage IV/V: Nu.
SPARK R (Stage V)	115, 125, 135 (inclusiv RVShift/VRT)	Nu	Stage V — cerințe fluide dedicate.
R7 / R8 (dacă exemplar IIIB/IV/V)	R7 & R8 în versiunile T4i/IV/V (după an)	Nu	Dacă unitatea este IIIB/IV/V (DPF/AdBlue), nu utiliza STOU universal.

Legendă: „Condiționat” = permis doar pe unități fără DPF (≈ Stage 2/3/3A) și doar dacă manualul SDF/Lamborghini acceptă explicit STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Unde manualul cere UTTO/axle/HST specifice sau ulei motor low-SAPS (IIIB/IV/V), respectați cerințele OEM — nu le înlocuiți cu STOU universal.

↑ sus · Cuprins 1

Landini

Landini (SDF) — Compatibilitate Ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Poate fi folosit ca fluid universal doar dacă manualul Landini/SDF permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru Stage IIIB/IV/V sau unde se cer fluide dedicate (UTTO/axle/HST și ulei motor low-SAPS), NU utiliza STOU 10W-30 ca universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
2	2-045, 2-050, 2-060	Condiționat	Fără DPF; STOU doar dacă manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulic.
30	4530…8830 (incl. F/L/V)	Condiționat	Serii clasice; multe cer UTTO — verificați manualul.
4 / 4 Small Range / 4-D RS56 / 4D	4-060…4-110; 4-070D, 4-080D; 4-70D, 4-80D, 4-90D	Condiționat	Exemplarele ≤3A pot accepta universal dacă e listat GL-4.
40	5840…8540F	Condiționat	Modele vechi; urmați manualul (STOU/UTTO).
5 / 50 / 500 / 505	5-95HC…5-120; 5550…8550; 5500…9500; 5505…7505	Condiționat	Utility; de regulă fără DPF pe seriile clasice.
5D / 5D-HC	5-090D…5-110D (incl. HC)	Condiționat	Dacă sunt ≤3A: OK condiționat. IIIB+ → vezi „Nu”.
5H	5-080H…5-115H	Condiționat	Numai versiunile fără DPF; altfel „Nu”.
6 / 60 / 60 NG / 60 Tier2 / 6400-6600 / 65	6-145…6-175; 4560…9060 (incl. F/L/V/DT/HC); 5860…8860; 5865…8865; 6450…6675; 6865/7865/8865 Evolution	Condiționat	Serii ≤3A/Tier2: posibil universal dacă GL-4 este acceptat.
6C (STD/LS) / 6C V-Shift	6-120C…6-140C; 6-120C…6-145C (V-Shift)	Condiționat*	*Doar dacă exemplar fără DPF (≤3A). Pentru versiunile IIIB/IV/V → „Nu”.
6H / 6L	6-115H…6-135H; 6-145L…6-175L	Condiționat*	Valabil doar pe unități fără DPF; verificați nivelul de emisii.
7 / 70 / 80	7-145…7-235; 5870…8870; 6880…9880	Condiționat	Modele vechi: posibil universal cu GL-4; pentru generații cu DPF → „Nu”.
Advantage / Alpine / Atlantis / Atlas / Blizzard	serii 55–95; 60–85; 70–100 etc.	Condiționat	Vie/livadă; multe cer UTTO — STOU doar dacă e listat.
Cingolati / Trekker (toate generațiile ≤3A)	C/CF…; Trekker C/F/NG (Tier2/Tier3)	Condiționat	Tractoare pe șenile; frâne umede → verificați GL-4 în manual.
Discovery / Ghibli (+ Tier2) / GlobalFarm / Globus	65/85; 80–105; 90–105; 50–80	Condiționat	Serii clasice ≤3A.
LandPower / Landpower (incl. Tier 3) / Landforce	115–185, 125–180 (Tier 3), Landforce 115/125	Condiționat	Tier 3: în general fără DPF — posibil universal dacă manualul permite.
Large	9550, L160, L180, L200, 10000…19500	Condiționat	Tractoare vechi; urmați instrucțiunile OEM.
Legend / Legend NG / NG TDI / Top	105–185 (variante Techno/Top/NG/TDI/“Blu”)	Condiționat	Majoritatea ≤3A; verificați GL-4/UTTO în manual.
Mistral (America/Epa/Tier3)	40–55 (America/Epa/Tier3)	Condiționat	Compacte; unele HST → atenție, poate cere UTTO dedicat.
Multipower / Mythos (+ Tier 2)	Multipower 120; Mythos 90–110	Condiționat	Serii pre-IIIB: universal posibil dacă manualul acceptă.
PowerFarm (Meccanico/RPS Tier 2/3) & Powerfarm	60–110 (variante); Powerfarm 80–110	Condiționat	Tier2/3 fără DPF — OK condiționat (GL-4).
PowerMaster / PowerMax / PowerMondial	145–230; 100–120; 90–120 etc.	Condiționat	În funcție de emisii; ≤3A → posibil; IIIB+ → „Nu”.
Prima	3000R…8000R/Special/DT	Condiționat	Serii vechi; urmați manualul.
Rex (F/GE/GT/GB/L/S/V) — Tier2/Tier3 & Restyling	Rex 60–120 (F/GE/GT/GB/L/S/V, incl. Top/Restyling)	Condiționat	Vie/livadă; STOU doar dacă GL-4 este admis pentru frâne umede.
Rex Cab / Rex F / Rex G / Rex L / Rex S / Rex V / Rex V NG	modelele listate	Condiționat	Idem — condiționat de manual și nivelul de emisii.
Rex3 / Rex 3 RS60	REX3-060/070/080 F; 3-060/070/080 F-GE	Nu	Gerație modernă (Stage V) — necesită fluide dedicate.
Rex 4	4-70…4-120 (FSV/F-GE-GB-GT)	Nu	Stage V (cu DPF/AdBlue) — nu STOU universal.
Starland / Technofarm / Vision (incl. Tier 2/3)	Starland 210/240/270; Technofarm 55–80; Vision 80–105	Condiționat	Serii ≤3A/Tier2–3: OK doar cu aprobare GL-4 în manual.
Viewmaster / Vigneti (V / Footstep / Rex cab)	6880/7880/8880; Vigneti 55V…90V + variante	Condiționat	Orchard/vineyard clasice: verificați UTTO vs STOU în manual.
5H T4i	5-090H…5-115H (T4i)	Nu	Stage IIIB (DPF) — ulei motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate.
6C Tier 4f / 6C V-Shift Tier 4f	125C/135C/145C; 6-125C/6-135C/6-145C (V-Shift)	Nu	Stage IV — nu STOU universal.
6T4i Roboshift / 6T4i V-Shift	6-145/160/175 (Roboshift & V-Shift)	Nu	IIIB (T4i) — fluide separate conform OEM.
7T4i Roboshift / 7T4i V-Shift	7-160/175/190/215 (Roboshift); 7-175/190 (V-Shift)	Nu	IIIB — nu STOU universal.
Exclus	ATV/QUAD, Powerlift (non-tractor)	—	Nu intră în „Modelul tractorului”; nu se evaluează aici.

Legendă: „Condiționat” = permis numai pe unități fără DPF (≈ Stage 2/3/3A) și doar dacă manualul Landini/SDF acceptă STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Dacă manualul cere UTTO/axle/HST specifice sau ulei motor low-SAPS (Stage IIIB/IV/V), respectă cerințele OEM — nu înlocui cu STOU 10W-30 universal.

↑ sus · Cuprins 1

Lindner

Lindner — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4/GL-4/SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se folosește ca fluid universal doar dacă manualul Lindner permite STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun transmisie/hidraulic (frâne umede incl.). Pentru Stage IIIB/IV/V sau unde sunt cerute fluide dedicate (UTTO/axle/CVT & ulei motor low-SAPS), NU utiliza STOU 10W-30 ca universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Geotrac (non-EP)	Geotrac 50, 60, 63, 63 Alpin, 64, 65, 74, 75, 80, 84, 85, 94, 104, 114, 124	Condiționat	Generații ≤ Stage IIIA (fără DPF) — STOU permis doar dacă manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulic (frâne umede).
Geotrac EP	Geotrac 74EP, 84EP, 94EP, 104EP, 114EP, 124EP, 134EP	Nu	De regulă Stage IIIB/IV (DPF). Necesită ulei motor low-SAPS și UTTO/axle/CVT dedicate — nu STOU universal.
Lintrac	Lintrac 90	Nu	Transmisie continuă (TMT) și emisii moderne (IIIB/IV) → fluide dedicate conform Lindner/ZF.
LINTRAC	LINTRAC 110	Nu	Stage IV/V cu DPF + CVT — ulei motor low-SAPS și UTTO/CVT specifice, fără STOU universal.

Legendă: „Condiționat” = doar pe unități fără DPF și numai dacă manualul Lindner acceptă STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. Dacă documentația cere fluide dedicate (UTTO/CVT/axle) sau ulei motor low-SAPS, respectă cerințele OEM (Nu pentru STOU universal).

↑ sus · Cuprins 1

Manitou

Manitou — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic cu frâne umede) numai dacă manualul Manitou indică explicit STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. Pentru Stage IIIB/IV/V sau atunci când Manitou impune fluide dedicate (UTTO/CVT, HST, uleiuri pentru punți, ulei motor low-SAPS), NU utiliza STOU 10W-30 ca înlocuitor universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
AL / AS / Al (ATV/QUAD / mici utilaje)	AL 100T, 100TI, 65, 70E, 75, 85T, 95I · AS 70, 90 · Al 95	Nu	Nu sunt sisteme comune motor-transmisie; de regulă cer ulei hidraulic ISO VG și ulei motor separat.
BT / BTI (telehandlere compacte)	BT 420/425 (toate variantele S2/S3E2/S4E3) · BTI 220/225 (S2/S3E2)	Condiționat	Pe unități vechi ≤ Stage IIIA, STOU poate substitui UTTO doar dacă manualul cere GL-4 pentru transmisie/axe/frâne umede. În rest: UTTO/axle oils + ulei motor separat.
M (stivuitoare teren dificil)	M26-4T, M30.2T, M30.4T	Nu	Transmisie/axe și hidraulic separate; de regulă UTTO/gear oil + ulei hidraulic dedicat. Nu universal STOU.
MHT (telehandlere heavy)	Seriile MHT 7140…10225 (toate variantele L/LT/LSU/Evolution etc.)	Condiționat	Modelele pre-DPF pot accepta UTTO GL-4. Folosește STOU universal doar dacă manualul Manitou sau ZF/Carraro indică STOU/UTTO GL-4 comun. Altfel: UTTO/axle oils + ulei motor separat.
MHT-X (generații noi)	MHT-X 780, 860, 10120, 10180, 10225	Nu	Stage IIIB/IV/V cu DPF și cerințe fluide dedicate (UTTO/CVT) + ulei motor low-SAPS.
MLA (încărcătoare articulate)	MLA 627/628 (T/120 LSU), 627 T, 628-120 LSU	Nu	De regulă transmisie hidrostatică și punți cu specificații dedicate; folosește HST/UTTO și ulei hidraulic separat.
MLT (telehandlere agricole)	Toate modelele listate: MLT 523/524/526/527/528/529/630/632/633/634/635/625/629/630-105/-120 LSU, 730/731/733/735/737, 740/741/742, 840/845, 940 etc. (inclusiv variante LS/LSU/PS/H/HE/HS, E2/E3, HLT, Ultra, Plus)	Condiționat	Pe generații ≤ Stage IIIA (fără DPF) unele manuale permit UTTO GL-4 în transmisie/axe și același ulei în hidraulic. Folosește STOU numai dacă manualul Manitou o spune explicit. Pentru IIIB/IV/V: UTTO/axle/hidraulic dedicate și ulei motor low-SAPS.
MRT (telehandlere rotative)	MRT 1330…3050 (Comfort Line/Easy/Privilege etc.)	Condiționat	Unități vechi (≤ IIIA) pot accepta UTTO GL-4; generațiile noi cer fluide dedicate. Verifică manualul (ZF/Dana/Carraro).
MT (telehandlere construcții)	Toate modelele listate: MT 1030… MT 940 LT Mono Ultra S2 (inclusiv serii 1230/1232/1235/1330/1335/1340/1435/1440/1445/1637/1645/1740/1745/1840; variante SL/SLT/HLT/HS/Ultra/Easy/Privilege/Series E2/E3 etc.)	Condiționat	Regulă identică: doar pe pre-DPF și doar dacă manualul acceptă STOU/UTTO GL-4 comun. În rest: UTTO/axle/hidraulic separate + ulei motor dedicat.
MVT (telehandlere vechi)	MVT 10100/1040/1130/1135/1230/1232/1330 (var. L/LS/SL/SLT Confort Line)	Condiționat	Mai probabil compatibile cu UTTO GL-4; permite STOU universal numai dacă manualul indică clar STOU/GL-4 pentru sistemul comun.
SLT (compact telescopic)	SLT 415, 415 B Evolution, 420 B	Nu	Transmisie hidrostatică & punți – cere fluide specifice (HST/UTTO). Nu STOU universal.
MC / MI / MSI (stivuitoare industriale)	MC 30 CP/30 T/40/50/60/70 TPS/MC 732 SA · MI 60 H, 70 H · MSI 20/25/30/30D	Nu	Ulei motor separat; transmisie/ax/hidraulic cu specificații dedicate (UTTO/ATF/hidraulic). STOU universal nerecomandat.
Bară de cosit / „Various”	Accesorii – fără cerințe de motor/transmisie	Exclude	Nu intră în sfera STOU universal (fără motor/gearbox propriu).

