Expert în piese & ghiduri utile pentru tractoare

Ghiduri pentru tractoare & utilaje

Tipuri de motoare Iveco / FPT pentru tractoare și utilaje – coduri motor, cilindree orientativă și tip de ulei (ghid 2026)

Coduri motor, cilindree orientativă și tip de ulei la Tipuri de motoare Iveco / FPT(ghid 2026)

Motoarele Iveco și FPT sunt utilizate pe scară largă pe tractoare, combine, încărcătoare frontale, utilaje de construcții și echipamente industriale. Serii clasice precum 8035, 8045, 8055 sau 8065 se regăsesc pe multe utilaje mai vechi, iar familiile moderne FPT (NEF, S8000, Cursor, F5, F4, F3) echipează generațiile noi de mașini agricole și industriale. Identificarea codului motorului este esențială pentru alegerea pieselor corecte și a uleiului potrivit.


Cuprins


Despre motoarele Iveco / FPT în agricultură și utilaje

Sub marca Iveco și ulterior FPT Industrial, aceste motoare acoperă cilindree de la aproximativ 2,8 litri până la peste 13 litri, în configurații de 3, 4 sau 6 cilindri. Seria 8000 (8035, 8045, 8055, 8060/8061, 8065, 8210, 8361 etc.) este răspândită pe utilaje mai vechi, în timp ce familiile moderne F5, NEF, S8000 și Cursor lucrează în aplicații Stage IIIA, Tier 4 și Stage V. Codul motorului este cheia pentru identificarea corectă a pieselor de schimb și pentru a alege corect uleiul de motor în funcție de generația de emisii.

Cum folosești tabelul cu motoare Iveco / FPT

Tabelul de mai jos este construit pentru a fi ușor de citit de către utilizatori Fiecare rând conține patru informații: codul motorului, cilindreea orientativă, intervalul tipic de fabricație și tipul de ulei folosit în mod obișnuit. Datele sunt orientative și pot varia în funcție de aplicație, versiune și nivel de emisii (Tier / Stage).

Scopul tabelului nu este să înlocuiască documentația oficială Iveco / FPT, ci să ofere un punct de plecare rapid pentru asocierea codului de motor cu familia sa și cu clasa de ulei corespunzătoare.