Legendă: „Condiționat” = folosește ulei STOU 10W-30 RAVENOL doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul Manitou cere/permite STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/axe/hidraulic comun (frâne umede). Dacă documentația cere fluide dedicate (UTTO/CVT/HST/axle) sau ulei motor low-SAPS, respectă cerințele OEM (Nu pentru STOU universal).

↑ sus · Cuprins 1

MB Trac

Valpadana — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1 / 228.1 / 228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, tipic până la Stage IIIA / Tier 3. Pentru tractoarele Valpadana mai vechi (multe cu motoare Lombardini 44x/…): se poate folosi ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic cu frâne umede) numai dacă manualul indică explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună. Dacă documentația cere uleiuri dedicate (UTTO/gear oil, HST, ulei motor separat), nu folosi STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1000	1000, 1000/441, 1100, 1300, 1300/443, 1300Turbo, 1400, 1400Turbo, 1500/443, 1600, 1600Turbo	Condiționat	Mecanice, fără DPF. STOU doar dacă manualul permite GL-4 pentru transmisie/hidraulic (frâne umede). Altfel: ulei motor separat + UTTO/gear oil.
65/70	65/70	Condiționat	Aceleași reguli: verificați cerințele pentru cutie/punți; multe specifică UTTO GL-4.
700	700, 700/440	Condiționat	Pre-emissions. Acceptă STOU doar dacă este listat ca alternativă la UTTO GL-4 în manual.
800	800, 800/440, 800L	Condiționat	În lipsa mențiunii „STOU/GL-4”, mențineți ulei motor + UTTO/gear oil dedicate.
900	900, 900/440, 900Turbo	Condiționat	Transmisii/punți cu frâne umede – de regulă GL-4. STOU doar dacă manualul confirmă utilizarea universală.
95/105	95/105	Condiționat	Regulă identică pentru ulei comun: permis doar la specificație OEM STOU/UTTO GL-4.

Legendă: „Condiționat” = folosește STOU 10W-30 ca universal numai pe unități fără DPF și numai dacă manualul Valpadana indică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun motor–transmisie–hidraulic. Dacă sunt cerute fluide dedicate (UTTO/gear oil/HST) sau ulei motor separat, respectă cerințele OEM.

↑ sus · Cuprins 1

Massey Ferguson

Massey Ferguson — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul MF permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru echipamente Stage IIIB/IV/V sau când MF cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
20H, 25, 30, 35, T20 (Ferguson TE/TO), Classic/Super	TE/TO, 35/35X/FE35, FF30, TO35, F40, MH50 etc.	Condiționat	Tractoare clasice pre-emissions. STOU admis dacă manualul acceptă GL-4 pentru transmisie/hidraulic; altfel motor + UTTO/gear oil separate.
100 / 200 / 300 / 400 / 500 / 600 (inclusiv variante Brazil/SA/Turcia)	ex. 135, 148, 165, 168, 175, 188; 230–298; 333–399; 410–465; 550–595; 670–699 etc.	Condiționat	Generații fără DPF. Folosește STOU doar unde manualul indică UTTO/STOU GL-4 (frâne umede). Dacă cere gear oil separat pe punți, respectă OEM.
1000 / 1200 / 1500 / 1600 / 1700	1004…1805; 1205…1260; 1519…1560; 1635…1660; 1740, 1747	Condiționat	Majoritar pre-Tier 3. STOU posibil ca universal doar cu aprobare din manual.
2200 / 2400	2200…2235; 2405…2440 ST/GE	Condiționat	Compact/viță & specializate. Verifică dacă admite STOU GL-4 în sistem comun.
2600 / 2700 / 3000 / 3100	2605…2685 (+ China for Mexico); 2705…2805; 3050…3095; 3115…3140	Condiționat	Pre-DPF. STOU doar dacă manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulic.
3200–3300 / 3300 / 3400 / 3500 / 3600 / 3700	3210…3355 (F/GE/S/V/…); 3350C/FL, 3355C/FL; 3425…3455 (GE/GEV/V/S/F, Tier 2/3); 3505–3545; 3610…3690; 3707–3710 (AL/V/S/F/WF/GE)	Condiționat	Serii viță/livezi + utilitare. În multe cazuri UTTO GL-4 e cerut; STOU permis dacă manualul îl listează.
400 (global/Brazil/SA/Turcia)	425–492 (variante X/XTRA/Compact)	Condiționat	Similar: verificați cerința UTTO GL-4 / gear oil.
4200 / 4300 / 4400	4215–4292; 4315–4370; 4435–4455	Condiționat	În general Tier 2/3. STOU admis unde manualul permite GL-4.
4600 / 4600M / 4700	4608–4610(M); 4707–4710	Nu (de regulă)	Gerații recente (IIIB/IV/V). De regulă cer ulei motor separat low-SAPS și UTTO/axle dedicate.
5200 / 5300 (Brasil)	5275–5365	Condiționat	Pre-DPF în majoritate. Respectă manualul (UTTO GL-4 vs. gear oil).
5400 / 5600	5410–5480; 5608–5613	Mixt	Primele 5400 pot fi Stage IIIA → Condiționat. 5600/unele 5400 T4i → Nu (post-DPF). Verifică nivelul emisii.
5700 / 5S	5708–5713(S/SL) ; 5S.105…5S.145 (Dyna-4/6)	Nu	Stage IV/V. Folosește ulei motor low-SAPS + UTTO/axle după MF; fără STOU universal.
600 / 6100 / 6200 / 6400 / 6500–6600	670–699; 6110–6190; 6235–6290; 6445–6499; 6612–6616	Condiționat	Serii 1990–2000/început 2000s, multe fără DPF. STOU posibil dacă manualul indică GL-4; altfel UTTO separat.
6700 / 6S / 7S / 8S	6711…6718S; 6S.135…6S.180; 7S.155…7S.210; 8S.205…8S.305	Nu	Stage V. Necesită motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate. Fără STOU universal.
700–800 / 7100 / 7400 / 7600 / 7700	765…865; 7140–7180; 7465–7499; 7614–7626; 7714–7726(S)	Mixt	Modelele mai vechi (primele 74xx/76xx) pot fi IIIA → Condiționat; versiunile T4i/IV → Nu.
800 (China) / 900 (China)	804; 900/904	Condiționat	Verifică manualul local (UTTO vs. universal STOU GL-4).
8100 / 8200 / 8400 / 8600 / 8700	8110–8180; 8210–8280(XTRA); 8450–8480; 8650–8690; 8727–8740	Mixt	8100/8200/8400 (pre-DPF) → Condiționat. 8600/8700 (T4i/IV/V) → Nu.
AGCO / Agco (echivalente MF)	DT205B…DT275B; DT180A…RT165A etc.	Mixt	În funcție de nivelul emisiilor. IIIA → Condiționat; IIIB/IV/V → Nu.
Compact & specializate	1200/1500/1600/1700/2200/2400, „Compact”, „Rex”/viță, etc.	Condiționat	Adesea UTTO GL-4 în transmisie. Acceptă STOU universal doar dacă manualul îl listează pentru sistemul comun.

EXCLUDE — utilaje non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

• Combină agricolă – masă de recoltat: 9030.
• Combină de recoltat struguri: WR 9700 (9735, 9740, 9760, 9840, 9860, 9870, 9950, 9960, 9970, 9980).
• ATV/QUAD: 89410, 89410L; 8900 (8925…8947); 9000 (9205…9407S).
• Telehandlere: TH (TH.6030, TH.7030, TH6034, TH7035, TH7038).
• Bară de cosit: 24T.
• Fermec / Terex (retroexcavatoare): 750…965.
• „Cabină” / „Work Bull” / industriale: seriile 20/30/40/50/60/70/702 etc.; 202, 204.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul MF specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de MF pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Mc Cormick

McCormick — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul McCormick permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generații Stage IIIB/IV/V (T4i/T4f/Tier 4 Final) sau când producătorul cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
A-Max	A75 Max, A80 Max, A90 Max	Condiționat	Pre-DPF (≈ T2/T3). STOU admis doar dacă manualul indică UTTO/STOU GL-4 pentru sistemul comun.
B-Max	B75 Max, B75B Max, B80 Max, B85 Max, B85B Max, B90 Max, B95 Max, B100 Max, B105 Max, B110 Max, B110B Max	Condiționat	Generații T2/T3. Verifică explicit acceptanța GL-4 în manual.
C	C50, C60, C70, C80, C90, C100	Condiționat	Fără DPF. STOU posibil ca universal doar cu aprobare OEM (GL-4).
C-Max	C60Max; C75Max (T2/T3); C80Max (T3); C85Max; C90Max (T3); C95Max; C100Max (T3); C105Max (T2/T3); C110Max (T3); C115Max (T3)	Condiționat	T2/T3. Respectă cerința GL-4 pentru frâne umede/transmisie.
CL	CL60, CL65, CL70, CL75, CL80	Condiționat	Utilitare fără DPF. Manualul decide (UTTO/STOU GL-4 vs. uleiuri dedicate).
CX	CX50; CX60; CX60L (T3); CX65L (T2); CX70; CX70L (T3); CX75 (T2); CX75L (T2); CX80 (T2/T3); CX80L (T3); CX85; CX85L (T2/T3); CX90 (T2/T3); CX95; CX100 (T2/T3); CX105 (T2/T3); CX110 (T2/T3)	Condiționat	T2/T3. Acceptă STOU doar dacă este listat pentru baia comună.
F (viță/livadă)	Game extinse F60–F120 în variante E-Line / GB / GE / XL / Tier1–Tier3 (inclusiv F70/75/80/85/90/95/100/105/110/120 & subvariante)	Condiționat	Serii specializate pre-DPF. De regulă UTTO GL-4; STOU permis dacă manualul îl prevede.
F Cab/Plat / F E-Line / F N/V	F70–F120 (F/GE/XL), F70–F90 E-Line; F90 N	Condiționat	Pre-DPF. Confirmă GL-4 și frâne umede compatibile.
G / GM / GX / GXH	G30; GM40–GM55; GX40–GX55; GXH40–GXH55	Condiționat	Compacte vechi. STOU doar dacă manualul permite UTTO/STOU GL-4.
G-Max	G115Max, G125Max, G130Max, G135Max, G145Max, G160Max, G165Max, G180Max	Condiționat	Generație ≈ IIIA. Universal doar cu aprobare OEM.
M / MB	M-75 Tier2, M-95 Tier2; MB55, MB65, MB75, MB85	Condiționat	Tier 2. Verifică cerințele UTTO GL-4.
MC	MC80, MC90, MC95, MC100, MC105, MC110, MC115, MC120, MC130, MC135 (diverse T2/T3, incl. Power6 unde e cazul)	Condiționat	Pre-DPF. STOU permis dacă manualul indică GL-4.
MTX / XTX / ZTX	MTX110–MTX200 (incl. T3); XTX145–XTX215; ZTX230/260/280	Condiționat	Serii mai vechi (≈ IIIA). Universal doar cu specificație OEM.
T / T-Max	T70, T75, T80, T85, T90, T95, T100, T105; T80Max, T90Max, T100Max, T110Max, T115Max	Condiționat	Fără DPF în majoritate. Confirmă GL-4 în documentație.
TTX	TTX170, TTX190, TTX210, TTX230	Condiționat	În general pre-DPF. STOU doar dacă manualul îl listează pentru sistemul comun.
V (viță/livadă)	V60, V65, V70, V75, V80, V85, V90	Condiționat	Specializate. Cer adesea UTTO GL-4; STOU admis dacă e prevăzut.
X3 F	X3.20F, X3.30F, X3.40F	Condiționat	Platforme compacte pre-DPF. Verifică manualul (GL-4).
X4 (generic)	X4.50	Mixt	Unele X4 sunt T4i/T4f → Nu; rar pre-DPF → Condiționat. Verifică nivelul emisii după VIN.
X4 Tier 4i / X4m	X4.20–X4.70 (T4i); X4.30m–X4.50m	Nu	Post-DPF (IIIB/IV/V). Necesită ulei motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate, nu STOU universal.
X5 Tier 4i / X50 T4i / X50M T4i	X5.35/45/55; X50.20–.50; X50.20M–.40M	Nu	IIIB/IV. Păstrează fluidele dedicate (UTTO/axle/HST) + motor low-SAPS.
X6 (T4i / T4f / Tier 4 Final)	X6.420–X6.480 (T4i, incl. LWB/VT); X6.420–X6.440 (T4f); X6.35/45/55 (T4 Final)	Nu	Gerații post-DPF. Fără STOU universal.
X60	X60.20, X60.30, X60.40, X60.50	Condiționat	≈ IIIA. STOU posibil doar dacă manualul cere UTTO/STOU GL-4.
X7	X7.440–X7.690 (Pro Drive / VT Drive)	Nu	IIIB/IV/V. Uleiuri separate conform McCormick.
X70	X70.40, X70.50, X70.60, X70.70, X70.80	Condiționat	Serie mai veche (≈ IIIA). Confirmă GL-4 în manual.
X8	X8.660 VT Drive, X8.670 VT Drive, X8.680 VT Drive	Nu	Stage IV/V. Necesită motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate.

EXCLUDE — utilaje non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

• ATV/QUAD: Teletrac.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul McCormick specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de McCormick pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS. „Mixt” = depinde de sub-versiune (verifică nivelul de emisii după seria de șasiu).

↑ sus · Cuprins 1

Merlo

Merlo — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Telehandlerele Merlo folosesc în mod obișnuit ulei motor separat și fluide dedicate pentru transmisie/hidraulic/axuri (UTTO/HLP/gear oil). NU folosi STOU ca fluid universal decât dacă manualul Merlo indică explicit acceptarea STOU/UTTO GL-4 în baia comună și motorul este din generație pre-DPF. Pentru Stage IIIB/IV/V, păstrează ulei motor low-SAPS și fluidele dedicate Merlo/OEM.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
MF (Multifarmer – cod MF)	MF30.6 CL2, MF30.6 TOP2, MF30.9 CL2, MF30.9 TOP2, MF40.7 CS, MF40.9 CS	Nu (de regulă)	Telehandler agricol. Merlo cere de obicei UTTO/hidraulic/axle dedicate. STOU universal doar dacă manualul indică clar GL-4 pentru sistemul comun și motor fără DPF.
MPR	MPR25	Nu (de regulă)	Specifică fluide dedicate; evitați STOU universal.
Multifarmer	MF27.8, MF29.6, MF30.6, MF30.9	Nu (de regulă)	Chiar dacă au PTO/3 puncte, de obicei nu folosesc ulei universal motor+transmisie. Verifică explicit manualul pentru GL-4.
Panoramic (P)	40.21 TJ, 72.10 K, P 101.10 HM, P 101.10 K, P 120.10 HM, P 23.6 EV SC, P 25.6, P 25.6 L, P 25.9 EVN, P 25.9 EVS, P 26.6 EVS, P 26.6 EVT, P 26.6 LP, P 26.6 LPT, P 26.6 SP, P 26.6 SPT, P 27.7 EVN, P 27.7 EVS, P 27.9 EVS, P 27.9 EVT, P 27.9 EVX, P 28.7 EVS, P 28.7 EVT, P 28.7 K, P 28.7 KT, P 28.8 L, P 28.8 L PLUS, P 28.8 PLUS, P 28.8 TOP, P 28.9 EVS, P 28.9 EVT, P 28.9 EVX, P 28.9 KT, P 30.11, P 30.12 EVS, P 30.13 EVS, P 30.7 EVS, P 30.7 EVT, P 30.7 EVX, P 30.7 K, P 30.7 KT, P 30.9 K, P 30.9 KT, P 32.12 EVS, P 32.6 L, P 32.6 Plus/Top, P 32.7 EVT, P 33.7 EVT, P 33.7 KT, P 34.10, P 34.10 PLUS, P 34.7, P 34.7 PLUS, P 34.7 TOP, P 35.11 EVS, P 35.12 K, P 35.13 EVS, P 35.13 K, P 35.7 EVS, P 35.7 EVT, P 35.7 EVX, P 35.7 K, P 35.7 KT, P 35.9 EVS, P 35.9 EVT, P 36.10 PLUS, P 36.10 TOP, P 36.7, P 36.7 PLUS, P 36.7 TOP, P 37.10 CS, P 37.11 K, P 37.12 PLUS, P 38.10, P 38.10 TOP, P 38.12, P 38.12 PLUS, P 38.13 PLUS, P 38.14, P 38.14 PLUS, P 39.10, P 40.14 K, P 40.16, P 40.16 EVS, P 40.16 K, P 40.16 KS, P 40.17, P 40.17 KS, P 40.7, P 40.7 CS, P 40.7 TOP, P 40.8, P 40.8 EVS, P 40.9 K, P 40.9 PLUS, P 41.7, P 41.7 TOP, P 55.9 CS, P 60.10, P 60.10 EV, P 60.10 K, P 60.6, P 60.6 EVS, P 65.14 HM, P 72.10, P 80.9 HM, P27.6PLUS	Nu (de regulă)	Transmisie/hidraulic separate; urmează UTTO/HLP/gear oil recomandate de Merlo.
Professional	55.9 CS, 75.9 CS	Nu (de regulă)	Utilaje industriale: fără ulei universal motor+transmisie.
Roto	30.13 EV, 30.16 EV, 30.16 K, 33.13 K, 33.16 KS, 38.16, 38.16 S, 40.18 EV, 40.18 EVS, 40.18 S, 40.25 MCSS, 40.26 MCSS, 40.30 MCSS, 45.19, 45.19 KSC, 45.19 MCSS, 45.21, 45.21 KSC, 45.21 MCSS, 50.10 KS, 50.10 S, 50.16 EVS, 50.16 KSC, 60.24 MCSS	Nu (de regulă)	Rotative: cerințe stricte de UTTO/hidraulic/gear oil. Evită STOU universal.
TF (Turbofarmer)	TF 38.10 CS-120, TF 38.10 CS-156, TF 38.10 TT CS-120, TF 38.10 TT CS-156, TF 38.10 TT CS-156-CV TRONIC, TF 38.10 TT-120, TF 38.10-120 CV TRONIC, TF 38.7 CS-120, TF 38.7 CS-120-CV TRONIC, TF 38.7 TT-120, TF 42.7 TT CS-156, TF 42.7 TT CS-156-CV TRONIC, TF 42.7-156, TF 42.7CS-156, TF 45.11 TCS-156-CV TRONIC, TF 50.8 TCS-156-CV TRONIC, TF33.9-120, TF35.7 CS, TF35.7-120, TF38.10-120, TF38.7 CS, TF38.7-120, TF38.7-120LS, TF42.7 CS, TF42.7 CVT, TF50.8T CS-156 cvtronic	Nu (de regulă)	Gerații moderne (adesea IIIB/IV/V). Păstrează motor low-SAPS + UTTO/axle/hidraulic dedicate. Nu STOU universal.

Notă importantă

Toate seriile Merlo enumerate sunt utilaje non-tractor (telehandlere) și nu intră la „Modelul tractorului”. „Nu (de regulă)” = folosește uleiuri separate conform Merlo (motor + UTTO/HLP/axle). „Condiționat” (dacă apare în documentația unui model) ar însemna acceptare explicită de către manual a STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună pe unități fără DPF.