Tabel complet motoare Iveco / FPT – coduri, cilindree și ulei

Tip motor Iveco / FPTCilindree orientativăAni fabricație (orientativ)Tip de ulei utilizat în mod obișnuit
605D≈ 5,5–6,0 Laprox. 1975–1990+SAE 15W-40 API CF-4 / CH-4
605D.015≈ 5,5–6,0 Laprox. 1975–1990+SAE 15W-40 diesel
605D.017≈ 5,5–6,0 Laprox. 1975–1990+SAE 15W-40
614≈ 5,5–6,0 Laprox. 1970–1985+SAE 15W-40
615D≈ 5,5–6,0 Laprox. 1975–1990+SAE 15W-40
8025.01≈ 2,5–2,9 Laprox. 1980–1995+SAE 15W-40 CF-4
8025.02≈ 2,5–2,9 Laprox. 1980–1995+SAE 15W-40
8035.01≈ 3,5–3,9 Laprox. 1980–1995+SAE 15W-40
8035.02≈ 3,5–3,9 Laprox. 1980–1995+SAE 15W-40
8035.04≈ 3,5–3,9 Laprox. 1985–2000+SAE 15W-40 CH-4
8035.05≈ 3,9–4,0 Laprox. 1985–2000+SAE 15W-40
8035.05 (Tier1)≈ 3,9–4,0 Laprox. 1996–2005 (Tier 1)SAE 15W-40 API CH-4 / CI-4
8035.05 (Tier2)≈ 3,9–4,0 Laprox. 2005–2010 (Tier 2)SAE 15W-40 API CI-4 / CJ-4
8035.05 (TTF) Tier1≈ 3,9–4,0 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40
8035.05 (TTF) Tier2≈ 3,9–4,0 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40
8035.05 (FPT) Tier2≈ 3,9–4,0 Laprox. 2005–2012+SAE 15W-40 CJ-4
8035.05 Trem3≈ 3,9–4,0 Laprox. 2010–2014 (Stage IIIA)SAE 15W-40 CJ-4 / CK-4
8035.06≈ 3,9–4,0 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8035.06 (Tier1)≈ 3,9–4,0 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4 / CI-4
8035.25 (FPT)≈ 3,9–4,0 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CJ-4
8035.25 (Tier1)≈ 3,9–4,0 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4
8035.25 (Tier2)≈ 3,9–4,0 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4 / CJ-4
8035.25 (TTF) Tier1≈ 3,9–4,0 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40
8035.25 (TTF) Tier2≈ 3,9–4,0 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40
8041.I.05≈ 4,0–4,1 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8041.I.25≈ 4,0–4,1 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8041.SI.25≈ 4,0–4,1 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8041C.05.05A≈ 4,0–4,1 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40 CH-4 / CI-4
8045.02≈ 4,5 Laprox. 1985–2000+SAE 15W-40
8045.04≈ 4,5 Laprox. 1985–2000+SAE 15W-40
8045.05 (Tier1)≈ 4,5 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4 / CI-4
8045.05 (Tier2)≈ 4,5 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4 / CJ-4
8045.05 (TTF) Tier1≈ 4,5 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40
8045.05 (TTF) Tier2≈ 4,5 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40
8045.05 (FPT)≈ 4,5 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CJ-4
8045.06≈ 4,5 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8045.06 (Tier1)≈ 4,5 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4
8045.25 (FPT)≈ 4,5 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CJ-4 / CK-4
8045.25 (Tier1)≈ 4,5 Laprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4
8045.25 (Tier2)≈ 4,5 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4 / CJ-4
8045.25 (TTF)≈ 4,5 Laprox. 1996–2010SAE 15W-40
8045.25K≈ 4,5 Laprox. 2000–2015+SAE 15W-40
8045.SE00≈ 4,5 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
8055.04≈ 5,5–5,9 Laprox. 1985–2000+SAE 15W-40
8055.05≈ 5,5–5,9 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40 CH-4
8061≈ 5,9–6,7 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8061.SI.25≈ 5,9–6,7 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8061.SRI.10≈ 5,9–6,7 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8061/S1≈ 5,9–6,7 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8065.01≈ 6,7–7,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8065.02≈ 6,7–7,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8065.04≈ 6,7–7,0 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40 CH-4
8065.05≈ 6,7–7,0 Laprox. 1990–2005+SAE 15W-40
8065.05R≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2005+SAE 15W-40
8065.06≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2005+SAE 15W-40
8065.24≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40 CH-4 / CI-4
8065.25≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
8065.25S≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
8065.25T≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
8065.SE00≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
8065.SU≈ 6,7–7,0 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
8210 SRI≈ 8,0–8,3 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8215 SRE≈ 8,0–8,3 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8361.SI≈ 8,7–9,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8361.SRE.10≈ 8,7–9,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8361/I≈ 8,7–9,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8365.05≈ 8,7–9,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8365.25≈ 8,7–9,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40
8460 SRI≈ 9,0–10,0 Laprox. 1985–2005+SAE 15W-40 heavy duty
Unknownnecunoscut – verifică plăcuța motorconsultă manualul sau producătorul
F4DGE4132≈ 4,5 L (F4, 4 cilindri)aprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CI-4 / CJ-4
F4DGE614H≈ 6,7 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CJ-4
F5AE9454H≈ 3,2–3,4 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CJ-4 / 10W-40 sintetic
F5AE9484G≈ 3,2–3,4 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 CJ-4
F5CE9484G≈ 3,2–3,4 Laprox. 2005–2015+SAE 15W-40 / 10W-40
F5DFL413B≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 CJ-4 / CK-4
F5DFL413C≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 / 10W-40
F5DFL413M≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 CK-4
F5DFL413P≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413R≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413S≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413T≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413U≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413Y≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DGL413E≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 CK-4