↑ sus · Cuprins 1

New Holland

New Holland — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul New Holland permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când NH cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
5630 / 10 / 10S / 10S Series	5630; 5610 (Brazil); 8610S; 3010S, 4010S, 5010S, 5610S (Mexico), 6610S (Mexico), 7610S (Mexico)	Condiționat	Platforme mai vechi, pre-DPF: STOU posibil dacă manualul indică UTTO/STOU GL-4 pentru transmisie/hidraulic.
30 Series (utilitare)	3830 (2WD/4WD), 4430 (2WD/4WD)	Condiționat	Fără DPF în mod uzual; verificați acceptarea GL-4 pentru frâne umede.
56 / 60 / 70	3600, 3630 (S/TS), 5500, 6500, 7500; 8160–8560; 8670–8970	Condiționat	Serii Ford/NH anii ’90–2000 devreme. STOU ca universal doar cu mențiune clară în manual.
80/82/84 4WD & 8800	9280–9880; 9282–9882; 9184–9884; 8468	Condiționat	Articulate 4WD pre-DPF; de regulă au cerințe separate pentru axuri/trepte. Verifică manualul.
Boomer / Compact / T2400 / TZ	Boomer 20xx/30/37/40/41/45/47/50/54D/55; 1530–1925 Compact; T2420; TZ21D–TZ25DA	Mixt	Unități vechi (fără DPF) → Condiționat. Modele recente T4F/Tier4/Stage V → Nu (HST/UTTO dedicate + motor low-SAPS).
Serii regionale (India/Brazil)	Excel 4710; NDL 3510–4710; NX 3030–3230; TX (India) 3032–3600; TL Brasil/Exitus; TS Brasil etc.	Mixt	Specificații locale variabile. Pre-DPF → Condiționat (GL-4). Post-DPF → Nu.
T3 / T3F	T3 LP 60/70/80 Stage V (02/22); T3.50F…T3.80F	Nu	LP Stage V & majoritatea T3F sunt post-DPF/filtrate: ulei motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate.
T4 / T4 LP / T4000 (incl. F/N/V)	T4.55–T4.120 (inclusiv F/N/V/LP/FB); T4020–T4060; T4030F/N/V…	Mixt	T4000 & T4 timpurii (≤ IIIA) → Condiționat. T4 Stage IV/V → Nu. Mereu verificați cerințele UTTO GL-4/axle.
T5 (toate variantele)	T5.75–T5.140 (Mechanical/Dual/Electro/Auto Command, inclusiv Stage V)	Nu	Gamă modernă (T4i/IV/V). Necesită motor low-SAPS + UTTO/axle/hidraulic dedicate.
T5000	T5030–T5070	Mixt	Seria de tranziție: unele ≤ IIIA → Condiționat; ulterior IIIB → Nu.
T6 (inclusiv Auto/Dynamic Command)	T6.120–T6.180 (AC/DC/Stage V)	Nu	Post-DPF (T4i/IV/V). Păstrează fluidele dedicate NH.
T6000	T6010–T6095S (Delta/Plus/Elite; PC/RC)	Mixt	Primele IIIA → Condiționat; versiunile IIIB/IV → Nu.
T7 (toate familiile)	T7.140–T7.315 (Classic/PC/RC/AC, inclusiv Stage V & Brazil/China)	Nu	Gama modernă Stage IV/V. Necesită uleiuri dedicate (motor low-SAPS + UTTO/axle).
T7000	T7030–T7070 (AC/PC)	Mixt	IIIA timpurii → Condiționat; ulterior IIIB → Nu.
T7500	T7510–T7550	Mixt	Limită de emisii variabilă pe ani; aplicați regula IIIA vs. IIIB/IV.
T8 / T8000	T8.275–T8.435 (CVT/PST/SmartTrax); T8010–T8050	Mixt	T8000 & T8 timpurii (IIIA) → Condiționat. T8 T4A/T4B/V → Nu.
T9 / T9000 / TJ	T9.390–T9.700; T9010–T9060; TJ275–TJ530	Mixt	Articulate mari. Pre-DPF → Condiționat; T4A/B/V → Nu. Axele pot cere gear oil separat.
TM / TS / TSA	TM115–TM190 (+ Brazil); TS100–TS115; TS100A–TS135A	Mixt	TM/TS vechi ≤ IIIA → Condiționat. Seria A & ediții IIIB → Nu.
TL / TLA	TL55–TL100; TLxA (inclusiv Brasil)	Condiționat	Pre-DPF în majoritate. STOU universal doar dacă manualul listează UTTO/STOU GL-4 pentru sistemul comun.
TN (F/N/V/…)	TN55–TN95 (A/D/DA/S/SA; F/N/V/…)	Condiționat	Serii livezi/viță & utilitare ≤ IIIA: STOU posibil cu GL-4 explicit; altfel UTTO dedicat.
TK / TK4 (șenilate)	TK4020–TK4060; TK65F–TK95M; TK4.80–TK4.110 (F/M/N/V)	Mixt	TK vechi (≤ IIIA) → Condiționat. TK4 (T4F/T4V/Stage V) → Nu.
TD / TD5 / TDD / TD5000	TD60–TD95 (inclusiv F); TD5.65–TD5.115; TDD/TD5010–TD5050	Mixt	Serii de tranziție; urmați regula emisii: IIIA → Condiționat; IIIB/IV → Nu.
TT / TT3 / TT4	TT35–TT75, TT4.55–TT4.90, TT3.35–TT3.50	Mixt	În funcție de piață/emisii: unele locale pre-DPF → Condiționat, altele post-DPF → Nu.
TV / TVT	TV140; TVT135–TVT195	Mixt	TVT de regulă post-DPF → Nu. TV140 (bi-directional) mai vechi → Condiționat dacă manualul permite GL-4.
T3xxx compacte	T3010–T3040	Condiționat	Fără DPF în multe cazuri; verificați GL-4/UTTO în manual.
Workmaster	WORKMASTER-45/55/65/75	Nu (de regulă)	Modele recente T4F/T4B: motor low-SAPS + UTTO dedicat (fără STOU universal).

EXCLUDE — utilaje non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

• Combine & heder: CR8090 A4; „Combină agricolă – masă de recoltat” Defensor 3500; SP/SPF (SP.380…SP.400F); „Combină de recoltat struguri” 14 (1014, 1114).
• Telehandlere: LM (LM5.25…LM9.35, LM6.28/6.32/6.35, LM7.35/7.42 etc.), LM5000 (LM5040/5060/5080 – PS/PSft), LMA (LM425A/435A/445A), TH (TH6.32…TH9.35).
• Skid steer / track loader: L (L120…L334), L100/L200, LS/LT/LX/SR; C100/C200 (C175/C185/C190; C227/C232/C238…), D150B/D180.
• Încărcătoare pe roți: W-seria (W50…W300C).
• Retroexcavatoare & „Cabină” industriale: B/E/LB/LBB/LBCP/NH/TL/TLB C (ex. LB110/115, 555E, 675E, NH75TLB, 545C etc.).
• Alte utilaje: C234 (compact track loader), T1510/T1520/T1560/T1570 (T-Compact lawn/garden – tratați ca utilaje speciale), diverse bare de cosit/presuri (B / BB / C100 liste).

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul New Holland specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Mixt” = seriile acoperă mai multe niveluri de emisii; aplică regula: pre-DPF → Condiționat, post-DPF → Nu. „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de NH pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Perkins

Perkins (motoare) — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Pentru motoare Perkins montate pe diverse echipamente, STOU 10W-30 poate fi folosit doar ca ulei de motor dacă manualul aplicației (tractor/mașină) permite o categorie API similară (SF/CG-4) și vâscozitate 10W-30. NU se utilizează ca „fluid universal” decât dacă manualul echipamentului complet specifică în mod expres STOU pentru motor + transmisie/hidraulic. Pentru aplicații Stage IIIB/IV/V sau unde producătorul cere ulei motor low-SAPS, NU folosi STOU.

Serie / familie motor	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
100-Perama	103.10 (KD), 103.15 (KE), 104.19 (KF), 104.22 (KR)	Condiționat (motor)	Pre-DPF; verificați în manualul mașinii vâscozitatea (10W-30 vs 15W-40) și categoria API.
1004	1004-40 (AJ/AP), 1004-40T (AK/AM/AQ), 1004-40TA (AL/AT), 1004-42 (AR/AS)	Condiționat (motor)	Turbodiesel/atmosferic; aplicație dependentă de OEM (tractor, combină etc.).
1004-Phaser	1004-4 (AA/AG), 1004-40S (AF), 1004-4T (AB/AC/AH), 1004e-4TW (AD), Fed. CC (AE)	Condiționat (motor)	Permis pe aplicații ≤ IIIA dacă este aprobată clasa API din STOU.
1006	1006-60 (YG), 1006-60T (YH), 1006-60TA (YJ), 1006-60TW (YK)	Condiționat (motor)	Verificați toleranțele de vâscozitate/temperatură din manualul echipamentului.
1006-Phaser	1006-6 (YA), 1006-60S (YF), 1006-6T (YB/YC), 1006e-6TW (YD), Fed. CC (YE)	Condiționat (motor)	Păstrați intervalele de schimb ale OEM; nu folosiți ca fluid de transmisie.
1103	1103A-33 (DJ), 1103A-33T (DK), 1103B-33 (DF), 1103B-33T (DG), 1103C-33T (DD), 1103C-33TA (DE), 1103D-33 (XK), 1103D-33T (XL), 1103D-33TA (XM), 1103D-E33TA (XJ)	Condiționat (motor)	Serii industriale/agricole – decide manualul mașinii.
1104	1104A-44 (RR/RS/RT), 1104C-44 (RE/RG/RJ), 1104C-E44 (RF/RH/RK), 1104D-44 (NK/NL/NM), 1104D-E44T (NH), 1104D-E44TA (NJ), Sabre CC6.68 (SD)	Condiționat (motor)	Aplicații fără DPF: posibil 10W-30; altfel urmați cerința OEM (ex. 15W-40).
1106	1106C-E60TA (VK), 1106C-E66TA1 (PK), 1106D-E66TA (PJ)	Condiționat (motor)	Unități puternice; multe echipamente cer 15W-40 – verificați.
3.152	3.144 (CB), 3.152 (CD), 3.1522 (CJ), 3.1524 (CM), D3.152 (CE), G3.152 (CF), P3.144 (CC), P3.152 (CG), T3.1524 (CN)	Condiționat (motor)	Motoare istorice; STOU admis ca ulei motor dacă manualul permite API SF/CG-4 10W-30.
4.108	4.108 (ED)	Condiționat (motor)	Verificați specificația de epocă; posibil cerințe diferite de detergentare.
4.154 / 200	4.154 (GA)	Condiționat (motor)	Pre-emissions; adecvat doar dacă manualul mașinii validează.
4.165	4.165 (HA)	Condiționat (motor)	Aplicații vechi; confirmați vâscozitatea sezonieră.
4.203	4.203 (JD), 4.2032 (JG), D4.203 (JE), G4.203 (JF)	Condiționat (motor)	Pentru versiuni benzină/G – nu utilizați STOU diesel; folosiți ulei potrivit combustibilului.
4.236	4.212 (LA), 4.236 (LD), 4.248 (LF/LG), 4.41 (LM), C4.236 (LH), G4.236 (LE), T4.236 (LJ)	Condiționat (motor)	Gamă largă de aplicații; respectați cerința OEM final.
4.318	4.318 (NC), 4.3182 (ND)	Condiționat (motor)	Compatibilitate dependentă de utilaj.
400C	402C-05 (HB), 403C-07 (HD), 403C-11 (HH), 403C-15 (HL), 403C-17 (HM), 404C-15 (HN), 404C-22 (HP), 404C-22T (HR)	Condiționat (motor)	Serii compacte – verificați dacă aplicația permite 10W-30.
400D	402D-05 (GG), 403D-07 (GH), 403D-11 (GJ), 403D-15 (GK/GL), 403D-17 (GS), 404D-15 (GM), 404D-22 (GN/GP/GR)	Condiționat (motor)	Stage variabil; dacă sunt post-DPF → Nu (low-SAPS).
500-Prima	504-2 (BA), 504-2T (BB)	Condiționat (motor)	Aplicații mai vechi; urmați manualul.
6.354	6.354 (TC/TG/TJ/TW/TR/TV/TX/TF/TZ/TE/TH/TP/TU/TT)	Condiționat (motor)	Cerințe frecvente 15W-40; 10W-30 posibil în climat rece/IIIA dacă permis.
700	704-26 (UB), 704-30 (UA/UC)	Condiționat (motor)	Verificare specificații locale.
900	903-27 (CP), 903-27T (CR)	Condiționat (motor)	Turbodiesel/NA; decide manualul aplicației.
V8.540	V8.540 (XC), TV8.540 (XE)	Condiționat (motor)	Motoare V8 – de obicei recomandat 15W-40; folosiți 10W-30 doar dacă OEM permite.

Legendă: „Condiționat (motor)” = ulei STOU 10W-30 RAVENOL folosit doar ca ulei de motor pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul echipamentului pe care este montat motorul acceptă API SF/CG-4 la ulei STOU 10W-30 RAVENOL. Pentru aplicații Stage IIIB/IV/V sau când se cere în mod explicit ulei motor low-SAPS, utilizați uleiul dedicat OEM (nu STOU). STOU nu se folosește ca fluid de transmisie/hidraulic decât dacă manualul echipamentului final specifică în mod clar STOU pentru baia comună.

↑ sus · Cuprins 1

Same

SAME — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, tipic până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul SAME permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când producătorul cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Serii clasice (pre-emisii)	Italia, Sirenetta, Sametto(120), Minitauro/Minitaurus, Centauro, Centurion, Panther, Saturno, Leone, Jaguar Export, Ranger, Walker	Condiționat	Tractoare istorice fără DPF. STOU admis dacă manualul permite GL-4 pentru transmisie/hidraulic; altfel motor + UTTO/gear oil separate.
Argon (generațiile vechi)	Argon 50/55/55 Classic/55F/60/65/65F/70/70 Classic/70F/75/75F; Argon 3 (65, 75, 75P, 80); Argon COM3 (70); ARGON 55F CLASSIC	Condiționat	Majoritar ≤ Stage IIIA. STOU posibil ca universal doar dacă manualul listează STOU/UTTO GL-4.
ARGON (Stage 3B) / ARGON (Stage V)	Stage 3B: 65 • Stage V: 55, 65, 70, 75, 80, 90, 100	Nu	Post-DPF (IIIB/V). Necesită ulei motor low-SAPS separat și UTTO/axe dedicate.
Dorado / Dorado Classic / Dorado TIER3	50–100 (Natural/TIER3/Classic), 80.4/90.4/100.4 etc.	Condiționat	Seriile TIER3/Classic (≤ IIIA) pot accepta STOU conform manualului.
DORADO (Stage V)	95, 105	Nu	Stage V → motor low-SAPS + UTTO/axle specifice, fără STOU universal.
Explorer (generații vechi & COM3)	Explorer 55–110 (inclusiv C/Ergomatic, Special, II, 3/3E/3 Classic, 3 COM3, T/TB COM3; Explorer LD/MD/HD)	Condiționat	Modelele ≤ IIIA (inclusiv COM3) pot folosi STOU dacă manualul indică GL-4 pentru baia comună.
Explorer T4i / Explorer TB (Stage 3B) / Explorer (Stage V)	T4i (100–120, 90.4 etc.), TB Stage 3B (105/115 TB), Explorer (Stage V) 95–125	Nu	IIIB/V → ulei motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate.
Frutteto (serii vechi & Classic)	Frutteto/Natural/Classic (50–115, inclusiv 80.4/90.4, Classic Compact), Frutteto 3 Classic/Natural/S/V (inclusiv S/V 80–115), Frutteto II	Condiționat	Orchard & vineyard ≤ IIIA. De regulă UTTO GL-4 cerut în transmisie; STOU admis doar dacă e listat în manual.
Frutteto V (Stage 3B) / Frutteto 3 V (Stage V) / Frutteto CVT / S CVT / V CVT	Frutteto V (Stage 3B) 80–115; Frutteto 3 V (Stage V) 90–115; Frutteto CVT / S CVT / V CVT 90–115	Nu	IIIB/V & transmisii avansate → fluide dedicate (UTTO/CVT) și motor low-SAPS.
Silver / Laser / Rubin (generații clasice)	Silver 80–180; Laser 85–170, Laser NEW/3; Rubin 120–200 (inclusiv Galileo)	Condiționat	Pre-DPF. STOU posibil (manual-dependent). Unele versiuni „NEW/3” pot trece spre IIIA târzie → verificați.
Iron / Iron DCR COM3 / HI-Line / Continuo (vechi)	Iron 100–210 (inclusiv 150.7/165.7/180.7), Iron DCR COM3/HI-Line DCR COM3, Iron Continuo (150.7/165.7)	Condiționat / Mixt	COM3 (≈ IIIA) → posibil. Versiuni mai noi (T4i/IV) → Nu. Verificați nivelul emisii & capitolul lubrifianți.
Fortis	Fortis 120–210 (inclusiv Infinity)	Mixt	Primele Fortis (≈ IIIA) → Condiționat; Fortis „Infinity” (T4i/IV) → Nu.
Krypton / Krypton 3 COM3 / Krypton (Stage 3B)	Krypton 80–105 & F/V/N; Krypton 3 COM3 80–110; Krypton (Stage 3B) 90–115	Condiționat (COM3) / Nu (Stage 3B)	Şenilate & specializate: urmați strict manualul; multe cer UTTO GL-4.
Virtus	Virtus 100–140 (inclusiv Infinity/J-series); Virtus (Stage IV) 120/130/140; Virtus (Stage V) 115/125/135; Virtus RVSHIFT (Stage V) 115/125/135	Mixt / Nu	Modelele vechi (≤ IIIA) → Condiționat. Stage IV/V & RVSHIFT → Nu (motor low-SAPS + UTTO/CVT specifice).
Alte serii utilitare	Aster, Atlanta, Aurora, Fox, Rock, Roller, Vigneron, Vigneron 35–75, Tiger/Tiger COM3, Solar/Solaris (& COM3), Galaxy 170, Hercules 160, Audax 200/220ST, Trident 130 Export, RowCrop, Buffalo, Diamond/Diamond II	Mixt	Vechi/IIIA → Condiționat; generațiile T4i/IV/V (ex. Diamond T4) → Nu. Verificați întotdeauna cartea tehnică.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul SAME specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Mixt” = în familie există atât versiuni pre-DPF (posibil STOU), cât și IIIB/IV/V (fără STOU). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de SAME pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Schäffer

Schäffer — Notă de clasificare & compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL

Context 2025. Modelele listate mai jos sunt utilaje non-tractor (încărcătoare frontale / echipamente speciale), deci nu intră la „Modelul tractorului”. ulei STOU 10W-30 RAVENOL este un ulei universal pentru tractoare fără DPF (≤ Stage IIIA) cu baie comună motor/transmisie/hidraulic. Pentru utilaje ca încărcătoarele Schäffer, sistemele sunt de regulă separate (motor, hidraulic, axe/planetare) și producătorul cere fluide dedicate (ulei motor, ulei hidraulic ISO VG, UTTO/gear/axle). Folosește STOU universal doar dacă manualul Schäffer îl autorizează explicit pentru circuitul respectiv.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Wheel Loader	2026	Nu (non-tractor)	Motor, hidraulic, axe separate. Respectă specificațiile OEM (ex.: ulei motor dedicat, hidraulic ISO VG 46/68, axe/planetare gear/axle oil). STOU universal nu se utilizează ca „tot în unu” decât dacă manualul o permite.
Bară de cosit	3045, 4040, 870 T/TD	N/A	Atașamente/echipamente speciale: pot cere unsoare/ulei transmisie/gear sau hidraulic dedicat. Nu sunt „Modelul tractorului”.
Special	336 S	Nu (non-tractor)	Echipament special. Urmează lubrifianții declarați de producător (hidraulic/axe/gear). STOU universal nu se aplică implicit.

EXCLUDE — utilaje non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

• Wheel Loader: 2026.
• Bară de cosit / atașamente: 3045, 4040, 870 T/TD.
• Special: 336 S.

Legendă: „Nu (non-tractor)” = păstrează uleiurile dedicate cerute de OEM (motor low-SAPS după caz, ulei hidraulic ISO VG, UTTO/gear/axle). „N/A” = categorie de atașament/echipament care nu folosește STOU ca fluid universal pentru motor+transmisie.

↑ sus · Cuprins 1

Steiger

Steiger — Compatibilitate RAVENOL STOU SAE 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul Steiger permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Multe tractoare articulate Steiger vechi au sisteme separate (ulei motor + UTTO/TO-4/hidraulic + uleiuri de axe). Dacă transmisia este Twin Disc/Allison cu cerință de tip TO-4/Allison C4, respectă cerința OEM (STOU are Allison C4, dar utilizarea universală rămâne condiționată de manual).

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Turbo Tiger Series I	Cougar, Turbo Tiger	Condiționat	Tractoare articulate pre-emissions (fără DPF). Acceptă STOU 10W-30 ca universal doar dacă manualul indică STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/hidraulic (frâne umede). Dacă sunt specificate fluide dedicate (ex. TO-4/Allison C4 pentru powershift, gear oil pentru axe), păstrează separarea.
Turbo Tiger Series II	Cougar II, Panther II, Turbo Tiger II	Condiționat	Regulă identică: unități vechi, de regulă fără baie comună. Utilizează STOU doar unde documentația Steiger permite explicit GL-4 în sistemul comun; altfel: ulei motor dedicat + UTTO/TO-4 pentru transmisie/hidraulic și uleiuri de axe/diferențiale conform OEM.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar dacă manualul Steiger specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). În lipsa acestei indicații, folosește ulei motor separat și UTTO/TO-4/hidraulic/axle oils după cerințele OEM.