F5LGL4134≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 / 10W-40
F5LGL4138≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5LGL413A≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5LGL413G≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5LGL413N≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5LGL414B≈ 3,4–3,6 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 / 10W-40
334≈ 3,4 Laprox. 1995–2010+SAE 15W-40
334T≈ 3,4 L turboaprox. 1995–2010+SAE 15W-40 CH-4
F5DFL413B*A001≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 CJ-4 / CK-4
F5DFL413B*A004≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413B*E004≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413W*A001≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40
F5DFL413X*A001≈ 3,4 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 / 10W-40
C10 ENT (Tier2)≈ 10–10,8 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
C10 ENT (Tier3A)≈ 10–10,8 Laprox. 2006–2010SAE 15W-40 CJ-4
C10 ENT (Tier4A)≈ 10–10,8 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4 / CK-4
C11 ENT (Tier4B)≈ 11 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
C13 ENT (Tier2)≈ 12,9–13,0 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
C13 ENT (Tier3)≈ 12,9–13,0 Laprox. 2006–2010SAE 15W-40 CJ-4
C13 ENT (Tier4A)≈ 12,9–13,0 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
C13 ENT (Tier4B)≈ 12,9–13,0 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
C16 (Tier4B)≈ 15,9–16,0 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4 / 10W-40 sintetic
C78 (Tier2)≈ 7,8 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
C87 (Tier2)≈ 8,7 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
C87 (Tier3)≈ 8,7 Laprox. 2006–2010SAE 15W-40 CJ-4
C87 (Tier4A)≈ 8,7 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
C87 (Tier4B)≈ 8,7 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
C78 ENT (Tier2)≈ 7,8 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
NEF 2V≈ 4,0–4,5 Laprox. 2000–2010+SAE 15W-40 CI-4
NEF 4 CR TAA (Tier4A)≈ 4,5 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
NEF 4 CR TAA (Tier4B)≈ 4,5 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
NEF 445≈ 4,5 Laprox. 2000–2010+SAE 15W-40 CI-4
NEF 445 (Tier2)≈ 4,5 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4
NEF 445T (Tier2)≈ 4,5 L turboaprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4
NEF 445T (Tier3)≈ 4,5 L turboaprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
NEF 445TA/E (Tier3)≈ 4,5 L turboaprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
NEF 445TA/E (Tier4A)≈ 4,5 L turboaprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
NEF 445TA/E (Tier4B)≈ 4,5 L turboaprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
NEF 445TA/E (Tier1)≈ 4,5 L turboaprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4
NEF 445TA/M (Tier1)≈ 4,5 L turboaprox. 1996–2005SAE 15W-40 CH-4
NEF 445TA/M (Tier2)≈ 4,5 L turboaprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4
NEF 445TA/M (Tier3)≈ 4,5 L turboaprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
NEF 6 CR TAA≈ 6,7 L (6 cilindri)aprox. 2010–2024+SAE 15W-40 CJ-4 / CK-4
NEF 6 TI (Tier4B)≈ 6,7 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
NEF 667TA/E (Tier3)≈ 6,7 Laprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
NEF 667TA/E (Tier4A)≈ 6,7 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
NEF 667TA/E (Tier4B)≈ 6,7 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
NEF 667TA/M (Tier2)≈ 6,7 Laprox. 2005–2010SAE 15W-40 CI-4
NEF 667TA/M (Tier3)≈ 6,7 Laprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
NEF 445TA/E (Tier4B)≈ 4,5 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
N45 (Stage V)≈ 4,5 Laprox. 2019–2024+SAE 15W-40 CK-4 / 5W-30 low SAPS
N45 ENT (Stage3A)≈ 4,5 Laprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
N67 (Stage V)≈ 6,7 Laprox. 2019–2024+SAE 15W-40 CK-4 / 5W-30 low SAPS
N67 ENT (Tier4B)≈ 6,7 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4
N67 ENT (Tier5)≈ 6,7 Laprox. 2019–2024+5W-30 / 5W-40 low SAPS
S8000 (2,9L) Tier1≈ 2,9–3,1 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
S8000 (2,9L) Tier3≈ 2,9–3,1 Laprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
S8000 (2,9L) Tier4A≈ 2,9–3,1 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
S8000 (3,9L) Tier1≈ 3,9–4,0 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40
S8000 (3,9L) Tier2≈ 3,9–4,0 Laprox. 2006–2010SAE 15W-40 CI-4
S8000 (3,9L) Tier3≈ 3,9–4,0 Laprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
F34 (StageV)≈ 3,4 Laprox. 2019–2024+5W-30 / 5W-40 low SAPS
F4C≈ 3,9–4,5 Laprox. 2010–2020+SAE 15W-40 CJ-4
F4D (StageV)≈ 3,9–4,5 Laprox. 2019–2024+5W-30 low SAPS
F4D (Tier4B)≈ 3,9–4,5 Laprox. 2015–2019SAE 15W-40 CK-4
F5C (3.2L) Stage3A≈ 3,2 Laprox. 2010–2014SAE 15W-40 CJ-4
F5C (3.4L) Tier4A≈ 3,4 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
F5D (3.4L) Tier4A≈ 3,4 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
F5G (3.4L) Tier4B≈ 3,4 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4 / 5W-30 low SAPS
F5H (3.4L) Tier4A≈ 3,4 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
F5H (3.4L) Tier4B≈ 3,4 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4 / 5W-30 low SAPS
FPT (4.5L) Tier4A≈ 4,5 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
FPT (6.7L) Tier4A≈ 6,7 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
R22 (Tier4A)≈ 2,2 Laprox. 2011–2015SAE 15W-40 CJ-4
Vector 8 (Tier2)≈ 7,8–8,7 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
V20 ENT (Tier2)≈ 19–20 Laprox. 2000–2006SAE 15W-40 CI-4
V20 ENT (Tier4B)≈ 19–20 Laprox. 2015–2024+SAE 15W-40 CK-4 / 10W-40 sintetic