↑ sus · Cuprins 1

Steyr

Steyr — Compatibilitate RAVENOL STOU SAE 10W-30 (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul STEYR permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Modelele moderne (Tier 4i/IV/V) și cele cu transmisii CVT/S-Matic cer în mod normal ulei motor low-SAPS și fluide dedicate UTTO/axle/CVT — în aceste cazuri NU se folosește STOU ca universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
10	30, 40/40PLUS, 50, 60, 70PLUS, 80, 84, 86, 88, 90	Condiționat	Generații vechi, fără DPF. STOU admis ca universal numai dacă manualul indică GL-4 pentru sistemul comun.
100 / 1000 / 1100 / 1200 / 1300 / 1400 / 1600	180–192; 1090(A); 1100–1120; 1200/1208/1290; 1300 (+ DUTRA); 1400/1490; 1600	Condiționat	Pre-emissions. De regulă fără baie comună pe toate ansamblele; respectă manualul pentru UTTO/gear oil unde e cazul.
200 / 300 / 400 / 500 / 600 / 700 / 800	280–295; 360/370/375; 430(A)/430B/430N/450(A); 540–591; 650–691; 758–790; 870(A)/890	Condiționat	Fără DPF. STOU posibil doar când documentația acceptă UTTO/STOU GL-4 în transmisie/hidraulic.
8000	8033, 8045(A), 8053, 8055(A) (+ variante Turbo/AP/AS), 8060(A) (+ Turbo), 8065(A)S/AP Turbo, 8070(A), 8073, 8075(A)/(A)S/(A)P, 8080(A) Turbo, 8085A/S/AS Turbo, 8090TD, 8095 AP Turbo, 8100(A), 8110(A) (+ Turbo), 8120(A) Turbo, 8130(A) Turbo, 8140(A), 8150A Turbo, 8160A/8165A/8170A/8180A Turbo, 8300(A) Turbo, 8320(A) Intercooler	Condiționat	Ariculate/grele pre-Tier 3. Folosește STOU universal numai dacă manualul indică GL-4 pentru sistemul comun; altfel uleiuri dedicate (TO-4/UTTO/axle).
8300 (TK)	83TK Turbo/Intercooler, 93TK Intercooler	Condiționat	Regulă identică: verifică cerințele pentru transmisie și punți.
900 / 9000 / 9100	942–990; 9078(A)–9095MT; 9100M/MT, 9105/MT, 9115, 9125, 9145, 9155(A), 9170(A), 9190(A)	Condiționat	Majoritar fără DPF. STOU admis doar cu aprobare GL-4 din manual; multe au fluide separate (UTTO/TO-4 + gear oil).
CVT 100	120, 130, 150, 170	Nu (de regulă)	Transmisie CVT/S-Matic necesită fluid dedicat; motor low-SAPS separat. Nu se recomandă STOU universal.
CVT 6000	6115–6240 (inclusiv variante ET)	Nu	CVT → fluide dedicate (CVT/UTTO/axle) + ulei motor separat.
CVT 6000 Tier 4B / Stage V / CVT STAGE V	6150–6240 (T4B), 6150/6165/6166/6175 (StageV), 6185/6200/6220/6240 (Stage V), 4100–4130 Expert (Stage V)	Nu	Generații post-DPF. Necesită low-SAPS + UTTO/CVT/axle conform OEM.
Kompakt / Kompakt S	360/370/375/485/495; 4065–4115; 4055/4065	Mixt	Modelele vechi (≤ Stage IIIA) → Condiționat. Serii Tier 4A/Stage V → Nu.
Kompakt 4000 (Tier 4A / Powershuttle/Hilo / Stage V)	4075–4115 (PSh); 4075 Hilo, 4085/4095/4105/4115 (Ecotech/Hilo); 4055S–4120 (Stage V)	Nu	T4A/Stage V: ulei motor separat + UTTO/axle dedicate.
M (liste mixte)	9078, 9083, 9086, 9094, 948, 952, 958, 963, 968, 975 (duplicați în listă)	Condiționat	Vechi, fără DPF. STOU posibil doar cu aprobare GL-4 în manual.
Multi / Multi Tier 4B / Multi Stage V	4095–4120; 4100/4110/4120 (T4B/Stage V)	Mixt	Primele generații (IIIA) → Condiționat. T4B/Stage V → Nu (fluide dedicate).
PROFI (inclusiv Classic / Dual Clutch / ET)	4100–4145, 6115–6145 (+ CVT/ET/Classic/Stage V)	Mixt	Versiunile CVT/T4i/IV/V → Nu. Versiunile mai vechi (Tier 3, manual/powershift) → Condiționat dacă manualul permite GL-4.
Profi Tier 3 / Tier 4 / Tier 4B	Profi Tier 3: 6115/6125/6140; Profi Tier 4: 4110/4120/4130; Profi Tier 4B: 4115/4125/4135/4145/6145 (inclusiv ET)	Condiționat / Nu	Tier 3 → Condiționat. Tier 4/T4B → Nu (post-DPF, fluide separate).
Terrus CVT	6250 CVT, 6270 CVT, 6300 CVT	Nu	High-HP CVT (Stage IV/V). Necesită uleiuri dedicate pentru CVT/axle + motor low-SAPS.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și numai dacă manualul STEYR specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de STEYR pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când documentația cere explicit UTTO/CVT/axle și ulei motor separat (low-SAPS). „Mixt” = depinde de nivelul de emisii și tipul transmisiei (CVT = Nu; manual/powershift vechi = Condiționat).

↑ sus · Cuprins 1

Takeuchi

Takeuchi — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL este gândit ca ulei universal pentru tractoare cu baie comună (motor + transmisie/hidraulic, frâne umede) până la Stage IIIA. Modelele Takeuchi de mai jos sunt utilaje de construcții (încărcătoare pe șenile/roți, mini/midi-excavatoare) și, în mod normal, cer fluide separate dedicate (ulei motor, ulei hidraulic ISO VG, ulei transmisie/axă/planetare). De aceea, ulei STOU 10W-30 RAVENOL nu se folosește ca „universal” decât dacă manualul OEM o cere explicit pentru un angrenaj anume.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
TL — încărcător compact pe șenile	TL 130, TL 140, TL 150, TL 230, TL 240, TL 250	Nu (de regulă)	Se folosesc de obicei: ulei motor separat (API CK-4/CJ-4 în funcție de an), ulei hidraulic (ex. ISO VG 46) și fluide transmisie/axle dedicate. Folosește STOU doar dacă manualul indică clar un GL-4 pentru un reductor/angrenaj specific.
TW — excavator pe roți	TW80 Serie 2	Nu	Excavator rutier: circuit hidraulic dedicat (ISO VG), motor separat low-/mid-SAPS; nu este un sistem de baie comună tip tractor.
TB — mini/midi-excavator	TB23R, TB260	Nu	Solicită uleiuri separate: motor + hidraulic + transmisie de deplasare/finale. STOU universal nu este indicat.

EXCLUDE — nu intră la „Modelul tractorului”

• Încărcătoare compacte: seria TL (TL130, TL140, TL150, TL230, TL240, TL250).
• Excavator pe roți: TW80 Serie 2.
• Mini/Midi-excavatoare: TB23R, TB260.

Legendă: „Nu” = aceste utilaje folosesc uleiuri dedicate (motor, hidraulic, transmisie/axă) conform manualului Takeuchi. ulei STOU 10W-30 RAVENOL nu se utilizează ca fluid universal pentru ele.

↑ sus · Cuprins 1

Terex

Terex / Schaeff (Schaeff) — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4/GL-4/SF; Allison C4 etc.) este un ulei universal pentru tractoare cu baie comună (motor + transmisie/hidraulic + frâne umede), uzual până la Stage IIIA/Tier 3. Majoritatea utilajelor Terex/Schaeff de mai jos sunt utilaje de construcții (încărcătoare, minibuldo/excavatoare) și cer fluide dedicate (ulei motor, ulei hidraulic ISO VG, UTTO/axle). Prin urmare STOU 10W-30 nu se folosește ca „universal” decât dacă manualul OEM o cere explicit pentru un angrenaj/sistem anume.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
TL — încărcător pe roți	TL 60, TL 65, TL 70S, TL 80, TL 100, TL 120	Nu	Utilaj construcții: ulei motor separat + ulei hidraulic (ex. ISO VG 46) + ulei transmisie/axă dedicate. STOU universal nu este recomandat.
SKL — încărcător pe roți (Schaeff)	SKL 824, SKL 834, SKL 844, SKL 854	Nu	Necesită fluide separate conform manualului (motor/hidraulic/axă).
SKS — mini-încărcător (Schaeff)	SKS 634	Nu	Sistem hidraulic dedicat; nu este baie comună tip tractor.
TX — retroexcavator	TX 760B, TX 860B, TX 870B	Nu	Transmisie/axă/hidraulic separate. Urmează specificațiile UTTO/axle din manual, nu STOU universal.
HML — excavator pe roți (Schaeff)	HML 23, HML 32, HML 42	Nu	Uleiuri dedicate (motor + hidraulic + reductoare/finale).
TW — tractor industrial	TW70, TW85, TW110	Condiționat	Modele vechi, fără DPF. Posibil STOU ca fluid universal doar dacă manualul indică explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună; altfel motor low-SAPS (după an) + UTTO/gear separate.
ATV/QUAD	TH19-55	Nu	Platformă ATV/UTV — uleiuri specifice (motor/transmisie) după OEM, nu STOU universal.

EXCLUDE — nu intră la „Modelul tractorului”

• „Cabină” 800: 820, 860 Elite, 860 SX, 880 Elite, 880 SX (seturi cabină, nu utilaje).
• „Bară de cosit” 900: 970 Elite, 980 Elite — denumiri asociate retroexcavatoarelor; nu sunt bare de cosit.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul specifică clar STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de producător (motor low-/mid-SAPS, UTTO/axle, hidraulic ISO VG etc.).

↑ sus · Cuprins 1

Tym

TYM — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul TYM permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru echipamente Stage IIIB/IV/V sau când TYM cere fluide dedicate (UTTO/HST/axle) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
T Series	T254, T433, T433 CAB, T433 CAB (HST), T433 HST, T503, T503 CAB, T503 CAB (HST), T503 HST, T603, T603 (PS), T603 CAB, T603 CAB (PS)	Mixt	Modelele mai vechi (≈ Stage IIIA/Tier 3) pot accepta STOU ca universal doar dacă manualul indică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. Variantele HST/PS și generațiile T4i/IV/V: nu — folosește ulei motor separat low-/mid-SAPS și UTTO/HST/axle după specificațiile TYM.
TS Series (compacte)	TS23 GEAR, TS25 GEAR, TS25 HST	Mixt	Pe versiunile GEAR pre-T4F, STOU poate fi admis condiționat (dacă manualul listează explicit STOU/UTTO GL-4). La HST sau pe unități Stage IV/V: nu; de regulă se cere UTTO/HST dedicat și ulei motor separat.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul TYM specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de TYM pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/HST/axle și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Unimog

Mercedes-Benz Unimog — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru echipamente fără DPF (uzual ≤ Stage IIIA / Tier 3). La Unimog, grupurile mecanice sunt de regulă cu băi separate (motor / cutie / punți / butuci portali / instalație hidraulică). Folosește STOU ca fluid universal doar dacă manualul indică explicit STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul vizat. Pentru punți/portaluri care cer GL-5, NU utiliza STOU.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
U 70 (seria 406/413)	U70/406, U72/413	Condiționat	Pre-emissions. Motorul recomandă de obicei ulei dedicat; cutia/punțile și butucii portali cer, frecvent, gear oil GL-5. STOU posibil doar pentru circuitul hidraulic dacă este listat în manual ca UTTO/STOU GL-4.
U 72 (seria 403)	U72/403	Condiționat	Aceleași avertismente: sisteme separate; STOU numai acolo unde documentația admite GL-4 (de regulă hidraulic). Punți/portaluri: de obicei GL-5.
U 80 (seria 406)	U80/406	Condiționat	Fără DPF. Evită utilizarea STOU în punți/portaluri dacă MB cere uleiuri hipoidale GL-5. Motor separat (ulei motor conform MB 228.x).
U 90 (seria 416)	U90/416	Condiționat	Cutie și transmisii adesea cu specificații distincte (gear/UTTO). Verifică manualul pentru acceptarea STOU în hidraulic.
U 95 (seria 424)	U95/424	Condiționat	Similar: de regulă nu se folosește un „universal” pe toate băile. STOU doar unde MB permite UTTO/STOU GL-4; altfel uleiuri dedicate (motor/gear/axle).
U 1700 (U1700L)	U1700L	Condiționat	Generații fără DPF, dar cu cerințe stricte pentru punți portale și reductorii de roată (GL-5). STOU poate fi potrivit ca fluid hidraulic (dacă este listat), nu pentru axelă/portal.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal doar pentru circuite unde manualul MB/Unimog indică STOU/UTTO GL-4 (de ex. hidraulic). Pentru motor și mai ales pentru cutii/axele/portalurile care cer uleiuri dedicate (MB 228.x pentru motor, gear oil GL-5 pentru hipodiale), NU utiliza STOU universal.

↑ sus · Cuprins 1

Ursus

Ursus — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul Ursus permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când producătorul cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Ursus C (clasice)	C-355, C-360, C-362, C-385	Condiționat	Tractoare vechi, fără DPF. De regulă motorul are ulei dedicat, iar transmisia/hidraulicul pot cere UTTO GL-4. STOU admis ca universal doar dacă manualul listează STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună.
Ursus (seria „Ursus”)	11034, 11054, 1202, 1204, 15034, 18534, 20014, 20534, 25014, 3512, 4512, 5054, 5312, 8014, 912, 914	Mixt	Majoritatea pre-DPF → Condiționat. Versiunile mai noi (ex. 15034/18534/20014+) pot fi IIIB/IV → Nu. Respectă cerința UTTO/axle vs. universal.
Ursus 5000	5044	Condiționat	Compact utilitar, uzual ≤ Stage IIIA. STOU posibil pentru sistemul comun dacă manualul acceptă GL-4.
Ursus 8000	8014A, 8054, 8064, 8064 STD	Condiționat	Fără DPF în generațiile timpurii. Verifică dacă punțile cer gear oil separat (GL-5) — în acest caz, evită STOU acolo.
Ursus 9000	9054	Condiționat	Similar: permite STOU doar unde manualul indică UTTO/STOU GL-4 pentru transmisie/hidraulic.
Ursus 11000	11064	Condiționat	Pre-DPF în multe piețe. Motorul preferă ulei dedicat; STOU utilizabil pe sistemul comun dacă e aprobat GL-4.
Seria A	11014A, 14014A, 18014A	Mixt	Modele mai noi; unele pot fi IIIB/IV. Dacă există DPF sau cerințe low-SAPS/UTTO dedicate → Nu. Altfel, Condiționat.
BISON 200	BISON 208, BISON 209, BISON 212	Condiționat	Utilitare fără post-tratare în multe cazuri. STOU acceptat numai dacă manualul indică GL-4 pentru baia comună.
BISON 400	BISON 408, BISON 410	Mixt	Verifică nivelul de emisii. Dacă este ≥ IIIB sau cere fluide dedicate, folosește uleiuri separate (fără STOU universal).
Seria C (moderne)	C-3150 POWER, C-3150V POWER, C-350, C-380, C-380M, C-382, C-392	Mixt	Unele variante sunt IIIB/IV/V → Nu (motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate). Modelele fără DPF → Condiționat.
Crystal	Crystal 230	Nu	Model modern (probabil Stage IV/V). Necesită ulei motor low-SAPS și fluide transmisie/punți dedicate conform OEM.
Seria H	10014H, 8014H, 9014H	Mixt	Dacă sunt pre-DPF → Condiționat. Pentru iterațiile cu emisii superioare, păstrează fluidele dedicate (fără STOU universal).
9000 (variante mari)	9078(A), 9080M, 9080MT, 9083(A), 9085MT, 9086(A), 9090M, 9090MT, 9093, 9094(A), 9095MT	Mixt	Game diverse; confirmă cerințele pentru punți/portaluri (adesea GL-5). STOU doar unde manualul permite GL-4.
9100	9100M, 9100MT, 9105, 9105MT, 9115, 9125, 9145, 9155(A), 9170(A), 9190(A)	Mixt	Similar: pentru generații noi cu post-tratare gaze → Nu. Altfel, Condiționat cu verificarea manualului.
800	870(A), 890	Condiționat	Pre-emissions în general. STOU posibil pentru transmisie/hidraulic dacă e listat; motor de obicei rămâne pe ulei dedicat.
700	758, 760(A), 768(A), 780, 780E, 790	Condiționat	Modele vechi. Acceptă STOU în sistemul comun doar cu aprobare GL-4; punțile pot cere gear oil.
600	650, 658, 667, 680, 690, 691	Condiționat	Fără DPF. Urmează cerințele OEM pentru UTTO vs. gear oil pe punți.
500	540(A), 545(A), 548(A), 586, 591	Condiționat	Clasic/utilitar. De regulă motor separat; transmisie/hidraulic pot accepta UTTO/STOU GL-4.
400	430(A), 430B, 430N, 450(A)	Condiționat	Similar seriilor vechi: STOU doar dacă manualul îl permite; altfel UTTO/gear oil dedicate.
300	360, 370, 375	Condiționat	Pre-DPF. Respectă specificațiile GL-4/GL-5 pe fiecare circuit.
200	280, 286(A), 288, 290, 292, 295	Condiționat	Acceptare STOU posibilă pentru transmisie/hidraulic; motor separat.
100	180(A), 182, 185(A), 188, 190(A), 192	Condiționat	Tractoare vechi; fără post-tratare. STOU doar unde manualul menționează GL-4.
10	30, 40, 40PLUS, 50, 60, 70PLUS, 80, 84, 86, 88, 90	Condiționat	Serii vechi. Verifică explicit dacă baia comună admite STOU/UTTO GL-4; punțile pot necesita GL-5.
8000 (alte variante)	8033, 8045(A), 8053, 8055(A) Turbo, 8055(A)/(A)S/(A)P, 8055A Turbo, 8060(A), 8060(A) Turbo, 8065(A)S Turbo, 8065(A/AP) Turbo, 8070(A), 8073, 8075(A)/(A)S/(A)P, 8080(A) Turbo, 8085A/S/AS Turbo, 8090TD, 8095 AP Turbo, 8100(A), 8110(A), 8110A Turbo, 8120(A) Turbo, 8130(A) Turbo, 8140(A), 8150A Turbo, 8160A Turbo, 8165A Turbo, 8170A Turbo, 8180A Turbo, 8300(A) Turbo, 8320(A) Intercooler	Mixt	În funcție de an/piață. Fără DPF → Condiționat; dacă echipate cu post-tratare → Nu.
8300	83TK Turbo/Intercooler, 93TK Intercooler	Condiționat	Pre-DPF, dar cu cerințe specifice pe punți. STOU doar pentru circuite aprobate GL-4.
900	942(A), 948(A), 955(A)/(A)E, 964(A)/(A)E, 968(A), 970(A)/(AE), 975(A), 980(A), 988(A), 990	Condiționat	Modele vechi/fără DPF. Verifică manualul pentru UTTO GL-4 vs. gear oil.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul Ursus specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de Ursus pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Valmet / Valtra

Valtra — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul Valtra permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când Valtra cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1100 / 1200 / 1500 / 200 / 2000 / 30	1100…1112; 1203, 1280R (BR) … 1780 GII (BR); 1502; 205, 255; 2005, 2105; 33	Condiționat	Serii vechi, fără post-tratare. STOU posibil ca universal doar dacă manualul indică GL-4 pentru baia comună; altfel ulei motor + UTTO/gear oil separat.
300 / 400 / 500	305…365S; 405…465S; 500…565/565S etc.	Condiționat	Pre-emissions în majoritate. Verifică cerința pentru punți (adesea gear oil GL-5).
600 / 700 / 800 / 900	600…615/665S; 700…755; 800…865S; 900…905	Condiționat	Generații anii ’80–’90. STOU permis pe sistemul comun dacă manualul acceptă GL-4.
4000 / 6000 / 8000 / 6000 (Mezzo)	4100…4600; 6000…6900; 8000…8850; Mezzo 6200/6300/6400/6800/8000	Condiționat	Fără DPF (≈ până la IIIA). De regulă UTTO GL-4 cerut în transmisie/hidraulic; punți pot cere gear oil.
8000 (extins)	8000/8000LS…8950HI; 8050/8100/8150/8200/8300/8400/8450/8550/8580/8600/8750/8800	Mixt	Modele vechi → Condiționat. Versiuni tardive/modernizate cu cerințe specifice punți → respectă fluidele dedicate.
A-Series (A53…A95 etc.)	A104…A134; A53 Compact, A63 Orchard, A65, A72/A75/A82/A85/A92/A95 (+ L/N/H)	Mixt	Primele generații (fără DPF) → Condiționat. Versiunile recente (IIIB/IV/V) → Nu (motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate).
BF / BL / BM (Brazil)	BF65…BF185; BL77/BL88; BM85…BM125i	Condiționat	Platforme Brazil pre-DPF. STOU admis dacă manualul indică GL-4 în sistemul comun.
BH (Brazil)	BH140…BH185 (div. HI/GII)	Mixt	În funcție de nivelul emisiilor locale. Dacă IIIB/IV → Nu.
C / CI / F / M / X / XM	C90…C150; CI95/CI105; F105/F115; M120…M150; X100/110/120; XM130/XM150	Mixt	Serii diverse. Pre-DPF → Condiționat. Iterații T4i/IV/V → Nu.
G (1B9)	G105/115/125/135 (A/H/V)	Nu	G-Series moderne (Stage V). Necesită ulei motor low-SAPS și UTTO/axle dedicate.
N-Series	N82…N174 (Classic/Hi-Tech/Versu/Direct, H3/H5, E/LS/A/D/H/V)	Mixt	Primele N (fără DPF) → Condiționat. N-urile T4i/IV/V (ex. N154/N174 recente) → Nu.
T-Series	T120…T254 (Hi-Tech/Versu/Direct, A/D/H/V/CR/LS/LH/ED/EV etc.)	Mixt	T clasice până la IIIA → Condiționat. T4i/IV/V (inclusiv T144H/T234/T254) → Nu.
S-Series	S230…S394	Nu	Gama mare Stage IV/V. Motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate; fără STOU universal.
CVT / Profi / Multi / Kompakt (familii mixte)	CVT 6000 (Tier 4B/Stage V/StageV); CVT 100; Profi (4110…6155 etc.); Multi (4095…4120); Kompakt & Kompakt 4000 (incl. Stage V)	Mixt → spre NU	Unde apare T4i/IV/V → Nu. Doar versiunile vechi (≤ IIIA) pot fi Condiționat, cu aprobare GL-4.
Mezzo (menționat separat)	6200, 6300, 6400, 6800, 8000	Condiționat	Pre-DPF. STOU utilizabil pe sistemul comun dacă manualul permite GL-4.
VT (Brazil)	685…1880 (Brazil)	Condiționat	În general pre-DPF. Confirmă UTTO vs. STOU în manual.
Serii speciale	TC/TCH (T120C/CH…T171C/H), T1 (T141C), T2 (T132…T202), 3000 (viță: C/F/V), 6000 (varianta LS/HI/E), 700/8000 extinse etc.	Mixt	Urmează regula generală: ≤ IIIA → Condiționat; ≥ IIIB → Nu. Verifică și cerințele pentru punți (adesea GL-5).

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul Valtra specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (inclusiv frâne umede). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute de Valtra pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS. Pentru punți/portaluri care cer GL-5, nu folosi STOU.

↑ sus · Cuprins 1

Valpadana

Valpadana — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul Valpadana permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când producătorul cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
VP1500	1540, 1545, 1550	Condiționat	Tractoare compacte/viță-de-vie pre-DPF. STOU admis ca universal doar dacă manualul indică UTTO/STOU GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede). Dacă punțile cer gear-oil GL-5, păstrează fluidele dedicate.
VP3600	3670 F/GE, 3670 F/GE Techno, 3680 F/GE/GT, 3680 F/GE/GT Techno, 3685 F/GE, 3685 F/GE Techno	Condiționat	Gama horticole/viță (uzual ≤ Stage IIIA). Folosește STOU doar unde documentația specifică UTTO/STOU GL-4 pentru baia comună; altfel motor + UTTO/axle separate. Monitorizează eventuală „brake chatter” & ajustează cu UTTO potrivit.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute (motor low-SAPS + UTTO/axle/HST).