Tipuri de ulei utilizate frecvent la motoarele Iveco / FPT

  • SAE 15W-40 API CF-4 / CH-4 – pentru motoare vechi, serii 8000, anii ’80–’90;
  • SAE 15W-40 API CI-4 – motoare Tier 1 / Tier 2, începutul anilor 2000;
  • SAE 15W-40 API CJ-4 – motoare Tier 3 / Tier 4A, cu emisii reduse;
  • SAE 15W-40 API CK-4 – generațiile moderne Tier 4B / Stage V;
  • 5W-30 sau 5W-40 low SAPS – aplicat la unele motoare Stage V cu DPF / SCR, conform fișei FPT;
  • 10W-40 sintetic – folosit în unele aplicații industriale și de temperaturi joase.

Linkuri utile și resurse externe

Pentru identificarea pieselor de motor (cuzineți, biele, segmenți, distanțiere arbore, simeringuri) în funcție de codul motorului, poți reveni la ghidul tehnic general din blog:

Ghid complet piese motor pentru tractoare și utilaje – Agropeter.ro

Întoarcere la ghidul complet despre cuzineți și distanțiere – Agropeter.ro

Pentru fișe tehnice oficiale, documentație și noutăți despre motoarele FPT Industrial:

Site oficial FPT Industrial – motoare și powertrain


Acest tabel este gândit ca instrument de orientare rapidă.

S-ar putea să-ți placă și...

1 comentariu

Comentariile sunt închise.