↑ sus · Cuprins 1

Volvo

Volvo / Volvo BM — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, uzual până la Stage IIIA / Tier 3. Se poate folosi ca fluid universal numai dacă manualul Volvo / Volvo BM permite explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (transmisie/hidraulic & frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau dacă producătorul cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat (low-SAPS), NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Volvo BM — serii numerice timpurii	218, 36, 405, 455, 504, 505, 614, 6600, 705, 846, 905	Condiționat	Tractoare clasice pre-emissions. STOU admis ca universal doar dacă manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulic (frâne umede). Dacă punțile cer gear-oil separat (ex. GL-5), păstrează fluidele dedicate.
Volvo BM — BM	10, 20, 200, 2005, 21, 210, 2105, 2200, 2204, 2250, 2254, 230, 2600, 2650, 2654, 305, 320, 35, 350, 355, 400, 425, 430, 470, 471, 473, 500, 55, 565, 600, 602, 602T, 604, 605, 6100, 620, 6300, 640, 6400, 650, 650T, 700, 800 (D50A), 800 (D60A), 810 (TD50A), 810 (TD60A), 8100, 814 (TD50A), 814 (TD60A), 830, 903	Condiționat	Majoritatea unităților sunt pre-Tier 3. STOU doar unde manualul acceptă UTTO/STOU GL-4 în baia comună. La variante industriale sau cu punți grele, de multe ori sunt cerute uleiuri separate.
Volvo BM — T (Bolinder-Munktell)	T21, T22, T23, T230, T24, T25, T320, T400, T43, T430, T500, T600, T650, T700, T800, T810, T814	Condiționat	Tractoare istorice. STOU GL-4 posibil în sistemul comun doar dacă este listat în documentație. Altfel: ulei motor + UTTO/gear dedicate.

EXCLUDE — utilaje non-tractor (nu intră la „Modelul tractorului”)

• Wheel Loader (L / 4000 / LM / L-serii): L30B, L35B, L40B, L45B, L50, L60E/F, L70/L70E, L90/L90E/F, L110E, L120/L120E/F, L150E/F/G, L170, L180E, L220E, L330E, 4200, 4300, LM218, LM225, LM616, LM620, LM621, LM622, LM640.
• Backhoe Loader (BL): BL61 Plus, BL71.
• Excavatoare & mini-excavatoare (EC / ECR / EC-familie): EC15C/D/E, EC17C, EC18C/D/E, EC20C/D/E, EC27D, EC35, EC45, EC220E, ECR25D, R25 Electric, R50F, R58F.
• Serii industriale / utilaje grele Volvo BM: DD 1524; DR 630, 631; DS 851; ED 750; G 612; GM 410, 412, 612, 614; SM 460, 660, 661, 667, 675, 840, 871; Cabină 616B, 646; Tractor industrial EC35, EC45, ECR50D.
• Altele (ne-tractoare): Bară de cosit; TH19-55; SKL 824/834/844/854; SKS 634; TL 60/65/70S/80/100/120; TW70/85/110; HML 23/32/42; TX 760B/860B/870B; L-serii separate (L170 etc.).

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau acolo unde documentația cere în mod expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Weidemann

Weidemann — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4 / GL-4 / SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, de regulă până la Stage IIIA / Tier 3. Încărcătoarele/telehandlerele Weidemann folosesc, de obicei, ulei motor separat și fluide dedicate transmisiei/hidraulic/frâne umede (UTTO / ulei hidraulic / ulei punți). Folosește STOU ca fluid universal doar dacă manualul Weidemann îl aprobă explicit pentru sistemul comun.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
1000 / 2000 / 4000 / 5000 (încărcătoare & mini-tele)	1380 Cinématique PZ; 2070 CX50 LP, 2070 CX80 LP; 4080; 5080T	Nu (de regulă)	Transmisii hidrostatice și frâne umede: producătorul cere de obicei UTTO/ulei hidraulic și ulei motor separat (mai ales Stage IIIB/IV/V). Verifică manualul pentru specificația exactă.
CX (încărcătoare articulate)	3070 CX60T, 3070 CX80T, 4070 CX80T, 4070 CX100T, 4270 CX100T	Nu	Necesită fluide dedicate (UTTO/hidraulic/punți). STOU universal nu este recomandat decât dacă este menționat explicit.
T (telehandlere compacte)	T4512	Nu	De regulă Stage IV/V → ulei motor low-SAPS + UTTO/axle conform Weidemann. Fără STOU universal.
Serii vechi / aplicații speciale	—	Condiționat	Doar pe unități pre-DPF (≤ Stage IIIA) cu sistem comun și numai dacă manualul admite STOU/UTTO GL-4 pentru transmisie/hidraulic.

EXCLUDE — echipamente care nu intră la „Modelul tractorului”

• Bară de cosit / atașamente Weidemann: serii 800/900/1000/2000/3000/4000/9000 — ex.: 811D/M; 910D/R, 911D/M, 912D/M/P, 914D/P, 915D/P, 916D/M, 917D/M; 1002D/M, 1002D/P, 1030D/D, 1070D/M, 1090D/D/P, 1140 (+ Basic Line), 1160, 1240 CX35 LP, 1240/1250/1360/1370/1506 P-series etc.; 2002D/D, 2002D/M, 2006D70/P50; 3002D/M, 3004D/D, 3006D61/70/81, 3006P50, 3080LP; 3110D/D/P; 4004D/D/P, 4204D/D/P; 9080, 9080T.
• Modele CX/T auxiliare: 1770 CX50; T5522.
• ATV/QUAD: — (nu se clasifică drept „tractor”).

Legendă: „Condiționat” = se poate folosi ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar pe utilaje fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă documentația Weidemann specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun. „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute (UTTO/hidraulic/axle) și ulei motor low-SAPS pentru generațiile Stage IIIB/IV/V.

↑ sus · Cuprins 1

Zetor

Zetor — Compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL (motor / transmisie / hidraulic)

Context 2025. ulei STOU 10W-30 RAVENOL (ACEA E3; API CG-4/GL-4/SF; Allison C4; MB 227.1/228.1/228.3; MAN 270; ZF TE-ML 06A/06B/06D/07B) este un ulei multifuncțional pentru utilaje fără DPF, în general până la Stage IIIA / Tier 3. Folosește-l ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) doar dacă manualul Zetor aprobă explicit STOU/UTTO GL-4 pentru baia comună (inclusiv frâne umede). Pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau unde producătorul cere fluide dedicate (UTTO/axle/HST) și ulei motor separat low-SAPS, NU utiliza STOU universal.

Serie / familie	Modele (din MyBepcoFinder)	Compatibilitate STOU 10W-30	Observații
Serii clasice 2000–9000	2000 (2011…2511), 3000 (3011…3611), 4000 (4000…4945), 5000 (5000…5945), 6000 (6011…6948), 7000 (7011…7745T), 8000 (8011…8640), 9000 (9111…9540)	Condiționat	Gerații pre-emissions. STOU admis doar unde manualul indică GL-4 pentru transmisie/hidraulicul comun. Dacă punțile cer gear oil separat, respectă OEM.
Serii grele 10000–16000	10000 (10011…10540), 11000 (11211…11245), 12000 (12011…12245), 14000 (14145…14245), 16000 (16045…16245)	Condiționat	Majoritar înainte de Stage IIIA. STOU posibil ca universal doar cu aprobare explicită din manual.
Major	3320…7340 (inclusiv variante Tier II), 80	Condiționat	Utilitare/viță. De regulă UTTO GL-4 în transmisie; STOU permis numai dacă este listat pentru sistemul comun.
Proxima	65, 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 5421/5441/6421/6441/7421/7441/8421/8441	Mixt	Seriile vechi (Euro II/III) → Condiționat. Versiunile T4i/IV/V → Nu (folosește ulei motor low-SAPS + UTTO/axle dedicate).
Proxima Plus	90, 100, 10541, 110, 8541, 9541	Mixt	La fel ca Proxima: înainte de DPF → posibil; T4i/IV/V → Nu.
Proxima Power	90, 100, 110, 120	Mixt	Depinde de nivelul de emisii. Verifică manualul: STOU doar dacă e permis GL-4 pe sistem comun.
Forterra	95, 100, 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 150 (incl. HSX/HD) + serii Euro I/II/III (10641, 11441, 11741, 12441, 8641, 9641 etc.)	Mixt	Euro I/II/III → Condiționat. Forterra HSX/HD mai noi (T4i/IV/V) → Nu (uleiuri dedicate).
Crystal (moderne)	150, 160	Nu	Stage IV/V. Necesită ulei motor low-SAPS și UTTO/axle după Zetor; fără STOU universal.
Super	3321, 3341, 4341 (Tier II), 5321, 5341 (incl. Tier II), 6341 (Tier II), 7321, 7341 (incl. Tier II)	Condiționat	Modele utilitare, pre-DPF. STOU doar dacă manualul cere/permite UTTO/STOU GL-4.
Utilix	HT 45, HT 55	Nu	Compacte moderne (Stage V). Folosește ulei motor low-SAPS și fluide dedicate pentru transmisie/hidraulic.

Legendă: „Condiționat” = permis ca fluid universal (motor + transmisie/hidraulic) numai pe unități fără DPF (≤ Stage IIIA) și doar dacă manualul Zetor specifică STOU/UTTO GL-4 pentru sistemul comun (frâne umede incl.). „Nu” = păstrează uleiurile dedicate cerute pentru generațiile Stage IIIB/IV/V sau când documentația cere expres UTTO/axle/HST și ulei motor separat low-SAPS.

↑ sus · Cuprins 1

Caracteristici

• Dispersie și detergență puternice
• Protecție împotriva uzurii, coroziunii și spumei
• Rezistență ridicată la oxidare
• Proprietăți excelente de presiune extremă (EP)
• Indice de vâscozitate ridicat și stabil

Date tehnice – ulei STOU 10W-30 RAVENOL

Proprietate	Unitate	Valoare	Metodă
Densitate la 20 °C	kg/m³	867,0	EN ISO 12185
Culoare	–	maro deschis	Vizual
Vâscozitate la 100 °C	mm²/s	11,7	DIN 51562-1
Vâscozitate la 40 °C	mm²/s	74,7	DIN 51562-1
Indicele de vâscozitate (VI)	–	151	DIN ISO 2909
Punct de curgere	°C	-36	DIN ISO 3016
Punct de aprindere	°C	226	DIN EN ISO 2592
TBN	mg KOH/g	12,4	ASTM D2896
Cenușă sulfatată	% greutate	1,58	DIN 51575

Toate datele indicate sunt valori aproximative și pot suferi variații comerciale.

Întrebări frecvente

Pot folosi ulei STOU 10W-30 RAVENOL în motor, transmisie și hidraulic?

Da, acesta este scopul unui ulei STOU. Respectă însă cerințele din manual și specificațiile listate.

Este potrivit pentru frâne umede?

Da, ulei STOU 10W-30 RAVENOL este potrivit pentru sisteme cu frâne umede și ambreiaje PTO, acolo unde producătorul permite STOU.

Legături & resurse

Exemplu produs RAVENOL SHPD 15W-40

Cuprins mărci

Ce este SHPD 15W-40

Ghid filtre de ulei

Întreținerea sistemului de răcire

Ambreiaje & transmisie

Gama completă de uleiuri universale STOU / UTTO pentru tractoare

© 2025 – Ghid compatibilitate ulei STOU 10W-30 RAVENOL. Înapoi sus ↑